コスパは最高だと思います。
●装着パーツ:インテークサクションキット、シフトノブ(球形状) ディーゼル特有の出たしのもっさり感を解消すべくインテークサクションキットを導入しました、1万円代でできるチューニングでコスパは最高だと思います。 シフトノブ […]
As a Mazda specialist we aim for "Tune COOL!",to provide "A New Driving Sensation".
「サスペンションを交換したいけど、実際乗り心地はどうなの?」「マフラー交換を考えているけど、音量は?」….など 実際に装着している皆様からの声で、パーツ装着時の不安が解消されるかもしれません。これからのパーツ選びの参考にしてください。