現行車を中心に計7車種、一挙新発売。
ステンレスメッシュPTFE＋PVCコーティング。
量産車で採用されるゴム製と比較して、熱や経年による劣化や油圧による膨張が少ない、ステンレスメッシュPTFE（テフロン）を採用。ダイレクトなクラッチフィールに貢献する。また、ホースをガードするためのPVCコーティングも施し安全性に配慮している。クラッチラインに負担のかかる強化クラッチ装着時にもお勧めしたいパーツである。
＜商品適合表＞
■Sports Clutch Line ステンレスメッシュPTFEホース＋PVCコーティング
| 車名 | 適合車種 | 部品番号 | 税抜価格 | コード | 参考作業 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P MT車 | MSE650 | ￥8,500 | D | 1.0h |
| RX-7 | FD3S MT車 FC系 MT車 | MFD650 MFC650 | ￥8,500 | D | 1.0h |
| ロードスター | NDERC-～299999 MT車 ND5RC MT車 NCEC-105231～MT車 NB/NA系 MT車 | MND6510 MND6500 MSE650 MNB650 | ￥10,000 ￥10,000 ￥8,500 ￥8,500 | D | 1.0h |
| MAZDA2/デミオ | DJ系 MT車 | MDJ6500 | ￥10,000 | D | 0.5h |
| MAZDA3 | BP系 MT車 | MBP6500 | ￥10,000 | D | 0.5h |
| アクセラ | BM系 MT車 | MBM6500 | ￥10,000 | D | 0.5h |
| MAZDA6/アテンザ | GJ系 2WD MT車 GJ系 4WD MT車 | MBM6500 MKF6500 | ￥10,000 ￥10,000 | D | 0.5h |
| CX-3 | DK系 MT車 | MDJ6500 | ￥10,000 | D | 0.5h |
| CX-30 | DM系 MT車 | MBP6500 | ￥10,000 | D | 0.5h |
| CX-5 | KF系 2WD MT車 KF系 4WD MT車 | MBM6500 MKF6500 | ￥10,000 ￥10,000 | D | 0.5h |