インテリア

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2026-06-30MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

上質なMTに

装着パーツシフトノブ（ボールシェイプ）ブラックステッチインプレッション 2018年に購入したデミオも、走行距離が10万キロを越えて一区切りつきました。海外の基準だと20〜30万キロ走るのは普通らしいのでまだまだこれか […]

2026-06-16ロードスターインプレッションユーザー

室内が更にスポーティに

装着パーツスポーツステアリングホイール(レッドステッチ) インプレッション純正のステアリングは少し細く滑りやすいのが難点でした。ディラーへ相談しAutoExe製のステアリングヘの交換を決めました。決め手は純正のステア […]

2026-06-16ロードスターインプレッションユーザー

純正内装との相性バッチリ

装着パーツセンターコンソールリッド　グレーステッチインプレッション私のSグレードの純正コンソールリッドは、硬化なプラスチック製で肘を置いた時のクッション性も悪く、肘が痛くなり悩んでいました。そこでディラーの担当者に […]

2026-06-16CX-60インプレッションユーザー

パドルシフト

装着パーツカーボンパドルシフトレバー、フューエルキャップカバーインプレッションパドルシフト操作性向上&ワンポイントアクセント千葉県　tkaneko さん車種：CX-60　型式：KH5P　グレード：Lパッ […]

2026-06-09RX-8インプレッションユーザー

シフトノブ

装着パーツシフトノブ（ボールシェイプ）インプレッションディーラーでオートエグゼのフェアの際に購入。スティックシェイプと悩みましたが、昔からMTのシフトノブは球体のものを使っていたので、今回もボールシェイプにしまし […]

2026-06-05MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

視界良好

装着パーツワイドリアビューミラーインプレッション後方視界が良くなり、運転しやすくなりました。取り付けも簡単で、１分以内で完了です。滋賀県　タカさん車種：MAZDA3　型式：BP8R　グレード：Drive E […]

2026-06-05ロードスターインプレッションユーザー

お気に入りのステアリングまわり♪

装着パーツスポーツステアリングホイール、カーボンパドルシフトレバーインプレッション私は手が小さく握力も弱いため、純正ステアリングは握りづらく滑りやすいのが不満でした… ディーラーで相談し、安全性と機能性を両立したオ […]

2026-06-05ロードスターインプレッションユーザー

純正のようでそれ以上の質感

装着パーツセンターコンソールリッド　グレーステッチインプレッション純正のセンターコンソールリッドはプラスチック製で質感や肌触りがあまりよくありませんでした。オートエグゼ製は質感や肌触りがよく、グレーステッチが内装 […]

2026-06-05RX-8インプレッションユーザー

お洒落にドレスアップ

装着パーツ LEDルームランプインプレッション新車後すぐに購入した一番最初のLEDグッズ。エイトのインテリアランプがセットになっており、天井だけでなくドアランプも同じ色になり満足しています。今は扱っていないですが、初 […]

2026-06-02ロードスターインプレッションユーザー

握り心地最高！

装着パーツチタンシフトノブインプレッション純正シフトノブに比べて全長が長い為、あまり力を入れなくてもスムーズにシフトチェンジを行うことができます。また、見た目がかっこいいので運転している時の満足感も得られます。 […]

2026-06-02ロードスターインプレッションユーザー

握りやすさ向上

装着パーツシフトノブ(ボールシェイプ) インプレッションシフトノブは丸型が好きですがND純正はサイズが小さく私にはイマイチなので購入しました。握りやすいサイズになり、ステッチの色がシフトブーツと揃っているのもお気に入 […]

2026-06-02MAZDA3 / AxelaKotaro NISHIOKA

Looking forward to installing more parts from AutoExe.

装着パーツワイドリアビューミラー、インテークサクションキット、シフトノブ(ストレート式) インプレッション Over the last couple of years I have installed some aut […]

2026-06-02CX-5Kotaro NISHIOKA

ストラットタワーバー

装着パーツストラットタワーバーインプレッション以前乗っていた車(90年代)のスポーツカーには当たり前のように付いていたストラットタワーバー。最近はボディ剛性が上がった為ほとんど見なくなってしまった、そこで久し振りに […]

2026-06-02CX-30インプレッションユーザー

見た目も操作感もGOOD

装着パーツシフトノブストレート式インプレッション純正のボタンを押しての操作が、MTのような見た目のノブ自体を押し込んだまま前後にスライドさせる操作に変わります。手になじむ球形状と程よい重量感で、操作性が向上します […]

2026-05-29MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

少しだけスポーティに

装着パーツシフトノブ(ボールシェイプ)AT用カーボンパドルシフトレバーリアルーフスポイラースポーツサイドバイザーインプレッションカミさんがメインドライバーのATを予算の範囲内で自分好みに。リアスポイラーとサ […]

2026-05-26MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

見た目も操作性もup!

装着パーツカーボンパドルシフトレバーインプレッション見た目に惹かれて装着。また、ノーマルでは小さすぎて少し操作し辛かったですが、適度な大きさで操作性が格段にupしました。装着もカンタン。東京都　uz さん車種： […]

2026-05-26CX-60Kotaro NISHIOKA

操作性が良い

装着パーツシフトノブ、ローダウンスプリングインプレッションプッシュでのポジション変更、操作性が良いです。ローダウンサス、コーナリングの安定感UP 千葉県車種：CX-60

2026-05-26ロードスターインプレッションユーザー

スポーツステアリング

装着パーツスポーツステアリングホイールインプレッション純正ステアリングは細くて握りづらかったので、ディーラーで本製品に交換してもらいました。純正ステアリングのエアバッグやスイッチ類を移植できるのが良いです。また […]

2026-05-22RX-8Kotaro NISHIOKA

ニーパッド（コンソール側）

装着パーツニーパッド（コンソール側）インプレッション内装の見た目向上を目的として装着しました。シンプルなデザインでワンポイントのロゴがカッコいいです。機能的には、コーナーリング時の身体が安定する気がします。素材が硬 […]

2026-05-22ロードスターKotaro NISHIOKA

AutoExeパーツいろいろ装着

装着パーツインテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント、オイルフィラーキャップ、ブレーキフルードキャップ、バッテリークランプ、シフトノブ（スティックシェイプ）、エアバルブキャップインプレッションインテ […]

2026-05-19MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

運転のダイレクト感アップ

装着パーツスポーツステアリングホイール、シフトノブ（ボールシェイプ）MT用インプレッション純正ステアリングは弾力のある柔らかい印象ですが、オートエグゼのステアリングはしっかりとした硬さがあり、表面の質感も良く、スポ […]

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