ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。
ステンレスメッシュＰＴＦＥ（テフロン）製により、量産車で採用されるゴム製と比較して熱や経年による劣化や油圧による膨張が極めて小さいため、ダイレクトなクラッチフィールを維持する。また、ホースをガードするためのPVCコーティングも施している。特にクラッチラインに負担のかかる強化クラッチ装着車に最適なパーツである。
＜商品適合表＞
■Sports Clutch Line ステンレスメッシュPTFEホース＋PVCコーティング
| 車名 | 適合車種 | 部品番号 | 税抜価格 | コード | 参考作業 時間 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P MT車 | MSE650 | ￥8,500 | D | 1.0h | |
| RX-7 | FD3S MT車 FC系 MT車 | MFD650 MFC650 | ￥8,500 | D | 1.0h | |
| ロードスター | NDERC-～299999 MT車 ND5RC MT車 NCEC-105231～MT車 NB/NA系 MT車 | MND6510 MND6500 MSE650 MNB650 | ￥10,000 ￥10,000 ￥8,500 ￥8,500 | D | 1.0h | |
| デミオ | DY系 MT車 | MDY650 | 販売を終了しました。 | D | 1.0h | |
| アテンザ | GH/GG/GY系 MT車 | MGG650 | ￥8,500 | D | 1.0h |