MAZDA3 / Axela

2019-07-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

操作性が格段にアップしました！

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー純正装着されるているステアリングシフトスイッチは、小振りで操舵時に操作難ありでした。今回装着したカーボンパドルシフトレバーは特に上方向に延長され、操作性が格段にアップしました！ […]

2019-07-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

コーナーの進入からとてもクイックな動き

●装着パーツ：センターフロアバーなど AutoExeさんの補強部品を色々装着してきましたが、特に効果があったのがセンターフロアバー。乗り心地は変わらずにコーナーの進入からとてもクイックな動きが感じられました！次は新商 […]

2019-07-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

全体的なバランスはとても良いと思います。

●装着パーツ：BM-05S フロントバンパー&グリル岡山県のマツダで発注・施工をお願いしました。納車から約３年ぐらいたち、もともとMAZDASPEEDのエアロを取り付けていましたが、インパクトがほしくてAUT […]

2019-07-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

カーブも安心して走行できます。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット購入して約１年、走行距離１３５００ｋｍ車高に変わりがないので、ストリートスポーツサス・キットに変更。もともと硬めの足回りなので交換しても乗り心地に不満はなく、また高速走行 […]

2019-07-09MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

見た目重視で大満足しています。

●装着パーツ：リアルーフスポイラー新車契約時に同時装着。他社のスポイラーよりデザインが好みの為、こちらのスポイラーを購入しました。性能的な事は、本格的に走っているわけではないので実感はありませんが、見た目重視で大満 […]

2019-07-05MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

細かな粒子まで捕れている証拠だと思います。

●装着パーツ：エアフィルターリプレイスメント前回装着から25000ｋｍも走ったので、そろそろ限界かと思い交換しました。ディスポーザブルタイプなのですが、なかなか高価なため洗って再使用しようと試みましたが、洗うたびにど […]

2019-06-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

取り付け直後から明らかに車の挙動が変わった

●装着パーツ：ストラットタワーバー補強パーツ導入第一弾とした取り付けました！取り付け直後から明らかに車の挙動が変わり、剛性の向上を感じることができました！他の補強パーツにも興味が出てきてカスタムに熱が入るキッカケに […]

2019-06-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

赤ステッチもワンポイントで良い感じです。

●装着パーツ：シフトノブシフトロック解除の操作感に興味があり装着してみました。純正のボタンに違和感があるわけでは無かったのですが、車種問わず同じシフトノブなのも面白みがなく赤ステッチもワンポイントで良い感じです。操 […]

2019-06-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

発進加速がスムーズになりました。

●装着パーツ：インテークサクションキット停止からの発進加速がもたつく感じがして導入しました。導入後は発進加速がスムーズになりました。燃費の悪化はほとんど感じませんでした。 ●静岡県セバスチャンさん (アクセラ/B […]

2019-06-21MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

カッコ良さに惹かれこのグリルにしました。

●装着パーツ：BM-05S フロントバンパー&グリル購入前から顔を変えたく、いろいろなメーカーのフロントグリルを見てきましたが、カッコ良さに惹かれこのグリルにしました。現在は車高調を入れ、ホイール交換もしてい […]

2019-06-21MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

アクセルレスポンスが良くなったような気がします。

●インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメントエアインテークパイプとエアフィルターリプレイスメントの使用で、アクセルレスポンスが良くなったような気がします。 ●ストラットタワーバー、フロアクロスバーフロ […]

2019-06-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

程よい低音が気持ちいいです。

●装着パーツ：プレミアテールマフラー、ストリートサス・キット２本出しにしたくてこちらに変更！アクセルを踏んだ時の程よい低音が気持ちいいです。静かなマフラーで２本出しにしたい！って人にはオススメです！乗り心地は少し固 […]

2019-06-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ボンネットを開けることが多くなったような・・・

●装着パーツ：ボンネットダンパーボンネットを開ける機会が多くもっと楽に開けたいなぁと思っていて、ボンネットダンパーの存在には気づいていましたがなかなか導入を躊躇していましたが今回思い切って導入してみました。結果、導 […]

2019-06-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

アクセルレスポンスが良くなった気がする。

●装着パーツ：インテークサクションキット吸気がスムーズでアクセルレスポンスが良くなった気がする。 ●福岡県ハナハナさん (アクセラ/BM ガソリン2.0L)

2019-06-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

レスポンスが一段upした感じがします。

●装着パーツ：スポーツインダクションボックス友達の強いお勧めで弁当箱を取り付けました。取付後は吸気のレスポンスが一段upした感じがします。ご近所さんに優しいLEGマフラーの排気音も若干大きくなった様に思われます。 […]

2019-06-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

見た目がかっこよくなりました。

●装着パーツ：エアロスポーツワイパーブレードワイパーにオートエクゼのロゴが入っていて、見た目がかっこよくなりました。また、ステッカーもリアガラスに貼り、オートエグゼのロゴが映えます。 ●岡山県コーセーさん (MSア […]

2019-06-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

より個性的なフェイスになります。

●装着パーツ：BL-03 フロントノーズこのBL-03 Styling Kitは、いわゆる「社外バンパー」ですが、元々個性的なBL型マツダスピードアクセラがより個性的なフェイスになります。形状からすると空力も純正バン […]

2019-06-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

しっかりと地面をとらえ安定して曲がれる

●装着パーツ：センターフロアバー AWDに装着可能なボディー強化パーツの仕上げとして、センターフロアバーを冬に装着しました。先月夏タイヤ（18インチ）に交換し、山道を走行し一段とハンドリングの良さが向上しました。感覚的 […]

2019-06-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

デザインは「イイね」の言葉しか出ません。

●装着パーツ：スポーツサイドバイザー中古車として購入し納車後に「バイザーが無い」と気付き、せっかく付けるなら他人と違う物をと思いオートエクゼさんを選びました。自分で取り付けましたが不器用な私でもなんとか成りました。デザ […]

2019-06-07MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

伸びがノーマルより断然快感になりました。

●装着パーツ：エアフィルターリプレイスメント、インテークサクションキット、フレッシュエアガイド前回のフレッシュエアガイドに続いて、吸気系第二段としてエアフィルターとインテークパイプを交換。体感としては、フレッシュエア […]

2019-06-04MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

走り出すとすぐに違いが分かりました。

●装着パーツ：インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント 1.5のガソリンモデルでは低回転域のトルクの細さが気になっていて、発進がもたつく感じがあったので今回装着してみました。付けて走り出すとすぐに違い […]

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インプレッション

操作性が格段にアップしました！

コーナーの進入からとてもクイックな動き

全体的なバランスはとても良いと思います。

カーブも安心して走行できます。

見た目重視で大満足しています。

細かな粒子まで捕れている証拠だと思います。

取り付け直後から明らかに車の挙動が変わった

赤ステッチもワンポイントで良い感じです。

発進加速がスムーズになりました。

カッコ良さに惹かれこのグリルにしました。

アクセルレスポンスが良くなったような気がします。

程よい低音が気持ちいいです。

ボンネットを開けることが多くなったような・・・

アクセルレスポンスが良くなった気がする。

レスポンスが一段upした感じがします。

見た目がかっこよくなりました。

より個性的なフェイスになります。

しっかりと地面をとらえ安定して曲がれる

デザインは「イイね」の言葉しか出ません。

伸びがノーマルより断然快感になりました。

走り出すとすぐに違いが分かりました。