スポーツオイルフィルター、新発売。
DK-05S

CX-3をオンリーワンの存在へ。
独創のデザインとスポーツフィール。
斬新なスタイリングと走りをコンパクトサイズに凝縮したCX-3。そのクラスレスで上質な佇まいは、大人の自己表現に適う存在として高い支持を得ている。DK-05Sは、私たち独自の感性チューニングにより、その潜在能力を最大限に輝かせている。
より端正で個性的なスポーツフォルムへ。フロントバンパー&グリルとウイングタイプのリアルーフスポイラーとの組み合わせによるスタイリングは、一目見て量産とは明らかに違う存在感を漂わせる。
操縦性のハイライトであるサスペンションやアクセルレスポンスを高める吸気系パーツは、多彩なモデルへの装着が可能。SUVの美点であるアイポイントの良さを活かしつつ、走りの安定感を向上させる。さらには、剛性感にこだわったブレーキや、ドライバーとのインターフェイスを高める操作系に至るまで。あなたのCX-3を、オンリーワンの一台へと仕立て上げる。
Styling Kit

●写真のタイヤ、ホイールは装着例です。

製品はミリ波レーダー(SBS/MRCC)などの各安全装備に対応しておりますが、量産車同等に天候や走行条件によって適切に作動しない場合があります。
品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
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フロントバンパー&グリル | ※1 | MDK2F00 | ¥98,000 | バンパーグリル一体式 FRP製(グリル部AES製) 要塗装 要穴開け加工 要純正フォグランプ 牽引フック装着不可 | D | 1.0h |
フォグランプブラケット | DK8FW、DK8AW、DKEFW、DKEAW、DKLFW、DKLAW、DK5FW/DK5AW-200001~ | MGJ2010 | ¥11,000 | フロントバンパー&グリル(MDK2F00)用 純正LEDフォグランプ装着用 FRP製 | D | 0.3h |
リアルーフスポイラー | 全車 | MDK2600 | ¥40,000 | AutoExeオーナメント付属 FRP製 要塗装 要穴開け加工 | D | 1.0h |
DK-05

LEDデイタイムランプの装着が可能なアディショナルタイプのフロントスポイラーや、リア周りを軽快に引き締めるセンターデュアルタイプのマフラー、ウイングタイプのリアルーフスポイラーなど、オリジナルに過剰な変化感を与えることなく端正さと力感を前進させたモデル。
Styling Kit

●写真のタイヤ、ホイールは装着例です。

品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業 時間 |
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フロントスポイラー | ※1 | MDK2100 | ¥49,000 | FRP製 要塗装 要穴開け加工 | D | 0.5h |
LEDデイタイムランプ | ※1 | A002080 | ¥20,000 | フロントスポイラー(MDK2100)用 片側2灯 電源ハーネス付き 単品装着不可 | D | 0.3h |
リアアンダーパネル | ディーゼル1.5L AT車 | MDK2400 | ¥28,000 | プレミアテールマフラー センターデュアル(MDK8Y50/8Y60)装着車用 単品装着不可 ダークグレー塗装済 ABS樹脂製 要穴開け加工 | D | 0.5h |
リアルーフスポイラー | 全車 | MDK2600 | ¥40,000 | AutoExeオーナメント付属 FRP製 要塗装 要穴開け加工 | D | 1.0h |
Functional Parts
スポーツオイルフィルター、新発売。
<更新情報>
高効率濾材を採用することで微粒なスラッジを除去。濾過面積を量産比約5%拡大することで濾過効率向上と圧力損失を低減。さらには、強力なネオジムマグネットを内蔵することで金属磨耗粉を逃さず捕捉。オイルフィルターに求められる機能を高次元にバランスさせている。ガソリンエンジン車専用品。 >>もっと詳しく
・税抜価格:\2,800
・コード:D
<主な仕様>・強力マグネット内蔵 ・濾過面積量産比約5%拡大
▶Suspension Parts
“A New Driving Sensation”スポーツ感覚溢れる走りの中核となるのがサスペンションだ。私たちの狙いは量産車の枠を超えた意のままのハンドリング。積極的に運転を愉しみたいドライバーに向けて、単に硬い、柔らかいではなく、ステアリング操舵時の初期応答性やロールの過渡特性といった動的感性性能を磨き込んだストリートベストな乗り味を提供する。 >>続きを読む
品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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ローダウンスプリング | ディーゼル2WD車※1 ディーゼル4WD車※1 ガソリン2.0L 2WD車※1 ガソリン2.0L 4WD車※1 | MDK7000 MDK7100 MDK7200 MDK7300 | ¥36,000 ¥36,000 ¥36,000 ¥36,000 | 車高-20mm バネ定数:Fr:29.1 Rr:26.2N/mm 車高-20mm バネ定数:Fr:29.1 Rr:39.1N/mm 車高-20mm バネ定数:Fr:26.3 Rr:27.5N/mm 車高-20mm バネ定数:Fr:27.9 Rr:40.6N/mm | D | 1.8h 2.2h 1.8h 2.2h |
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スポーツダンパー | 2WD車 ※4 4WD車 ※4 | MDK7700 MDK7710 | ¥70,000 ¥70,000 | 減衰力固定式 量産スプリング/AutoExe製スプリングに対応 | D | 1.5h | |
ストリートスポーツサス・キット | 4WD車※1 ※4 | MDK7860 | ¥158,000 | 車高調整式 減衰力固定式 バネ定数:Fr:33.3 Rr:42.1N/mm 車高調整範囲(mm):-10~-30 | D | 2.6h | |
アジャスタブルスタビライザーリンク | フロント | 全車 ※2 | MDE7605 | ¥22,000 | 全長調整式 左右2本セット | D | 0.5h |
スポーツスタビライザー | フロント | DK8FW、DK8AW、DKLFW、DKLAW、DKEFW/DKEAW-200001~※3 DK5FW、DK5AW、DKEFW/DKEAW-~199999 | MDJ7600 MDK7600 | ¥23,000 ¥23,000 | 中実φ22.0 バネ定数(量産車比) 128% 中実φ23.0 バネ定数(量産車比) 115% | D | 2.5h |
※2 ストリートスポーツサス・キット(MDK7860)装着時には機能上同製品の装着は不要です。
※3 装着には、純正スタビライザーブッシュ(KD61-34-156F)×2が別途必要。
※4 DK8FW、DK8AW、DKEFW/DKEAW-200001~の純正18インチタイヤ装着車に装着する場合、純正マウンティングラバー(D10E-34-111)×2、純正マウンティングラバー(DA6A-28-380)×2、純正バンプストッパー(D24H-28-1A0A)×2が別途必要。
▶Body Parts
ドライバーとクルマとの一体感を高めるためには、ボディを鍛えるチューニングが基本となる。コーナリング中など路面からの入力によるボディ各部の僅かな歪みを抑えることで、歪みにより吸収されていたサスペンション初期作動領域の動きを引き出し、ステアリングを切り始めた瞬間から反応の遅れのないダイレクト感あるハンドリングに貢献する。 >>続きを読む
品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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ストラットタワーバー | フロント | 全車 | MDJ4000A | ¥24,000 | スチール製1ピース構造2点式 | D | 0.5h |
センターフロアバー | 全車 | MDK4D00 | ¥28,000 | スチール製1ピース構造4点式 | D | 0.5h | |
フロアクロスバー | リア | 全車 | MDK4500A | ¥16,000 | スチール製2ピース構造3点式 | D | 0.8h |
ロアアームバー | フロント | 全車 ※1 | MDK4B00A | ¥16,000 | スチール製1ピース構造2点式 | D | 0.5h |
メンバーブレースセット | ディーゼル車 ※1 | MDK4700 | ¥50,000 | スチール製3ピース構造10点式 前後セット | D | 1.5h |
※1 メンバーブレースセットとロアアームバーの同時装着不可。
▶Intake & Exhaust Parts
ドライビングの快感に直結する吸排気チューンにおいては、ピークパワーの向上ではなく、ドライバーの意思を瞬時にクルマに伝える反応の仕方がポイントである。抵抗を適度に減らしたエアフィルターとマフラーを基本にアクセルレスポンスに磨きをかけた。抑制の効いたスポーツサウンドもドライバーとクルマとのコミュニケーションを深める。 >>続きを読む
【ご注意】スポーツインダクションボックス/ラムエアインテークシステムにおいて、ご発注時にお届けまで長期間納期を要するケースがございます。
詳細はこちらをご覧ください。(2021.1.27)
品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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エアフィルター リプレイスメント | ディーゼル1.8L車 ディーゼル1.5L車/ガソリン1.5L車 ガソリン2.0L車 | MBP9A00 MBM9A00 MDK9A00 | ¥6,500 ¥6,500 ¥7,500 | 乾式 ディスポーザブル(使い捨て)タイプ | D | 0.3h | |
スポーツインダクションボックス | フィルター無し フィルター付き | ディーゼル1.5L車 ディーゼル1.5L車 | MDJ957 MDJ957X | ¥26,000 ¥34,000 | ファンネルタイプFRP製フレーム+アルミ製遮熱板 ファンネルタイプFRP製フレーム+アルミ製遮熱板 K&N製エアフィルター付属 | D | 1.0h |
ラムエアインテークシステム | ディーゼル1.5L車 | MDK9590 | ¥85,000 | カーボン製エアダクト+カーボン/FRP製ボックス 専用K&N製エアフィルター付属 | E | 1.0h | |
インテークサクションキット | ディーゼル1.8L車 ディーゼル1.5L車 ガソリン1.5L車 | MBP9600 MDJ961 MBM962 | ¥18,000 ¥15,000 ¥16,000 | シリコン製ホース | D | 0.2h 0.2h 0.3h |
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プレミアテールマフラー | ディーゼル1.5L 2WD AT車 ディーゼル1.5L 4WD AT車 DKEFW-~199999 i-ELOOP無車 | MDK8Y00 MDK8Y10 MDK8Y20 | ¥83,000 ¥83,000 ¥88,000 | ステンレス製 メインパイプ径φ50.8 テール径110×95mm(×2) | D | 0.4h | |
プレミアテールマフラー | センター デュアル | DK5FW AT車 ※1 DK5AW AT車 ※1 | MDK8Y50 MDK8Y60 | ¥83,000 ¥83,000 | ステンレス製 メインパイプ径φ50.8 テール径110×95mm(×2) | D | 0.8h |
リアアンダーパネル (センターデュアルマフラー装着用) | ディーゼル1.5L AT車 ※1 | MDK2400 | ¥28,000 | ダークグレー塗装済 ABS樹脂製 要穴開け加工 | D | 0.5h | |
エグゾーストフィニッシャー | 全車 | MGH8A00 | ¥24,000 | ステンレス製 純正マフラー装着用 AutoExeロゴ入り 2個セット | D | 0.2h |
※1 単品装着不可。プレミアテールマフラー センターデュアル(MDK8Y50/8Y60)とリアアンダーパネル(MDK2400) の同時装着が必要。
▶Brake Parts
ブレーキに求められるのは、まず安全に止まれる性能。そして走りを自在に愉しむためには意のままに減速できるコントロール性が求められる。連続したブレーキングにおいても摩擦係数(μ)の変化が少ないブレーキパッドとペダル取付け部の剛性を上げ効きの遅れを解消するブレースなどにより、ドライバーの感性にシンクロする効き味を実現する。 >>続きを読む
品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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ストリートスポーツブレーキパッド | フロント | 全車 | MBM5A10 | ¥15,000 | ノンアスベスト製 ローター適正温度:0~400℃ | D | 0.5h |
ストリートスポーツブレーキパッド | リア | DK8FW、DK8AW、DKLFW、DKLAW、DKEFW/DKEAW-200001~ DK5FW、DK5AW、DKEFW/DKEAW-~199999 | MBM5A21 MKE5A20 | ¥13,000 ¥13,000 | ノンアスベスト製 ローター適正温度:0~400℃ | D | 0.5h |
ストリートブレーキローター | フロント | 2WD車 4WD車 | MBM5A50 MDK5A50 | ¥36,000 ¥39,000 | 1ピースタイプ クリーニングスリット付 左右2枚セット | D | 1.0h |
ストリートブレーキローター | リア | DK8FW、DK8AW、DKLFW、DKLAW、DKEFW/DKEAW-200001~ DK5FW、DK5AW、DKEFW/DKEAW-~199999 | MBM5A55 MDK5A55 | ¥35,000 | 1ピースタイプ クリーニングスリット付 左右2枚セット | D | 1.0h |
ブレーキペダルブレース | 全車 | MDJ4950 | ¥18,000 | スチール製2ピース構成 | D | 0.6h |
▶Engine & Drivetrain Parts
エンジンのポテンシャルを余すことなく引き出し、トラクションへと変換するパーツ群。小気味よいギアチェンジをサポートするスポーツクラッチセットとフライホイール。コーナリング時にクルマの姿勢変化を積極的に愉しめるリミテッドスリップデフ.など、クルマとのダイレクト感を高めながらも、唐突な動きを極力排除した過渡特性を作り込んでいる。
品名 適合車種 部品番号 税抜価格 仕様 コード 参考作業時間
スポーツクラッチライン MT車 MDJ6500 ¥10,000 ステンレスメッシュPTFEホース+PVCコーティング D 0.5h
スポーツオイルフィルター ガソリン車 A00182 ¥2,800 強力マグネット内蔵 濾過面積量産比約5%拡大 D 0.1h
ターボパイプ ディーゼル1.8L車
ディーゼル1.5L車MBP3960
MDJ3960A¥48,000
¥42,000アルミ製パイプ(アルマイト仕上げ) シリコンホース/バンド/ガスケット付属 D 0.8h
▶Utlity Parts
日常のドライビングを楽しむために、走りだけではなく、見た目の質感や使い勝手にも気を配りたい。スポーティなエアロフォルムでスタイルを引き締めるベンチレーション機構を備えたサイドバイザーなど、量産車にはない機能性を備えたユーティリティアイテムにもご注目いただきたい。
品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 |
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オイルフィラーキャップ | 全車 | A1400-03 | ¥5,800 | ワンタッチタイプ アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
オイルレベルゲージグリップ | 全車 | A1450-03 | ¥5,800 | アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り 装着用専用ツール付属 | D | 0.2h |
ブレーキフルードキャップ | 全車 | A1900-03 | ¥6,800 | アルミ製 レッドアルマイト AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
フューエルキャップカバー | 全車 | A1600-03A | ¥4,800 | ABS製 レッド塗装済 飾りキャップボルト付き AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
オプティマバッテリー | ディーゼル車/ガソリンi-ELOOP無車 ガソリンi-ELOOP付車 | A01200 A01310 | ¥39,200 ¥33,000 | カラー:イエロートップ | F | 0.3h |
バッテリークランプ | i-ELOOP無車 ※1 | A1700 | ¥6,800 | スチール製レッドペイント AutoExeロゴ入り | D | 0.1h |
エアロスポーツワイパーブレード | 全車 | MDK0250 | ¥8,800 | 大型ウインドディフレクター装備 撥水ガラス対応 フロント左右2本セット | D | 0.1h |
ボンネットダンパー | 全車 | MDK2960 | ¥20,000 | 高圧ガス封入式ダンパー+専用取付けブラケット 左右2本セット | D | 1.0h |
スポーツサイドバイザー | 全車 | MDK0400 | ¥17,600 | ベンチレーション機構付き スモーク アクリル樹脂製 4枚セット | D | 0.5h |
ホイールナットセット | 全車 | A00100B | ¥12,800 | AutoExeロゴ入り 異形ヘプタゴン(7角形)タイプ 装着用専用アダプターレンチ付属 | D | 0.3h |
※1 オプティマバッテリーとの同時装着についてはお問い合わせください。
▶Interior Parts
ドライバーの走りに対する意思を明確にクルマへ伝えるために、コクピットのインターフェイスの風合いや機能性にも、とことんこだわりたい。インテリアには、さりげなくもスポーティな感性に響くエアバッグ対応のステアリングホイールと操作時のストローク感を追求したシフトノブを用意した。クルマとの対話を濃密に愉しんで欲しい。
品名 | 適合車種 (型式一覧表) | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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スポーツステアリングホイール (本革/グリップ部ディンプル加工) | レッドステッチ | DK8FW、DK8AW、DKEFW、DKEAW、DKLFW、DKLAW、DK5FW/DK5AW-200001~ ※1 DK5FW/DK5AW-~199999 | MBB1370-03 MBM1370-03 | ¥38,000 | 純正SRSエアバッグシステム/ステアリングスイッチ対応 フラットボトム形状 | D | 0.5h |
カーボンパドルシフトレバー | ステアリングシフトスイッチ装着車 | A1382-20 | ¥14,800 | カーボン製 4ピース構成 AutoExeロゴ入り | D | 0.1h | |
シフトノブ(球形状/本革) | レッドステッチ | AT車 MT車 | A1350-03 A1341-03 | ¥14,800 ¥9,000 | 直径:51mm 全長:85mm調整式 重量:130g プッシュ式 ネジ径:M10×1.25 直径:51mm 全長:70~88mm調整式 重量:190g | D D | 0.2h 0.1h |
シフトノブ(本革) | レッドステッチ ブラックステッチ | MT車 MT車 | A1396-03 A1396-08 | ¥8,800 | ネジ径:M10×1.25 直径:42mm 全長:73~91mm調整式 重量:190g | D | 0.1h |
品名 | 適合車種 | 部品番号 | 税抜価格 | 仕様 | コード | 参考作業時間 | |
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カーボンナンバーフレーム ※1 | 汎用品 フロントナンバープレート装着用 | A1800-20 | ¥16,800 | オートクレーブ成型ドライカーボン製 UVカットクリアコーティング仕上げ ステンレス製AutoExeロゴプレート付き | D | 0.1h | |
カーボンキーカバー | 汎用品 新型アドバンストキー装着車 | A2650-20 | ¥9,800 | ドライカーボン製 AutoExeロゴ入り 2ピース構成 両面テープ接着タイプ | D | - | |
キーケース | 汎用品 アドバンストキー装着車 | A2640-33 | ¥3,800 | ブラックスエード調 レッドステッチ AutoExeロゴ入り。サイズ:95mm×45mm×20mm | D | - | |
車検証ケース | 汎用品 | A2810-33 | ¥6,800 | ブラックスエード調 レッドステッチ AutoExeロゴ入り サイズ:245×180×65mm | D | - | |
ブライトオーナメント | 汎用品 | A12500 | ¥4,800 | クロームメッキ ABS樹脂製 両面テープ接着タイプ サイズ155mm×20mm | D | - | |
オーナメント | 汎用品 | A12000 | ¥1,800 | アルミ製 両面テープ接着タイプ サイズ120mm×24mm | B | - | |
ウインドロゴステッカー | 汎用品 | シルバー ブラック | A10000-02 A10000-08 | ¥1,400 ¥1,400 | ワンタッチ転写タイプ サイズ235mm×48mm | B | - |
メッセージロゴステッカー | 汎用品 | A11900-03 | ¥800 | ワンタッチ転写タイプ サイズ158mm×28mm | B | - | |
ロゴステッカー(L) | 汎用品 | シルバー レッド ホワイト | A11200-02 A11200-03 A11200-04 | ¥1,200 ¥1,200 ¥1,200 | 抜き文字タイプ サイズ550mm×56mm | B | - |
ロゴステッカー(S) | 汎用品 | シルバー レッド ホワイト | A11300-02 A11300-03 A11300-04 | ¥600 ¥600 ¥600 | 抜き文字タイプ サイズ270mm×28mm | B | - |