ボディ

2019-05-28CX-8Tunenori TAKECHI

運転が更に楽しくなりました。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー車がシャキッとします。足回り変更準備として装着しました。足がよく動くようになり、回転性が良くなったと思います。コーナーの安定性が上がり、運転が更に楽しくなりました […]

2019-05-24MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

程よいローダウンで乗り心地は悪くないです。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、ロアアームバー納車時にディーラーで装着してもらいましたのでノーマル状態との違いはわかりませんが、程よいローダウンで乗り心地は悪くないです。ロアアームバーは前車でも装着していたので、 […]

2019-05-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

しっかり足回りが働いていると実感できます。

●装着パーツ：タワーブレースセット前後共、DIYで取り付けました。取付時間は前後合わせると4時間程度。作業時間の関係で、まずフロントタワーバーだけ取り付けて走行してみました。巷に数多あるパーツのプラセボ効果ではなく […]

2019-05-21MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ふわっと感がなくなりかっちりした感じになりました。

装着パーツ：ストラットタワーバー元々のデミオはどちらかといったらコーナリング時の柔らかさがありふわっとした感じに曲がる印象がありました。それはとくに山道でははっきりとしていてそのふわっとした感じを安定させたいと思い、 […]

2019-04-24MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

外観の印象がさらによくなり、腰だか感も減った気がします。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、プレミアテールマフラー、ストラットタワーバーなど新車で購入時、センターマフラーにしたく同時に吸気系とローダウンスプリング、ストラットタワーバー等も装着しました。外観の印象がさらによく […]

2019-04-23MPVTunenori TAKECHI

更にハンドリングに切れ味が加わった

●装着パーツ：フロアクロスバーミニバンの3列シート部分は何となく寂しいので、はじめはフアッションアイテム的なイメージで装着してみました。しかし、装着済みのストラットタワーバーとの併用による相乗効果なのでしょうか、更にハ […]

2019-04-18MPVTunenori TAKECHI

もっと早くに装着しておけば良かった

●装着パーツ：ストラットタワーバー意のままのハンドリング。ストラットタワーバーを装着するだけで、コーナーをイメージ通りに走り抜けることができるなんて驚きです。もっと早くに装着しておけば良かった、と今となっては少々後 […]

2019-04-03ロードスターTunenori TAKECHI

確かなのは剛性感にとても効いていることです。

●装着パーツ：フロアクロスバー以前にフロントストラットタワーバーとスポーツサスペンションのインプレをしましたが、今回は車検を機に装着したフロアクロスバーをインプレさせていただきます。正直なところ特にリアについては不満 […]

2019-03-11MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

リアアンダースポイラーとプレミアテールはインパクト大です。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、インテークサクションキット、プレミアテールマフラー(センターデュアル)など 1カ月点検でインテークサクションキット・ストラットタワーバー・リアアンダースポイラー・プレミアテールマフラー […]

2019-01-09MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

コーナーでの剛性アップを感じます。

●装着パーツ：センターフロアバー装着後、コーナーでの剛性アップを感じます。ボディーのよじれが少なくなりました。大変満足しています。 ●長崎県 K.Jさん (アテンザ/GJ ディーゼル2.2L)

2018-12-26MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

楽しいドライブ欲にかられます。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット、ストラットタワーバー、プレミアテールマフラーなど 15年以上乗って、今更のように初めての投稿ですが、初めは、見た目重視のスポーツワイパーブレードとスポ […]

2018-12-26CX-3Tunenori TAKECHI

先ずは土台から、下からの攻略大正解でした。

●装着パーツ：フロアクロスバー、ロアアームバー発売当初からの剛性感に疑問があり、ディーゼルの重たいエンジンに対してのマウント強化など考えましたが先ずはロアアームの剛性強化から取り掛かりました。普通ならストラットタワー […]

2018-12-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

「さすがにAutoExeさん！」

●装着パーツ：フロアクロスバー取り付けが容易そうな別メーカ様のとで悩みましたが、最終的にはAutoExeさん（MGJ450A）にしました。取り付けに関しては、丸印の取付ボルト周辺の場所が狭く作業性を除けば比較的容易に […]

2018-12-26MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

これ一本から補強の楽しみを感じるようになりました。

●装着パーツ：ボンネットダンパー、ストラットタワーバー、インテークサクションキット、オイルフィラーキャップまず、エンジンルームを華やかにするオートエクゼ製のパーツ達はとってもお気に入りです。とっても便利なボンネットダ […]

2018-12-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

気持ちの良いドライビングを楽しんでいます。

●装着パーツ：ストラットタワーバー前車のMPVでも装着していたストラットタワーバーをアクセラにも装着。ミニバンではフワフワ感が、カシッとした感じになりハンドリングに安心感が持てたので、アクセラにも早い段階で装着。もと […]

2018-12-19CX-5Tunenori TAKECHI

機能やデザインを考えると選ばない理由がないです。

●ローダウンスプリング、各種補強バー、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、スポーツサイドバイザー補強系は早々に装着しました．AWDであり，剛性が上がったと引き替えに曲がりにくい印象がありましたが […]

2018-12-19RX-8Tunenori TAKECHI

スポーツサスとタワーブレースセットの組み合わせは最高

●装着パーツ：タワーブレースセット、ストリートスポーツサス・キット、プレミアテールマフラー排気系から始まって吸気系足回り系からのボディ剛性系と取り替え現時点で140000キロの走行距離となりました。特にスポーツサス […]

2018-12-19MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

乗り心地もしっかりとしたものになった

●装着パーツ：ストラットタワーバーボディ剛性をアップするため、まずはお手頃で簡単装着なストラットタワーバーを取り付けてみました。ボンネットを開けた瞬間のファションアイテムとしても欲しいものでしたので、とても気に入って […]

2018-12-19PremacyTunenori TAKECHI

コーナー後の立ち上がりも安定しました。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバーなど道路の轍で、シャーシが捻れる様なふわふわ感が有って、タワーバーとフロアクロスバーを入れました。コーナー後の立ち上がりも安定しました。ロアも固めた […]

2018-12-19ロードスターTunenori TAKECHI

「硬い」と言うよりも「しなやか」な印象

●装着パーツ：タワーブレースセット装着後2,000㎞ほど走行しましたが、期待以上の効果を感じています！とにかくカッコいい！のも魅力ですが、やはり前後セットと言うことでフロントとリアのバランスがすごく良いです。「硬い […]

2018-12-19MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

走りの質が変わります！

●装着パーツ：アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツスタビライザー、フロアクロスバー、ロアアームバーなど AutoExeさんの製品を付けると走りの質が変わります！特に補強パーツや足回りのパーツは純正と比較しても別 […]

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