【ご注意ください】
・11月28日発売のCX-8商品改良車（KG5P-200001～/KG2P-300001～）への適合は商品リストに反映されておりません。装着可否が判明次第、更新いたします。（12.26）
Tune COOL! Engine & Drivetrain
エンジンのポテンシャルを余すことなく引き出し、トラクションへと変換するパーツ群。小気味よいギアチェンジをサポートするスポーツクラッチセットとフライホイール。コーナリング時にクルマの姿勢変化を積極的に愉しめるリミテッドスリップデフ.など、クルマとのダイレクト感を高めながらも、唐突な動きを極力排除した過渡特性を作り込んでいる。
Turbo Pipe
ターボラグを低減しアクセルレスポンスを向上。 タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くターボパイプ。樹脂製エルボーパイプとゴム製ホースを組み合わせた量産品は、過給され...
詳しくはこちらSports Intercooler
吸入空気温度と圧力損失を抑えて出力改善。 排気ガスの影響でコンプレッサー部では、１３０℃～１９０℃まで達してしまうターボエンジンの吸気温度を下げるのがインタークーラーの役目で...
詳しくはこちらSports Radiator
コアはもちろん、量産品では樹脂製の上下タンク部に至るまで、放熱性の高いアルミ素材を用いたスポーツラジエター。コアの構造を量産の一層から二層式に変更し、インナーチューブを含め...
詳しくはこちらSports Oil Filter
A00180（左） A00181(右） 強力マグネット内蔵。濾過機能重視設計。 「スポーツオイルフィルター」は、流路面積を極力確保した高効率...
詳しくはこちらSports Clutch Set
ストリート優先設計。量産形状ノンアスベストタイプ。 ドライバーと車のコミュニケーション手段として、ギアチェンジは欠かせない。だから、AT全盛の現代でもMTにこだわり続ける人た...
詳しくはこちらSports Flywheel
慣性モーメントを低減し、レスポンスアップに貢献。 フライホイールは、エンジンの作動工程で生じるトルク変動を吸収し、回転を安定させるパーツであり、エンジンのクランクシャフト（R...
詳しくはこちらSports Clutch Line
ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。 ステンレスメッシュＰＴＦＥ（テフロン）製により、量産車で採用されるゴム製と比較して熱や経年による劣化や油圧による膨張が極めて...
詳しくはこちらLimited Slip Diff.
AutoExeオリジナルセッティング。ストリートベスト仕様の機械式。 コーナリング時や滑りやすい路面などで、左右の駆動輪に有効なトラクションを分配、伝達する機械式（多板クラッ...
詳しくはこちらSports Plug Cord
低抵抗トリプル構造芯線で点火電力を強化。 たとえガソリンエンジン車であっても、電気がなければガソリンは燃えずに走ることすらできない。話は極端だが、スパークプラグへ電気を供給す...
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