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2020-12-01MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

かなり満足度は高い商品。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバーオートエクゼのカーボンパドルシフトレバーを装着してみました♪ 編み込み式のハンドルカバーを装着しているので干渉しないか心配だったのですが、純正位置を確認してみたら恐らく大丈夫だ […]

2020-11-17RX-8Tunenori TAKECHI

リアルカーボンが本当にカッコいい！！

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正ステアリングの皮がツルツルしてきたのが少し気になってきましたが、社外のステアリングにするとエアバックやオーディオスイッチが使えなくなるという不便さもあり躊躇っておりました。 […]

2020-11-13MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

今まで以上に運転が楽しくなりました。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正よりフィット感が良く、今まで以上に運転が楽しくなりました。またフラットボトムにより、最初は戸惑いましたが慣れてくるとこちらの方が運転がしやすく、見た目もスポーティーな感じ […]

2020-11-10MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

マニュアルモードで走るのが楽しくなる！

●装着パーツ：シフトノブこれは、ぜひオススメしたいパーツの一つです。純正パーツの質感も高くて良いのですが、操作感が今ひとつだと感じていました。特にシフトアップ時は、前側にボタンがあるせいで余計に。コレに換えると、レ […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

素敵なカーライフを有難うございます。

●装着パーツ：シフトノブステアリングを、限定のスポーツステアリングホイール（カーボン）に変更に合わせてシフトノブも交換。それまではND用の丸型シフトノブに置換により結構満足していたので、相性が心配でしたが・・・。オ […]

2020-11-06MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

操作性、フィット感が格段にアップ！

●装着パーツ：シフトノブ、カーボンパドルシフトレバード定番商品のレポートにはなりますが長距離運転する機会が多い為、シフトノブ、カーボンパドルシフトレバーはノーマルより格段に操作性、フィット感がアップしました！装着後の […]

2020-11-06MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

スポーティに乗れてます。

●装着パーツ：シフトノブ BMアクセラスポーツから流用してます。フルモデルチェンジしても互換性があるのはありがたい限りです。乗り換え後も同様にスポーティに乗れてます。ただ、シフトノブにMTのマークが無いので、一々、 […]

2020-10-31MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

スポーツマインドを刺激する。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正ステアリングに特別不満はありませんでしたが、経年劣化にて交換を検討した際に、ステアリングカバーも選択肢として考えられますが、後付け感の見た目や外径の肥大化・機能性から外して […]

2020-10-31ロードスターTunenori TAKECHI

手に触れる度に気分を高揚させてくれる。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール（カーボン）既存のオートエクゼステアリングの購入を検討しようとした矢先に本製品が発売されると知り、数量限定ということもあり迷わずに即購入しました！ハンドルを切る際、カーボン部 […]

2020-10-27CX-3Tunenori TAKECHI

握り具合がちょうどよい。

●装着パーツ：シフトノブ前車MPV LY3Pの時はゲート式ATでした。 CXｰ3に乗り換えシフトがストレート式になりロックを外すことになかなか慣れる事が出来ませんでした。シフト形状もあまりしっくり来ず以前から球体のシ […]

2020-07-28MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ずっと握っていたくなります笑

●装着パーツ：シフトノブ、エアフィルターリプレイスメントシフトレバーはずっと握っていたくなります笑また、カチッとした操作感がまた良いです。ステッチがミッドセンチュリーのインテリアともマッチしてます。エアフィルター […]

2020-07-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

思った通りコーナーをトレースできる。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、カーボンパドルシフトレバー・ローダウンスプリング+アジャスタブルスタビライザーリンク量産車なので仕方無い事なのですが、どうしてもタイヤとフェンダ […]

2020-07-28MPVTunenori TAKECHI

丁度良いアクセントになった。

●装着パーツ：クロームエンブレム誰も気付かない（笑）。家族すらまだ気付いていません。逆に言えば、それだけ馴染んでいるということなのでしょうか。マツダだけのエンブレムでは、少々淋しかったので丁度良いアクセントになっ […]

2020-07-24PremacyTunenori TAKECHI

ステッチが確実な操作に寄与。

●装着パーツ：シフトノブ、ロアアームバー現車の購入時、走行距離は4万キロ弱だったので、リフレッシュを意識しながら装着部品を選びました。シフトノブは、ステッチが確実な操作に寄与していると感じました（ブラインドタッチ時の […]

2020-07-17CX-5Tunenori TAKECHI

握り具合も手に馴染んで最高です。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、シフトノブ、インテークサクションキット、ストリートスポーツブレーキパッド CX-5の内装にスポーティ感が欲しくて、ステアリングホイールとシフトノブを交換しました。赤のステッチ […]

2020-07-07MPVTunenori TAKECHI

長く使い続けていきます♪

●装着パーツ：レザーコンビシフトノブほぼ毎日運転する自分にとって、必ず触るシフトノブは形状や触り心地が良い物だと運転する楽しみも倍増です！お気に入りの逸品なので長く使い続けていきます♪ ●北海道コロンさん (MPV […]

2020-07-03RX-7Tunenori TAKECHI

純正＋αなイメージが良い感じ。

●装着パーツ：シフトノブ、スポーツクラッチライン MAZDASPEEDのシフトノブからAutoExe製に変更。形状が丸いから握りやすく操作性も良い感じです。赤ステッチが入っているのもワンポイントになってよい感じ。非 […]

2020-06-30MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

操作フィーリングも向上しました。

●装着パーツ：シフトノブ純正ノーマルのシフトノブは樹脂製で質感、フィーリングがイマイチでしたが、オートエクゼの球形シフトノブは皮製レッドステッチでアクセラスポーツXDの内装にもマッチして、手触り、質感も良く操作フィーリ […]

2020-06-26CX-30Tunenori TAKECHI

シフトノブについつい触ってしまう。

●装着パーツ：ホイールナットセット、スポーツサイドバイザー、シフトノブホイールナットセットは、タイヤ周りが、引き締まり見た目が、よくなった。サイドバイザーは、純正と違いスポーティに見える。シフトノブは、ATだが乗るたび […]

2020-06-26MPVTunenori TAKECHI

ドライブするのが楽しくなります。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステム、レザーコンビステアリング、フロアクロスバーラムエアは吸気音がレーシングっぽく走りをいっそうかきたてドライブするのが楽しくなります。レザーコンビステアリングはコブが程よく手のひら […]

2020-06-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

毎日の運転が楽しく出来る

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正の革ステアリングがテカテカとなって気になってきた頃に交換しました。 6年ほど使用し赤ステッチの色褪せ等はありますが、純正とは違う革の自然な風合いと握り心地の良さで毎日の運転 […]

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