未知のパフォーマンスへ。SUVスペシャリティ、DR-06 for MX-30.
スポーツカーや高性能車だけが、チューニングの対象だろうか？コンパクトカーであれハイブリッドカーであれ、クルマを愛する人々にとって自分らしさを表現したいと願うのは共通した思いのはず。ましてや今が旬、新世代SUVとして「わたしらしく生きる。」を主張するマツダMX-30は、個性的なチューニングを施す絶好の素材といえるだろう。
量産仕様の美点を尊重しつつ、さらなるMX-30の潜在能力を引き出すAutoExeオプションズ“DR-06”。その狙いは斬新なクーペスタイルと走りの力量をグレードアップした「SUVスペシャリティ」への深化だ。まずスタイリングは、左右2本出しプレミアテールマフラーとディフューザータイプのアンダーガーニッシュ、ウイング形状のルーフスポイラーにより精悍な風貌へ。エアカーテンダクトがアクセントのフロントアンダースポイラーもスポーツ感覚を高めている。
機能面ではハンドリングの正確性を高めるストリートスポーツサス・キットをはじめ、メンバーブレース、モーションコントロールビームに至る強靭なボディ補強系やアクセルレスポンスを向上させる吸排気系、過渡特性に優れたブレーキなど、積極的に運転を愉しめる乗り味へと導いている。見て、乗り込んで、走らせて、未知なるスペシャルなMX-30を体感できる“DR-06”。今後の進展にもぜひご期待いただきたい。
Styling Kit
●写真のタイヤ、ホイールは装着例です。
フロントアンダースポイラー
量産フロントバンパーに装着するアディショナルタイプ。両サイドに設けたエアカーテンダクトと翼端部のウェッジシェイプが流麗な力強さを添える。ピアノブラック塗装済み。
リアアンダーガーニッシュ
量産リアバンパーにアディショナル装着するスペシャリティなディフューザーデザイン。センター部に量産リアフォグランプがそのまま装着可能。塗装不要のブラック梨地仕様。
マフラーガーニッシュ
プレミアテールマフラー装着時に必要な専用ガーニッシュ。量産バンパーを切除加工装着し、一体感溢れる自然なフォルムを形成する。塗装不要のブラック梨地仕様。単品装着不可。
リアルーフスポイラー
クーペスタイルをスポーティに引き締めるウイングタイプ。フロントアンダースポイラーとのトータルコーディネイトを狙った翼端部のウェッジシェイプが躍動感を高める。ピアノブラック塗装済み。
スポーツサイドバイザー
雨除けや日差し除け効果に加えて、ベンチレーション機構を備えた高機能サイドバイザー。推奨するサイドウインドウ開口時において、走行時に発生する負圧を利用し、室内の空気を積極的に排出。併せて雨水の浸入を防ぐ効果も発揮する。
DR-06 フロントアンダースポイラー寸法図
記載寸法は量産バンパーとの差です。ロードクリアランスなどスタイリングキット装着時の目安にご活用ください。
その他の画像は、【装着ギャラリー】からご覧いただけます。
■DR-06 Styling Kit MX-30（DR系）用
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントアンダースポイラー | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V4 900 | ¥90,200 (¥82,000) | ピアノブラック塗装済 FRP製 要穴開け加工 | D | 1.0h |
| リアアンダーガーニッシュ | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 300 | ¥46,200 (¥42,000) | ブラック梨地（塗装不要） AES製 要穴開け加工 | D | 0.5h |
| マフラーガーニッシュ | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 910 | ¥30,800 (¥28,000) | プレミアテールマフラー(DMA2 V5 810)装着車用 単品装着不可 AES製 ブラック梨地（塗装不要） 要リアバンパー切除加工 | D | 1.0h |
| リアルーフスポイラー | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V4 920※1 | ¥85,800 (¥78,000) | ピアノブラック塗装済 AutoExeオーナメント付属 FRP製 要穴開け加工 | D | 1.0h |
| スポーツサイドバイザー | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 700 | ¥22,000 (¥20,000) | ベンチレーション機構付き スモーク アクリル樹脂製 2枚セット | D | 0.3h |
＜新車購入時の同時装着をご検討のお客様へ＞
スタイリングキットと機能パーツの一部は、マツダディーラーオプション設定しております。
詳細は、【アクセサリーラインアップ】並びに、販売会社の営業スタッフにお訪ねください。
Under Garnish
スポーツ感覚あふれるブラック仕様のDR-06スタイリングに続く私たちからの新提案は、SUVらしい力強くアクティブなスタイルを創出するメタリックシルバー仕様のアンダーガーニッシュ。塗装不要で前後の量産バンパーにアディショナル装着が可能。手軽にインパクトあるイメージチェンジを愉しめるアイテムである。あなたのカーライフに合わせた、SUVスペシャリティを選択して欲しい。
※画像はルーフサイドをメタリックカラーとした、３トーンカラー（フレームドトップ）仕様車への装着例。統一感ある佇まいを完成させる。
その他の画像は、【装着ギャラリー】からご覧いただけます。
■アンダーガーニッシュ（シルバー仕様） MX-30（DR系）用
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントアンダーガーニッシュ | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 290 | ¥57,200 (¥52,000) | シルバー塗装済 ABS製 要穴開け加工 | D | 0.5h |
| リアアンダーガーニッシュ | ガソリンハイブリッド車 | DRA2 V3 300 | ¥57,200 (¥52,000) | シルバー塗装済 ABS製 要穴開け加工 | D | 0.5h |
Functional Parts
Suspension
“A New Driving Sensation”スポーツ感覚溢れる走りの中核となるのがサスペンションだ。私たちの狙いは量産車の枠を超えた意のままのハンドリング。積極的に運転を愉しみたいドライバーに向けて、単に硬い、柔らかいではなく、ステアリング操舵時の初期応答性やロールの過渡特性といった動的感性性能を磨き込んだストリートベストな乗り味を提供する。 >>続きを読む
AutoExeが考えるストリートベストモデル。動的感性工学に基づき、微低速域から素早く減衰力を立ち上げ、ロールスピードをコントロールするツインチューブダンパー。-20mmを基準とした車高設定など、乗り心地感を損なうことなく、リニアな操縦性を実現する。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・車高調整式
車高ダウン時においては、ロアアームの角度が変化。結果、スタビライザーとリンク間のアーム角が鋭角となり、本来のスタビライザー効果をスポイルしてしまう傾向にある。当製品はリンク長の調整により車高ダウン時のアーム角を補正。スタビライザー機能を適正化する。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・全長調整式 ２本セット ・フロント用
左右のサスペンションアームをパイプで結合し、そのバネ効果でロールを抑制するスタビライザー。当製品は、量産から適度にバネレートを強化。コントロール性をキープしながらコーナリング時の姿勢を安定させる。直進時にはバネ効果がほとんど発生しないため、乗り心地への影響も極少である。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・フロント:中実Φ25.0 ・バネ定数(量産車比):130%
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ローダウンスプリング | ガソリンハイブリッド2WD車 ※1 ガソリンハイブリッド4WD車 ※1 | DMA1 V5 720 DMA2 V5 720 | ¥41,800 (¥38,000) | 車高-20mm バネ定数：Fr：28.8 Rr：44.6N/mm 車高-20mm バネ定数：Fr：28.8 Rr：50.2N/mm | D | 2.5h | |
| ストリートスポーツサス・キット | ガソリンハイブリッド車 ※1 | MDM7850 | ¥195,800 (¥178,000) | 車高調整式 減衰力固定式 バネ定数：Fr：34.3 Rr：49.0N/mm | D | 3.2h | |
| アジャスタブルスタビライザーリンク | フロント | ガソリンハイブリッド車 ※2 | MBP7605 | ¥24,200 (¥22,000) | 全長調整式 左右2本セット | D | 0.5h |
| スポーツスタビライザー | フロント | ガソリンハイブリッド車 | MBP7600 | ¥30,800 (¥28,000) | 中実φ25.0 バネ定数(量産車比) 130% | D | 2.0h |
※1 360°ビュー・モニター付車に装着した場合、カメラのエーミング調整が必要になる場合があります。
※2 ストリートスポーツサス・キット(MDM7850)装着時には機能上同製品の装着は不要です。
Body
ドライバーとクルマとの一体感を高めるためには、ボディを鍛えるチューニングが基本となる。コーナリング中など路面からの入力によるボディ各部の僅かな歪みを抑えることで、歪みにより吸収されていたサスペンション初期作動領域の動きを引き出し、ステアリングを切り始めた瞬間から反応の遅れのないダイレクト感あるハンドリングに貢献する。 >>続きを読む
左右ストラットタワーを結合することで、ボディ剛性をアップ。剛性面で有利なスチール製オーバルシャフトとワンピース構造により、２点式としては最高レベルの強度を確保している。単品装着で効果を発揮するが、同時設定されるフロアクロスバーやロアアームバーなどとの併用がベストである。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スチール製１ピース構造2点式
ストラットタワーバーやフロアクロスバーでは補えないボディモノコック中央部付近の歪みを抑制し、SKYACTIVボディの「環状構造」効果を補う。後席のレッグスペースを極力犠牲にしない低重心レイアウトを心がけている。>>もっと詳しく ＜主な仕様＞・スチール製オーバルシャフト1ピース構成4点式
アフロアにバーを這わせることで、タワーバーに近い効果を発揮。取付けポイントは強度の高いシート取り付け部など3点を活用しボディへの穴開け加工は不要。ユーティリティスペースへの影響もない。単独でも効果を発揮するが、ストラットタワーバーとの同時装着を推奨したい。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スチール製2ピース構造3点式
量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、スチール製オーバルパイプで結合することにより、変形を抑制。無用なアライメント変化を規制することで、正確なハンドリングを支援する。ストラットタワーバー、フロアクロスバーなどとの併用を推奨。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スチール製オーバルシャフト1ピース構造2点式
リアサスペンション左右のトーションビーム取付け部に装着する強靭なガセット（補強プレート）。コーナリング時などに発生する同部分の無用な歪みを抑制し、正確なハンドリングを支援する。フロント用ロアアームバーとの併用がベストである。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スチール製2ピース構造2点式
ロアアームバーの進化版。ボディフロアに3次元トラス構造のスチール製フレームを装着することで、ボルトオンパーツとしては最大レベルのシャシー剛性を獲得。ボディ上部前後を補強するストラットタワーバーなどとの組み合わせで上下2段構えの強靭なモノコックボディが完成する。前後セット。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スチール製オーバルシャフト全3ピース構成
ボディ前後の末端部を補強し捩じれ剛性をアップ。高剛性化によるボディの振動を超高減衰の摩擦式ダンパーで制振することで、強さとしなやかさを備えたストリートベストな乗り味を創出する。前後2本セット。専用取付けブラケット付き。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・摩擦式ダンパー+スチール製シャフト 取付けブラケット付き 前後セット
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストラットタワーバー | フロント | ガソリンハイブリッド車 | DMA1 V5 420 | ¥29,700 (¥27,000) | スチール製1ピース構造2点式 | D | 0.5h |
| センターフロアバー | ガソリンハイブリッド2WD車 ガソリンハイブリッド4WD車 | MBP4D00 MBP4D10 | ¥35,200 (¥32,000) | スチール製1ピース構造4点式 | D | 0.5h | |
| フロアクロスバー | リア | ガソリンハイブリッド車 | MDM4500 | ¥19,800 (¥18,000) | スチール製1ピース構造3点式 | D | 0.8h |
| ロアアームバー | フロント | ガソリンハイブリッド車 ※1 | MBP4B00 | ¥19,800 (¥18,000) | スチール製1ピース構造2点式 | D | 0.5h |
| トーションビームスティフナー | ガソリンハイブリッド車 ※1 | MBP4F00 | ¥17,600 (¥16,000) | スチール製2ピース構造2点式 | D | 0.5h | |
| メンバーブレースセット | ガソリンハイブリッド車 ※1 | MDM4700 | ¥79,200 (¥72,000) | スチール製3ピース構造10点式 前後セット | D | 1.5h | |
| モーションコントロールビーム | ガソリンハイブリッド車 | MBP4900A | ¥104,500 (¥95,000) | 摩擦式ダンパー+スチール製シャフト 取付ブラケット付き 前後セット | E | 1.0h |
※1 メンバーブレースセットとロアアームバー/トーションビームスティフナーの同時装着不可。
Intake & Exhaust
ドライビングの快感に直結する吸排気チューンにおいては、ピークパワーの向上ではなく、ドライバーの意思を瞬時にクルマに伝える反応の仕方がポイントである。抵抗を適度に減らしたエアフィルターとマフラーを基本にアクセルレスポンスに磨きをかけた。抑制の効いたスポーツサウンドもドライバーとクルマとのコミュニケーションを深める。 >>続きを読む
量産車のエアクリーナーボックスを活かし手軽にかつ効果的に吸気効率を改善する純正形状品。通気性に優れた乾式フィルターは、エアフローセンサーへの影響が少なく、メインテナンスも容易。ディスポーザブル（使い捨て）タイプで価格もリーズナブル。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・乾式タイプ ・ディスポーサブル（使い捨て）タイプ
洗練された重厚感が魅力のシリーズ。110X95mmのオーバルシェイプのテールエンドは、まさしく大人の風合い。細めのメインパイプ径と内部構造を念入りにチューニングした大容量ストレート構造サイレンサーにより、実用域からのアクセルレスポンス向上と室内へのコモリ音を抑えたジェントルなスポーツサウンドを両立している。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・パイプ径:Φ60.5 ・テール径:110×95×2
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エアフィルター リプレイスメント | ガソリンハイブリッド車 | MBP9A10 | ¥9,350 (¥8,500) | 乾式 ディスポーザブル(使い捨て)タイプ | D | 0.3h |
| インテークサクションキット | ガソリンハイブリッド車 | MBP9610 | ¥17,600 (¥16,000) | シリコン製ホース | D | 0.3h |
| プレミアテールマフラー | ガソリンハイブリッド車 | DMA2 V5 810 ※1 | ¥118,800 (¥108,000) | ステンレス製 メインパイプ径φ60.5 テール径110×95mm(×2) | D | 0.7h |
| マフラーガーニッシュ (プレミアテールマフラー装着用) | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 910 ※1 | ¥30,800 (¥28,000) | AES製 ブラック梨地(塗装不要) | D | 1.0h |
※1 単品装着不可。プレミアテールマフラー（DMA2 V5 810)とマフラーガーニッシュ（DRA1 V3 910)の同時装着が必要。装着にはリアバンパーの切除加工が必要。
Brake
ブレーキに求められるのは、まず安全に止まれる性能。そして走りを自在に愉しむためには意のままに減速できるコントロール性が求められる。連続したブレーキングにおいても摩擦係数（μ）の変化が少ないブレーキパッドとペダル取付け部の剛性を上げ効きの遅れを解消するブレースなどにより、ドライバーの感性にシンクロする効き味を実現する。 >>続きを読む
■ストリートスポーツブレーキパッド
狙いは｢意のままの減速｣。単に止まるための性能ではなく、連続したブレーキング時の安定した効きと、コーナリングでの繊細な荷重移動や車速の自在なコントロールを重視した設計。踏力や速度、温度などの諸条件により常に変化する摩擦係数（μ）の変化量や変化のさせ方に着目。スポーツ志向のドライバーが求める｢μの過渡特性｣により、感性にシンクロした効き味を実現する。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・ノンアスベスト摩擦材 ・ローター適正温度:0～400℃
■ストリートブレーキローター
量産同形状１ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロールすることで強度を向上。さらに熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化。熱による歪みを抑制し、耐フェード性、耐クラック性を向上させている。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・片面6本スリット ・1ピースタイプ
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストリートスポーツブレーキパッド | フロント リア | ガソリンハイブリッド車 ガソリンハイブリッド車 | MDM5A10 MBP5A20 | ¥16,500 (¥15,000) ¥14,300 (¥13,000) | ノンアスベスト製 ローター適正温度:0～400℃ | D | 0.5h |
| ストリートブレーキローター | フロント | ガソリンハイブリッド車 | MDM5A50 | ¥46,200 (¥42,000) | 1ピースタイプ クリーニングスリット付 左右2枚セット | D | 1.0h |
| ストリートブレーキローター | リア | ガソリンハイブリッド 4WD車 ガソリンハイブリッド 2WD車 | MKE5A55 MBM5A55 | ¥44,000 (¥40,000) ¥41,800 (¥38,000) | 1ピースタイプ クリーニングスリット付 左右2枚セット | D | 1.0h |
Engine & Drivetrain
エンジンのポテンシャルを余すことなく引き出し、トラクションへと変換するパーツ群。小気味よいギアチェンジをサポートするスポーツクラッチセットとフライホイール。コーナリング時にクルマの姿勢変化を積極的に愉しめるリミテッドスリップデフ.など、クルマとのダイレクト感を高めながらも、唐突な動きを極力排除した過渡特性を作り込んでいる。
高効率濾材を採用することで微粒なスラッジを除去。濾過面積を量産比約5％拡大することで濾過効率向上と圧力損失を低減。さらには、強力なネオジムマグネットを内蔵することで金属磨耗粉を逃さず捕捉。オイルフィルターに求められる機能を高次元にバランスさせている。ガソリンエンジン車専用品。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・強力マグネット内蔵 ・濾過面積量産比約5％拡大
品名 適合車種 部品番号 税込価格
(税抜価格)仕様 コード 参考作業時間
スポーツオイルフィルター ガソリンハイブリッド車 A00182 ¥3,080
(¥2,800)強力マグネット内蔵 濾過面積量産比約5％拡大 D 0.1h
Utility
日常のドライビングを楽しむために、走りだけではなく、見た目の質感や使い勝手にも気を配りたい。スポーティなエアロフォルムでスタイルを引き締めるベンチレーション機構を備えたサイドバイザーなど、量産車にはない機能性を備えたユーティリティアイテムにもご注目いただきたい。
オイルフィラーキャップを、純正の樹脂製からクラフトマンシップ溢れる総削り出し52Sアルミ製へと変更。鮮やかなレッドアルマイト加工を施しエンジンルームにメカニカル、かつ華やかなアクセントを与える。レーザー刻印されたAutoExeロゴも精緻な印象だ。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞ ・52Sアルミ製 総削り出し ・レッドアルマイト加工 ・レーザー刻印AutoExeロゴ入り
量産オイルレベルゲージの樹脂製グリップ部をクラフトマンシップ溢れるアルミ製に交換するアイテム。レッドアルマイト加工とレーザー刻印されたAutoExeロゴがエンジンルームにメカニカルで華やかなアクセントを与える。付属の専用ツールによりDIY装着が可能。SKYACTIVエンジン搭載車に幅広く対応する。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・アルミ製 ・レッドアルマイト ・AutoExeロゴ入り ・装着用専用ツール付属
樹脂製の量産ブレーキフルードタンクキャップをクラフトマンシップ溢れるアルミ製にグレードアップ。レッドアルマイト加工とレーザー刻印されたAutoExeロゴがエンジンルームにメカニカルで華やかなアクセントを与える。同様の意匠を施したオイルフィラーキャップやレベルゲージグリップとの組み合わせでエンジンルームのトータルコーディネートを加速させる。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・アルミ製 ・総削出し ・レッドアルマイト加工 ・レーザー刻印AutoExeロゴ入り
従来の開放型に比較して長寿命を誇るメインテナンスフリーバッテリーの代名詞。独自のスパイラルセル技術を採用した完全密閉型のためバッテリー液の補充は不要。高負荷時においても安定した電流を供給する。追加アダプターなど用いずに装着が可能。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・オプティマバッテリー製メインテナンスフリータイプ
エンジンルームに遊び心を。AutoExe製ストラットタワーバーをイメージにデザインされたワンピーススチール製。鮮やかなレッドカラーやロゴプレートに至るまで忠実に再現した。>>もっと詳しく
■エアロスポーツワイパーブレード
本体にフラットタイプのブレードを採用。フィンを備えたディフレクターを付加することで、アーム結合部をエアロフォルム化。走行時に発生する風圧を積極的に受けとめワイパーのリフトを抑制。ガラス面に均一にブレードラバーを密着させ、雨天高速走行時の視認性を高める。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞ ・フラットタイプ ・ウインドディフレクター装備 ・撥水ガラス対応 ・左右2本セット
傷つきやすいドアハンドル部の塗装を保護しスタイリングにスポーティな装いを与えるマット仕様のカーボン調。高品位なディティールを追求し自然で統一感あるフィッティングを実現する。一台分セットにしたパッケージを用意し、ドアハンドル部とプロテクター、それぞれ単独での購入も可能だ。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・カーボン調 ・耐候性ABS製カバー×2 ・PVC製プロテクター×2 ・一台分セット
高圧ガスダンパーにより、軽くスムースな開閉をアシスト。既存のロックステーが不要になるためエンジンルームの整備性も大きく向上させる。取付け部のボンネットやフレームへの負荷を極力抑えた専用マウントブラケットによりボルトオン装着が可能。穴開け加工は一切不要である。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・高圧封入式ガスダンパー ・専用ブラケット付属
雨除けや日差し除け効果に加えて、ベンチレーション機構を備えた高機能サイドバイザー。推奨するサイドウインドウ開口時において、走行時に発生する負圧を利用し、室内の空気を積極的に排出。併せて雨水の浸入を防ぐ効果も発揮する。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・スモークタイプ アクリル樹脂製 ・左右2枚セット AutoExeロゴ入り
■ホイールナットセット
AutoExeロゴ入りアルミ製エンドキャップを配した異形ヘプタゴン（7角形）小径タイプ。本体は高温時に緩みにくく高強度なブラック塗装のクロムバナジウム鋼製。ローレット加工を施したレッドカラーのアルミ製エンドキャップが愛車の足元にさりげなく精緻なアクセントを与える。>>もっと詳しく
＜主な仕様＞・本体：クロムバナジウム鋼製 ブラック塗装 ・キャップ：アルミ製 レッドアルマイト＋クリア塗装 AutoExeロゴ入り ・異形ヘプタゴンタイプ 専用アダプターレンチ付属
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルフィラーキャップ | ガソリンハイブリッド車 | A1400-03 | ¥6,380 (¥5,800) | ワンタッチタイプ アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
| オイルレベルゲージグリップ | ガソリンハイブリッド車 | A1450-03 | ¥6,380 (¥5,800) | アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り 装着用専用ツール付属 | D | 0.2h |
| ブレーキフルードキャップ | ガソリンハイブリッド車 | A1900-03 | ¥7,480 (¥6,800) | アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
| フューエルキャップカバー | ガソリンハイブリッド車 | A1600-03A | ¥5,280 (¥4,800) | ABS製 レッド塗装済 AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
| オプティマバッテリー | ガソリンハイブリッド車 | A01200 | ¥62,920 (¥57,200) | メインテナンスフリータイプ カラー：イエロートップ | F | 0.3h |
| バッテリークランプ | ガソリンハイブリッド車 | A1750 | ¥8,580 (¥7,800) | スチール製レッドペイント AutoExeロゴ入り | Ｄ | 0.1h |
| エアロスポーツワイパーブレード | ガソリンハイブリッド車 | MDR0260 | ¥9,680 (¥8,800) | フラットタイプ ウインドディフレクター装備 撥水ガラス対応 左右2本セット | D | 0.1h |
| ボンネットダンパー | ガソリンハイブリッド車 | MDM2960 | ¥22,000 (¥20,000) | 高圧ガス封入式ダンパー＋専用取付けブラケット 左右2本セット | D | 1.0h |
| スポーツサイドバイザー | ガソリンハイブリッド車 | DRA1 V3 700 | ¥22,000 (¥20,000) | ベンチレーション機構付き スモークアクリル樹脂製 2枚セット | D | 0.3h |
| ドアハンドルカバー＆プロテクターセット | 全車 | DRA1 V3 110 | ¥14,630 (¥13,300) | カーボン調 耐候性ABS製カバー×2 PVC製プロテクター×2 一台分セット | D | 0.5h |
| ホイールナットセット | 全車 | C9A1 V9 770 | ¥16,280 (¥14,800) | AutoExeロゴ入り ヘプタゴンタイプ 装着用専用アダプターレンチ付属 | D | 0.3h |
Interior
ドライバーの走りに対する意思を明確にクルマへ伝えるために、コクピットのインターフェイスの風合いや機能性にも、とことんこだわりたい。インテリアには、さりげなくもスポーティな感性に響くエアバッグ対応のステアリングホイールと操作時のストローク感を追求したシフトノブを用意した。クルマとの対話を濃密に愉しんで欲しい。
レッドカラーのセンターマークにフラットボトム形状・・・スポーティさが際立つエアバッグ対応品。素材に高品位ナッパーレザーを用い、直径を量産から7mm小径化。太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるディンプル加工レザーやサムグリップなど、積極的にドライビングを愉しむためのディテールを作りこんでいる。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・ナッパレザー製 ・SRSエアバッグシステム/ステアリングスイッチ対応 ・フラットボトム形状
量産ステアリングシフトスイッチに被せて装着する高品位なリアルカーボン製。適度な大型化により操作性を向上。スポーツドライビングにおける手応えを明確に、コクピットをスポーティに仕立てる。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・AutoExeロゴ入り ・両面テープ接着タイプ ・全4ピース構成 ・全長100mm（量産比 上方＋25mm 下方+10mm延長）
マツダ車専用設計のフレームレスタイプ。ブルーコーティングを施したミラーは視界面積を量産比最大約1.8倍ワイド化。曲率半径は3000SRとし、サイドミラーとの視差を低減。視点移動の少ないゆとりあるドライビングに貢献する。スマートなフィッティングが魅力である。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・青色クローム表面鏡 ・視野面積量産比約1.8倍 ・曲率半径3000SR AutoExeロゴ入り
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツステアリングホイール | レッドステッチ | 全車 ※1 | BPA1 V0 310 | ¥49,500 (¥45,000) | ナッパレザー製 SRSエアバッグシステム/ステアリングスイッチ対応 フラットボトム形状 | D | 0.4h |
| カーボンパドルシフトレバー | 全車 | A1383-20 | ¥17,380 (¥15,800) | カーボン製 4ピース構成 AutoExeロゴ入り | D | 0.1h | |
| ワイドリアビューミラー | 自動防眩ルームミラー装着車 | A1520 | ¥11,000 (¥10,000) | 青色クローム表面鏡 視野面積量産比約1.8倍 曲率半径3000SR | E | 0.1h |
Goods
スポーティさ際立つリアルカーボンやスエード調のアクセサリー。スタイリングを彩るステッカー＆オーナメントなど。あなたのセンスで、細部に至るまで愛車とのコーディネイトをお楽しみください。
素材やデザイン性を格段にアップしたオートクレーブ成型ドライカーボン製ナンバープレート用フレーム。紫外線による劣化を抑制するUVカットクリアコート仕上げ。センター部にステンレス製AutoExeロゴプレートを配置。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・オートクレーブ成型ドライカーボン製 ・UVカットクリアコーティング仕上げ ・ステンレス製AutoExeロゴプレート付き
新型アドバンストキー専用品。レーシングカーのボディなどに用いるオートクレーブ製法ドライカーボン製。素材の質感を活かした手触りが魅力である。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・ドライカーボン製 ・AutoExeロゴ入り ・2ピース構成 ・両面テープ接着タイプ
■レザーキーホルダー
新型アドバンストキーにジャストフィット。表皮は耐久性に秀でたブラックコードバン製。内側に鮮やかなレッドの柔らかな牛革を用い、スマートキーを優しく包み込む。システム手帳の先駆的ブランド「ASHFORD(アシュフォード)」と共同企画したハンドメイド仕様。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・コードバン(馬革) ・牛革製 ・AutoExe/ASHFORD型押しロゴ入り
■フラグメントケース
新旧アドバンストキー/カードタイプキーが収納可能。耐久性に秀でたブラックコードバンを基本に、赤を透過させたパンチングレザーでスポーティ感を表現。カード収納ケース＋ キーチェーン付。システム手帳の先駆的ブランド「ASHFORD(アシュフォード)」と共同企画したハンドメイド仕様。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・コードバン(馬革)・牛革製 ・AutoExe/ASHFORD型押しロゴ入り
車検証、取扱説明書、メインテナンスノートといった車載書類をスマートに収める高品位なブラックスエード調。ケース内部ライナーにまで統一してあしらわれたレッドステッチもスポーツマインドを高める。 >>もっと詳しく
＜主な仕様＞・ブラックスエード調 ・レッドステッチ ・AutoExe型押ロゴ入り ・サイズ：245×180×65mm
あなたのセンスで楽しむのも良し。デモカーを手本にドレスアップするのも良し。 走りへのこだわりを感じさせる高品位なAutoExeロゴデコレーションをラインアップ。 >>もっと詳しく
| 品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カーボンナンバーフレーム ※1 | フロントナンバープレート装着用 | A1800-20 | ¥18,480 (¥16,800) | オートクレーブ成型ドライカーボン製 UVカットクリアコーティング仕上げ ステンレス製AutoExeロゴプレート付き | D | 0.1h | |
| レザーキーホルダー | 新型アドバンストキー装着車 ※2 | MAA0005 | ¥19,800 (¥18,000) | コードバン(馬革)・牛革製 AutoExe/ASHFORD型押しロゴ入り | F | - | |
| フラグメントケース | 汎用品 | MAA0006 | ¥14,850 (¥13,500) | コードバン(馬革)・牛革製 AutoExe/ASHFORD型押しロゴ入り サイズ:150mm×72mm × 厚み5～15 mm | F | - | |
| カーボンキーカバー | 新型アドバンストキー装着車 ※2 | A2650-20 | ¥10,780 (¥9,800) | ドライカーボン製 AutoExeロゴ入り 2ピース構成 両面テープ接着タイプ | D | - | |
| 車検証ケース | 汎用品 | A2810-33A | ¥7,480 (¥6,800) | ブラックスエード調 レッドステッチ AutoExeロゴ入り サイズ：245×180×65mm | D | - | |
| ブライトオーナメント | 汎用品 | A12500 | ¥5,280 (¥4,800) | クロームメッキ ABS樹脂製 両面テープ接着タイプ サイズ155mm×20mm | D | - | |
| オーナメント | 汎用品 | A12000 | ¥1,980 (¥1,800) | アルミ製 両面テープ接着タイプ サイズ120mm×24mm | B | - | |
| メッセージロゴステッカー | 汎用品 | A11900-03 | ¥880 (¥800) | ワンタッチ転写タイプ サイズ158mm×28mm | B | - | |
| ロゴステッカー（L） | 汎用品 | シルバー レッド ホワイト | A11200-02 A11200-03 A11200-04 | ¥1,320 (¥1,200) | 抜き文字タイプ サイズ550mm×56mm | B | - |
| ロゴステッカー（S） | 汎用品 | シルバー レッド ホワイト | A11300-02 A11300-03 A11300-04 | ¥660 (¥600) | 抜き文字タイプ サイズ270mm×28mm | B | - |
※1 フロントカメラ装着車など車載モニター画面の一部に本製品が写りこむ場合があります｡
※2 レザーキーホルダー（MAA0005）とカーボンキーカバー（A2650-20）の同時装着不可。
