サスペンション

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2020-09-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

全体的にとても満足。

●装着パーツ：BM-04 スタイリングキット、ストリートスポーツサス・キット、メンバーブレースセット、ストラットタワーバー外見の個性を出すにはエアロはとても有効ですね。ただし、リアウイングは取り付け後、約４年半で雨の […]

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2020-09-14MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

買った満足度は高いです。

●装着パーツ：スポーツダンパー、ローダウンスプリングスポーツダンパーを導入する前はオートエクゼローダウンスプリングとノーマルダンパーの組み合わせでした。この組み合わせでも、街乗り～ワインディングの走行でのロール特性 […]

2020-08-17ロードスターTunenori TAKECHI

期待を良い意味で裏切られました。

●装着パーツ：スポーツスタビライザー納得のいく足回りになっておりましたが、人間とは欲張りです…。前後のタワーバー、ストリートスポーツサス・キット、スタビリンク、タイロッド、モーションビームの装着で自身が望む以上のの足 […]

2020-07-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

思った通りコーナーをトレースできる。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、カーボンパドルシフトレバー・ローダウンスプリング+アジャスタブルスタビライザーリンク量産車なので仕方無い事なのですが、どうしてもタイヤとフェンダ […]

2020-07-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

さりげなくスタイリッシュに。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク１ヶ月点検に合わせて、ローダウンスプリングとアジャスタブルスタビライザーリンクを交換しました。ローダウンスプリングを採用するに当たってはどのメーカ […]

2020-07-21MPVTunenori TAKECHI

適切な空気流入量を得られている。

●装着パーツ：スポーツサスペンションキット、ラムエアインテークシステム、ストラットタワーバー車高調、エアインテークは中古で車を購入時より装着済みでした。ノーマルとの比較はできませんが車高調…重い車重をしなやかに受け […]

2020-07-21MPVTunenori TAKECHI

夏場の熱垂れが減りトルクアップ。

●装着パーツ：スポーツインタークーラー、ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリングなど・スポーツインタークーラー夏場の熱垂れが減りトルクアップした感じですね。踏み直し時にしっかりとブーストが、かかっ […]

2020-07-14ロードスターTunenori TAKECHI

自分の希望の通りになりました。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット純正から極端な変化ではなく、少しだけ車高を下げて、スタイルも乗り味も大人なスポーツカーに進化したいと思っていたのですが、自分の希望の通りになりました。とても満足しています。 […]

2020-07-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

スタイルと走行フィールともに満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク家族で長距離ドライブに出掛けることが多いので、乗り心地を犠牲にする事の無いようパーツを選んだ結果、オートエクゼローダウンスプリングにしました。スプ […]

2020-07-14CX-8Tunenori TAKECHI

ザ・スポーツリムジンにふさわしい仕上がり。

●装着パーツ：フロントグリル、フロントアンダースポイラー、ローダウンスプリング、エアロワイパーディフレクターセット新車購入時よりディラーにて装着。ザ・スポーツリムジンにふさわしい仕上がりになり大満足。ダウンサスは絶 […]

2020-07-03MPVTunenori TAKECHI

装着時から変わらず良い音です。

●装着パーツ：スポーツマフラー、ローダウンスプリング 2009年装着なので、11年目です。マフラーは装着時から変わらず良い音です。ダウンサスは、35偏平のタイヤでも、突き上げなく、乗り味良好です。 ●千葉県金子さん […]

2020-07-03MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

さりげないダウン量がとてもお洒落です。

●装着パーツ：ローダウンスプリング CX-5と2台持ちですが両方にオートエクゼのローダウンスプリングを装着しています。他社よりダウン量が少なく、いかにも「落としてる」という感じではなく、さりげないダウン量がとてもお洒落 […]

2020-06-30RX-8Tunenori TAKECHI

ストリート用としては最高の組み合わせ。

●装着パーツ：ローダウンスプリング RS用の純正ビルシュタインと組み合わせています。ダンパーとの相性が良いようで、変なバタつきやフワフワした感じはありません。ストリート用としては最高の組み合わせではないでしょうか。 […]

2020-06-30MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

高速道路や峠でかなり安定感がありました。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、各種補強パーツなどほぼ足回りや、ボディー強化をしています。高速道路や、峠を走る時、かなり安定感がありました。オートエクゼのパーツを装着して、とても良かったです。 ●京都府山口さん […]

2020-06-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

運動性能が格段に上がりました

●装着パーツ：ボンネットダンパー、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリングボンネットダンパーは、純正のバーよりも少し大きくボンネットが開くので、オイル交換等がしやすいです。閉めるときも水平くらいまでボンネットを下 […]

2020-06-19ロードスターTunenori TAKECHI

懐の深さが素敵です！

●装着パーツ：スポーツブレーキライン、スポーツスタビライザー以前、装着時に投稿したパーツ、今回は、数年間使った感想を、僭越ながら投稿したいと思います。ブレーキラインに関しては、車検時も問題ないパーツで、安心して使えて […]

2020-06-19CX-8Tunenori TAKECHI

下がり過ぎずちょうどいい感じ

●装着パーツ：ローダウンスプリング牽引車なので車高を下げるつもりは有りませんでしたが無理でした。点検時にディーラーで装着しました。乗り心地も悪くならず牽引時も特に気になりません。下がり過ぎずちょうどいい感じになりま […]

2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI

コーナーを曲がるのがより楽しく

●装着パーツ：ローダウンスプリング純正バネに比べて、ロール量が格段に減りコーナーを曲がるのがより楽しくなりました。多少の覚悟はしていた乗り心地は、全く犠牲になっておらず快適そのもの。 20mmのローダウンは、見た目あ […]

2020-06-16CX-8Tunenori TAKECHI

ハンドルを切る楽しさを改めて感じました

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット RX-8からCX-8に乗り換える際導入しました。遂にファミリーカーか、、と車高の高い車に乗る事に少し落ち込んでいました。ですが現行のCX-8はノーマルでも、とても良い足回 […]

2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI

ロールが減り、安定感が増した

●装着パーツ：スポーツスタビライザー（リア）旦那の愛車のロードスターですが最近は自分のほうがよく乗り、ある日カーブを曲がった際に、外側のタイヤがやけに食いつくと感じ、旦那に聞いたところ、リアのスタビライザーを交換したと […]

2020-06-16ロードスターTunenori TAKECHI

ロールを抑えたしなやかな足になりました。

●装着パーツ：スポーツダンパー走行距離が7万キロを超えたあたりで純正のショックアブソーバーのヘタリを感じるようになり、そのタイミングでオートエクゼのスポーツダンパーを装着しました。他社製のダウンサスとの同時装着でした […]

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インプレッション

全体的にとても満足。

買った満足度は高いです。

期待を良い意味で裏切られました。

思った通りコーナーをトレースできる。

さりげなくスタイリッシュに。

適切な空気流入量を得られている。

夏場の熱垂れが減りトルクアップ。

自分の希望の通りになりました。

スタイルと走行フィールともに満足。

ザ・スポーツリムジンにふさわしい仕上がり。

装着時から変わらず良い音です。

さりげないダウン量がとてもお洒落です。

ストリート用としては最高の組み合わせ。

高速道路や峠でかなり安定感がありました。

運動性能が格段に上がりました

懐の深さが素敵です！

下がり過ぎずちょうどいい感じ

コーナーを曲がるのがより楽しく

ハンドルを切る楽しさを改めて感じました

ロールが減り、安定感が増した

ロールを抑えたしなやかな足になりました。