インテリア

2024-05-31CX-30ItoTakeru

マニュアルみたい。

●装着パーツ：シフトノブマニュアルみたいでお気に入りです。純正のシフトノブより慣れると使いやすいです。 ●群馬県フラン＆美琴さん (CX-30/DM)

2024-05-31ロードスターItoTakeru

自然に操作できる。

●装着パーツ：シフトノブ純正シフトノブを取り外すのに、少し苦戦しましたが、本製品の取り付けはマニュアル通りにスムーズにできました。純正品はボタンタイプなので、PやRシフト時にどうしてもガングリップのような握りをしなくて […]

2024-05-29MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

かなりフィーリングがいい。

●装着パーツ：シフトノブ、プレミアテールマフラーなどシフトノブは丸型にしたら、かなりフィーリングがいいです。マフラーの音の低音がもう少し欲しい。あとは見た目は気に入ってます。 ●埼玉県堀口哲也さん (MAZDA3/B […]

2024-05-29CX-5Tunenori TAKECHI

操作性やストローク感も拘っている。

●装着パーツ：シフトノブオートエクゼのシフトノブに交換しました。本皮で縫い合わせるステッチは、全て専門職人の手縫いによるもので、操作性やストローク感も拘っていて、シフトチェンジが楽しくなりました。 ●大阪府たこやきさ […]

2024-05-29ロードスターTunenori TAKECHI

さすが専用設計。

●装着パーツ：ワイドリアビューミラーさすが専用設計ピッタリです ●福島県ちゃさん (ロードスター/ND)

2024-05-29ロードスターTunenori TAKECHI

下り坂でもガツンと効いてくれる。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、スポーツブレーキライン、スポーツクラッチライン、スポーツステアリングホイール峠道を走りたくスポーツサスキットを取付たためブレーキも強化しました。下り坂のブレーキングでもガ […]

2024-05-29ロードスターTunenori TAKECHI

最高にテンションが上がる。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール握り具合も良く、見た目も最高にテンション上がり、ドライブするのが益々楽しくなりました。 ●東京都 ROAD1030さん (ロードスター/ND)

2024-05-17ロードスターItoTakeru

日々の通勤で気持ちをリフレッシュ。

●装着パーツ：クイックシフター、スポーツステアリングホイール、シフトノブ、エアロスポーツワイパーブレード初代ロードスターが発表された年に車の免許をとり、ずっと所有したいと願っていたロードスターが、やっとこの歳で実現。直 […]

2024-05-15MAZDA3 / AxelaItoTakeru

フィッティングと適度な大きさ。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー車両の購入前に試乗したところパドルを小さく感じたものの、他社のパドルシフトレバーは主張が激しすぎそうだと思っていたところにこの商品を知り、納車前にディーラーさん経由で発注と装着を […]

2024-05-08ロードスターItoTakeru

握った感じや操作感も好みの感じ。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、シフトノブ 2年前に中古でncロードスターを購入暫くは純正ステアリング、シフトノブで乗ってましたがステアリングの握った感じが若干細く感じオートエクゼさんのスポーツステアリングに […]

2024-05-08ロードスターItoTakeru

すっかり手に馴染んだ。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正のステアリングが細く最初オートエクゼさんのステアリングに交換したときは違和感がありましたが今ではすっかり手に馴染み日々の運転がいっそう楽しくなりました。 ●兵庫県ヒロシさ […]

2024-05-07MAZDA3 / AxelaItoTakeru

操作性が良くなり使いやすくなった。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー納車当初からパドルシフトが小ぶりでやや物足りなさを感じており社外品などパドルシフトを変えたいと思い探していたところオートエクゼのカーボンパドルシフトを見つけこれしかないと思い購入 […]

2024-05-07MAZDA6 / AtenzaItoTakeru

握り易さも改善する。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正の黒革に比べ、パンチングレザーに赤ステッチと見た目の印象が大きく変わります。グレードもL-Packageの為、シートのステッチとも相性が良いです。純正よりもやや太く、シェー […]

2024-05-07MAZDA2 / DemioItoTakeru

操作感がかなり良くなる。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー指が短いためノーマルの状態だとシフトスイッチが操作しにくいという難点がありました。１度は社外製のパドルエクステンションを装着したのですがインテリアとマッチしません。そこでオートエ […]

2024-05-07CX-8ItoTakeru

レバーが引きやすくなっている。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー今までネットで買ったパドルシフトレバーを付けていたのですが、以前から欲しかったAutoExeのパドルシフトレバーを購入致しました！サイドから赤いAutoExeのロゴが見えていい感 […]

2024-05-07MAZDA6 / AtenzaItoTakeru

全てお気に入り。

●装着パーツ：シフトノブ、プレミアテールマフラー、インテークサクションキットなど装着してますパーツが、全てお気に入りです。 ●奈良県寅次郎さん (アテンザ/GH)

2024-04-09ロードスターItoTakeru

後付感の無い純正然としたミラー。

●装着パーツ：ワイドリアビューミラー取り付け後も後付感の無い純正然としたミラー。後方確認はとても見やすくなりました。純正の防眩機能が効かなくなる点と振動が気になりましたが、トータルでは満足行くパーツです。 ●福岡県け […]

2024-04-04MAZDA3 / AxelaItoTakeru

後方の確認がとてもしやすい。

●装着パーツ：ワイドリアビューミラー納車時から装着しました。バーガンディのグレードでは縁無しの大きめのミラーですが、それ以外のグレードは小さいミラーになってしまいます。そのため、こちらを装着しましたが、、後方の広い範囲 […]

2024-04-04MAZDA3 / AxelaItoTakeru

スリムなデザイン。

●装着パーツ：シフトノブ納車の時から装着です。マニュアルを選択したいところでしたが、家族も乗る車ということで、気分だけはスポーティにしたいと選択しました。触り心地、純正に比べるとスリムなデザインがとても気に入ってます。 […]

2024-04-04CX-60ItoTakeru

運転中についついニギニギ。

●装着パーツ：シフトノブシフトレバーにMT車感を出したくて購入しました。手順書が同梱されており、ホームページに動画がアップされているので、取付は簡単ですが、内装に傷をつけたり、小物部品をなくさないよう注意が必要です。 […]

2024-03-05MAZDA3 / AxelaItoTakeru

落ち着いた感じ。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー大袈裟に大きくなくカーボン仕様なので落ち着いた感じがお気に入りです。もちろんシフトもやり易いです。 ●茨城県てるぴぃさん (MAZDA3/)

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インプレッション

マニュアルみたい。

自然に操作できる。

かなりフィーリングがいい。

操作性やストローク感も拘っている。

さすが専用設計。

下り坂でもガツンと効いてくれる。

最高にテンションが上がる。

日々の通勤で気持ちをリフレッシュ。

フィッティングと適度な大きさ。

握った感じや操作感も好みの感じ。

すっかり手に馴染んだ。

操作性が良くなり使いやすくなった。

握り易さも改善する。

操作感がかなり良くなる。

レバーが引きやすくなっている。

全てお気に入り。

後付感の無い純正然としたミラー。

後方の確認がとてもしやすい。

スリムなデザイン。

運転中についついニギニギ。

落ち着いた感じ。