スポーティさが際立つフラットボトム仕様。
SRSエアバッグシステム対応品。

日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップや、ホールド性を高めて滑りを抑えるディンプル加工されたサムグリップなど、ドライビングを愉しむためのディテールにこだわっている。操作性とメーター視認性を重視して、直径は量産車と同一基準の370ｍｍ※。装着はステアリング本体を量産品と交換するだけ。純正ステアリングに標準装備されるスイッチ類やステアリングシフトスイッチ(パドルシフト)もそのまま使用可能だ。

※ ロードスター(ND)用は量産比直径を10mm小径化した356mm。

＜フラットボトム形状＞

レッグクリアランスを確保するフラットボトム(Dカット)はロックtoロックなど普段使いでの操作性を考慮し、滑らかなシェイプにこだわった。


＜サムグリップ＞

ホールド性を高めるサムグリップは、10時10分部をネガティブR形状とするなど、握り心地を最優先した設計としている。


＜トレードインタイプ＞

エアバッグとステアリングスイッチ/スポークカバーは量産品をそのまま活用。ステアリングホイール本体のみを交換する。


＜ステアリング寸法図＞

＜ロードスター(ND)用＞

＜本革／グリップ部ディンプル加工＞

＜商品適合表＞

■Sports Steering Wheel 　本革製/グリップ部ディンプル加工　レッドステッチ　純正SRSエアバッグシステム/ステアリングスイッチ対応※1  370ｍｍ※2  フラットボトム形状

車名適合車種部品番号
税抜価格コード参考作業
時間
RX-8SE3P-300001～

SE3P-～299999		MSY1370-03

MSE1370-03		¥38,000D0.5h
ロードスターND系全車 ※2

NCEC		MND1370-03

MSY1370-03		¥42,000

¥38,000		D0.5h
MAZDA2/デミオDJ系-300001～MBB1370-03¥38,000D0.5h
デミオDJ系-～299999MBM1370-03¥38,000D0.5h
アクセラBM/BY系マイナーチェンジ後車 ※3 ※5

BM/BY系マイナーチェンジ前車 ※4

BL系全車		MBB1370-03

MBM1370-03

MBL1370-03		¥38,000D0.5h
CX-3DK8FW、DK8AW、DKEFW、DKEAW、DKLFW、DKLAW、
DK5FW/DK5AW-200001～ ※5

DK5FW/DK5AW-～199999		MBB1370-03

MBM1370-03		¥38,000D0.5h
CX-5KF系全車 ※5

KE系全車		MBB1370-03

MBM1370-03		¥38,000D0.5h
CX-8KG系全車 ※5MBB1370-03¥38,000D0.5h
プレマシーCW系全車MBL1370-03¥38,000D0.5h
※1 製品にエアバッグモジュール（センター部）とスポークカバー/スイッチ類は含まれません。純正品を移設します。
※2 ロードスター（ND）用は直径356mm。レッドセンターマーク付。
※3 BM2FS/BM2FP-200001～、BM5FS/BM5FP/BM5AS/BM5AP-400001～、BYEFP-200001～、BM2AS/BM2AP/BMLFS/BMLFP用。
※4 BM2FS/BM2FP-～199999、BM5FS/BM5FP/BM5AS/BM5AP-～399999、BYEFP-～199999、BMEFS用。
※5 ステアリングヒーターは非装備のため機能しません。

 

特別仕様品。スポーツステアリングホイール（カーボン）。
※販売を終了しました。

 


＜エアバッグ類装着状態＞

エアバッグとステアリングスイッチ/スポークカバーは量産品を活用。ステアリング本体のみを交換する。


＜リアルカーボン&ナッパレザーを採用＞

トップ部にリアルカーボン、グリップ部には柔らかく耐久性の高いナッパレザーを採用し、高級感を演出。


＜AutoExeロゴ入り＞

ボトム部にはAutoExeの型押しロゴを追加し、スポーツテイストも加味した。

＜商品適合表＞

■Sports Steering Wheel（カーボン）※限定生産品

車名適合車種部品番号
税抜価格仕様コード参考作業
時間
RX-8

ロードスター		SE3P-300001～

NCEC		MSY1370-20販売を終了しました。リアルカーボン/ナッパレザー製 グリップ部ディンプル加工
純正SRSエアバッグシステム/ステアリングスイッチ対応
AutoExe型押ロゴ入り		F0.5h