インテリア

2020-07-28MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ずっと握っていたくなります笑

●装着パーツ：シフトノブ、エアフィルターリプレイスメントシフトレバーはずっと握っていたくなります笑また、カチッとした操作感がまた良いです。ステッチがミッドセンチュリーのインテリアともマッチしてます。エアフィルター […]

2020-07-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

思った通りコーナーをトレースできる。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、カーボンパドルシフトレバー・ローダウンスプリング+アジャスタブルスタビライザーリンク量産車なので仕方無い事なのですが、どうしてもタイヤとフェンダ […]

2020-07-28MPVTunenori TAKECHI

丁度良いアクセントになった。

●装着パーツ：クロームエンブレム誰も気付かない（笑）。家族すらまだ気付いていません。逆に言えば、それだけ馴染んでいるということなのでしょうか。マツダだけのエンブレムでは、少々淋しかったので丁度良いアクセントになっ […]

2020-07-24PremacyTunenori TAKECHI

ステッチが確実な操作に寄与。

●装着パーツ：シフトノブ、ロアアームバー現車の購入時、走行距離は4万キロ弱だったので、リフレッシュを意識しながら装着部品を選びました。シフトノブは、ステッチが確実な操作に寄与していると感じました（ブラインドタッチ時の […]

2020-07-17CX-5Tunenori TAKECHI

握り具合も手に馴染んで最高です。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、シフトノブ、インテークサクションキット、ストリートスポーツブレーキパッド CX-5の内装にスポーティ感が欲しくて、ステアリングホイールとシフトノブを交換しました。赤のステッチ […]

2020-07-07MPVTunenori TAKECHI

長く使い続けていきます♪

●装着パーツ：レザーコンビシフトノブほぼ毎日運転する自分にとって、必ず触るシフトノブは形状や触り心地が良い物だと運転する楽しみも倍増です！お気に入りの逸品なので長く使い続けていきます♪ ●北海道コロンさん (MPV […]

2020-07-03RX-7Tunenori TAKECHI

純正＋αなイメージが良い感じ。

●装着パーツ：シフトノブ、スポーツクラッチライン MAZDASPEEDのシフトノブからAutoExe製に変更。形状が丸いから握りやすく操作性も良い感じです。赤ステッチが入っているのもワンポイントになってよい感じ。非 […]

2020-06-30MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

操作フィーリングも向上しました。

●装着パーツ：シフトノブ純正ノーマルのシフトノブは樹脂製で質感、フィーリングがイマイチでしたが、オートエクゼの球形シフトノブは皮製レッドステッチでアクセラスポーツXDの内装にもマッチして、手触り、質感も良く操作フィーリ […]

2020-06-26CX-30Tunenori TAKECHI

シフトノブについつい触ってしまう。

●装着パーツ：ホイールナットセット、スポーツサイドバイザー、シフトノブホイールナットセットは、タイヤ周りが、引き締まり見た目が、よくなった。サイドバイザーは、純正と違いスポーティに見える。シフトノブは、ATだが乗るたび […]

2020-06-26MPVTunenori TAKECHI

ドライブするのが楽しくなります。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステム、レザーコンビステアリング、フロアクロスバーラムエアは吸気音がレーシングっぽく走りをいっそうかきたてドライブするのが楽しくなります。レザーコンビステアリングはコブが程よく手のひら […]

2020-06-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

毎日の運転が楽しく出来る

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正の革ステアリングがテカテカとなって気になってきた頃に交換しました。 6年ほど使用し赤ステッチの色褪せ等はありますが、純正とは違う革の自然な風合いと握り心地の良さで毎日の運転 […]

2020-06-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

買って良かったと思える3点でした

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、シフトノブ、メンバーブレースセットステアリングとシフトノブはフェアで一目惚れして即決しました。ステアリングはすべすべ過ぎず適度にグリップしてくれます。デザインも満足していま […]

2020-06-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

軽い力で開閉できるので、作業性が高まりました

●装着パーツ：ボンネットダンパー、シフトノブ MAZDA3のボンネットは遮音性を高める為かかなり重いので、作業性を高めるためにボンネットダンパー（MBP2960）を取り付けました。軽い力で開閉できるので、作業性が高まり […]

2020-06-09ロードスターTunenori TAKECHI

革の質感も握りの太さも良い

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール NDロードスターの純正ステアリングでも革の質感が高く公道で扱い安くて良いのだが、エアーバックを活かすにAutoExe製は定番と言えるパーツですね。一回り小径でＤシェイプ、デ […]

2020-06-05MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

慣れれば純正よりも操作感は良い

●装着パーツ：シフトノブ息子の車ですが私のBMと操作性を同一にするために装着。何故かDJの方がBMよりもかっちりした操作感です。慣れれば純正よりも操作感は良いですね。 ●北海道のんのパパさん (MAZDA2/DJ […]

2020-06-02ロードスターTunenori TAKECHI

衝動買いして本当に良かったです。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイールカーボン＆ナッパレザーの魅力につられて勢いで購入しました。レーシンググローブとの相性が、１００ｋｍ走行ぐらいまで少し悪く感じましたが、今は文句なしです。デザインは満点。信号 […]

2020-06-02CX-30Tunenori TAKECHI

シフト操作性が格段に向上

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー CX-30のパドルシフトは、小さく貧弱で操作性が悪いため、AutoExe製カーボンパドルシフトレバーを装着しました。同パーツのお陰でシフト操作性が格段に向上し、見た目もスポーテ […]

2020-05-29MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

すべてが自分好みです。

●装着パーツ：カーボンシフトノブユーザー限定かつ数量限定のカーボンシフトノブ（MT車用）。直径51mmと適度なサイズ感、重量、質感、操作性すべてが自分好みです。特にシフトノブセンターに引かれた赤のラインが内装とマッチ […]

2020-05-29MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

丁度良い大きさでジャストフィットです。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー純正のパドルシフトが少し小さく、たまにシフトをアップダウンする時にスカッと空を切る事があるため購入しました。取り付ける前は少し大きいかと思いましたが、実際付けてみると丁度良い大 […]

2020-05-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

毎日とても幸せに運転します。

●装着パーツ：チタンシフトノブ重さはベスト、使いやすい。値段も高くない、毎日とても幸せに運転します。 ●千葉県 Induwongs Bhakornさん (アクセラ/BM)

2020-01-14ロードスターTunenori TAKECHI

格段に良くなりました。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール外観に関しては好みがあるかと思いますが、持った感じは純正より格段に良くなりました。また、質感も純正より高く、非常に満足しています。ディーラーで取り扱っている点も、良いところで […]

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