サスペンション

2018-10-01MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

踏んだ瞬間から、効いていると感じられます。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、ブレーキペダルブレースターボパイプ装着後、走行に変化が、自分の中での低・中速コーナーでアンダーステアが出て、（スピード感が無く、スピードが出て […]

2018-09-04CX-5Tunenori TAKECHI

ディーラーで購入・取付ができるので安心です。

●装着パーツ:ローダウンスプリング車高をすこしだけ落としたく、しかも低コストで済ませれる製品を求めて、オートエクゼにしました。ディーラーで購入・取付ができるので安心です。カタログどおりに-30ｍｍ落ちます。画像で見るよ […]

2018-08-27Other carsTunenori TAKECHI

凹凸面の走行でも車の収まりが良くなりました。

●装着パーツ:フロアクロスバー、スポーツサスペンションキットこの製品は、DYデミオの設定ですが、ベリーサにもバッチリ装着できました。但し、装着位置はデミオと異なりリアシートの位置に取付けます。ボディが引き締まった感 […]

2018-07-31ロードスターTunenori TAKECHI

次はスポーツフライホイールを着けたいと思っています。

●装着パーツ：スポーツマフラー、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーセット、スポーツスタビライザー、メンバーブレースセットなど足回りがグニャグニャで、かなり固めたつもりですが、もう少し硬いセッティング […]

2018-06-01MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

フォルムが車高が下がることにより引き締まりました。大満足です。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット乗り味は純正のサスと比べだいぶ固くなっています。ちょっとした路面の凹凸などがダイレクトに伝わってきます。運転者は楽しくても同乗者には刺激が強いかな？とも思いましたが、あまり気 […]

2018-05-29MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

友人からは「オートエクゼのデモカーか。」と言われる

●装着パーツ:DJ-05S Styling Kit、ローダウンスプリング、スポーツダンパー、ストラットタワーバー、ラムエアインテークシステム、フレッシュエアガイド、ターボパイプ、プレミアテールマフラー(センターデュアル) […]

2018-05-29PremacyTunenori TAKECHI

タイヤが地面をしっかりと捉えながらコーナーを走り抜ける感覚がとても気持ちがいいです。

●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバー、センターフロアバー、フロントノーズ、スポーツワイパーブレード、シフトノブボディ剛性を高めて足回りを交換したら、コーナーでのハンドリングが良くなりロール […]

2018-05-25ロードスターTunenori TAKECHI

スーッと自然にロールがついていくような感じになっています。

●装着パーツ:スポーツダンパー、ストラットタワーバー 70000キロ越の中古車でロードスターNC1を購入。走行距離も多いので、ダンパーを交換した方が良いのかもと思い、スポーツダンパーを購入。併せて純正では入っていないタワ […]

2018-05-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

さらなるステップアップを求めるにはよい商品だと思います。

●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンクローダウンスプリングを装着しておりますが、突き上げ感低減とさらなる乗り味をもとめて、長さを調整できるこの商品を装着してみました。いままでの経験では、ローダウンスプリン […]

2018-05-25CX-3Tunenori TAKECHI

車体のフワフワ感が解消された。

●装着パーツ:スポーツダンパー新車購入時、まだスポーツダンパーが無くローダウンスプリングを装着して走っていました。そして一年経った頃、販売が決定されたとの事で装着を決めました。普段高速を使う為、ノーマルダンパーだと段 […]

2018-05-22MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

装着して9年、ヘタリもなく軽快に走ってくれてます。

●装着パーツ:ローダウンスプリング 2009年GHアテンザを新車で購入、純正スプリングをAutoExeのローダウンスプリングに交換しました。装着して9年、ヘタリもなく軽快に走ってくれてます。乗り心地も快適ですね。峠が […]

2018-05-22CX-5Tunenori TAKECHI

加速時の音は最高です。

●装着パーツ:KE-04フロントバンパー&グリル、ローダウンスプリング、スポーツダンパー、スポーツサイドバイザー、プレミアテールマフラー、タワーブレースセット、ブレーキペダルブレースなど KE-04に一目惚れ。 […]

2018-05-22RX-8Tunenori TAKECHI

赤色のパーツがどんどん増えてく今日この頃です。

●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC、タワーブレースセット、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、スポーツサイドバイザーなど 13年前の車となりますが、スポーツダンパ […]

2018-05-18MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

曲がる楽しさが倍増しました。

●装着パーツ:ストラットタワーバー、センターフロアバー、スポーツスタビライザー、フロアクロスバー、エグゾーストチャンバーキットなど補強パーツはロールが抑えられ安定した走りがあります。センターからリアが曲がりの遅れを感じ […]

2018-05-18MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

かっこよさ重視ですので満足です。

●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンクかっこよくするためローダウンしました。やり過ぎではないダウン量だと思いますが、後輪はもう少し高くてもいいかなとも思います。車両購入と同時に取り付けた […]

2018-05-15RX-7Tunenori TAKECHI

町乗りでは乗り心地問題なく気持ち良く走れます。

●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC 中古での購入時にスポイラーFD-02Sは装着済みでした。半年程前にKIJIMA-SPECに載せ換えました。ストリート用で有る為、町乗りでは乗り心地問題 […]

2018-05-11RX-8Tunenori TAKECHI

流石、貴島さんが監修したサスペンションキットだと感動しました。

●装着パーツ:スポーツサスペンションキット→ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC RX-8を新車で購入して5年半、総走行距離51,000kmでサスペンションをスポーツサスペンションキットへ交換。その８年 […]

2018-05-11MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

走っていてもフロア全体が一体となっているのが分かります。

●装着パーツ:タワーブレースセット、メンバーブレースセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ラムエアインテークシステム、スポーツマフラー、ローダウンスプリングなど平成14年式の我が愛車初期型アテンザは、走行距離が2 […]

2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

愛車で出掛け、共に走る歓びを手に入れることができました。

●装着パーツ:インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング、ストリートブレーキパッド、フロアクロスバー、ロアアームバー(リア) 複数のパーツを取り付けさせて頂きましたが、パーツ単体の効果は勿論 […]

2018-05-11MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

数々の商品の「質実剛健」ぶりに感心。

●装着パーツ:ストラットタワーバー、ロアアームバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ターボパ […]