ボディ

2019-12-04MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

角の和らいだ乗り味になったように感じる。

●装着パーツ：モーションコントロールビームこれまでボディ剛性強化および乗り心地改善のためのパーツ装着･交換のみ行ってきました｡パーツ変更のたびに確かな効果を実感してきましたが､i-DMで(裏コマンドによって)5thス […]

2019-12-04MPVTunenori TAKECHI

ハンドルを切った時のしっかり感が増したように感じます。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ロアアームバー、フロアクロスバーなどロアアームバーとフロアクロスバーが着いた状態にストラットタワーバーを追加で取り付けました。もともと剛性が高い車のため大きな変化はありませんでした […]

2019-12-04CX-5Tunenori TAKECHI

中速域のもたつきが解消された。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、インテークサクションキット、スポーツインダクションボックスボディの剛性強化と若干ロール気味だったのもありタワーバーを装着、ハンドリングが少しカチッとした感じです。サクションパイプ装着 […]

2019-12-04MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

アンダーステアに対して抑制してくれている。

●装着パーツ：タワーブレースセット、エアロスポーツワイパーブレード元々、同社ストラットタワーバー、フロアクロスバーを前後に装着していましたが、こちらにてアウトレット品としてお買い得となっていたため試しに購入・装着してみ […]

2019-12-04MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

運転手の気持ちによく応える車になった。

●装着パーツ：インテークサクションキット、ストラットタワーバー、フロアクロスバー、エアフィルターリプレイスメントなど・インテークサクションキット・ストラットタワーバー+フロアクロスバー・エアフィルターリプレイスメン […]

2019-11-27MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

高速走行時の車線変更もスパッと決まります。

●装着パーツ：メンバーブレースセット初めての剛性アップのパーツです。AutoExeのイメージカラーの赤が鮮やかです。取り付けたあとの乗車感は激変です。従来は乗車時に着座した瞬間に若干たわみがあるのが、メンバーブレー […]

2019-11-20MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

フワフワ感が減りシッカリ感が増した。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、ストラットタワーバー、フロアクロスバー、メンバーブレースセット前車(CX-3)で他社製の車高調や各種補強パーツ、必要に応じてワンオフパーツなども導入して満足するまで弄った為、今回は大 […]

2019-11-20PremacyTunenori TAKECHI

AutoExe最高！！

●装着パーツ：各種補強パーツ、各種サスペンションパーツ、各種ブレーキパーツ、各種吸排気パーツ、スポーツステアリングホイール、ボンネットダンパーなどその昔、軽免許が存在していた頃に１６歳から車に乗っている車好き人間です。 […]

2019-11-20MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

コーナリングや吹け上りが良くなりました。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、ストラットタワーバー、プレミアテールマフラー、ホイールナットセットなどローダウンやタワーバー、ロアアームなど、車高を下げて剛性強化した事で、コーナリングが、スムーズになりマフラーを変 […]

2019-11-13MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

１ピースならではの効果を実感。

●装着パーツ：ストラットタワーバー今まで某メーカの３ピースのモノを使用していましたが、パーツ本来の目的を生かすためには、やはり１ピース構造が理想だとの思いから装着しました。車種別の専用設計で取付もスムーズでパーツの目 […]

2019-11-13MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

車体がスムーズかつしなやかに動いてくれる。

●装着パーツ：メンバーブレースセット高速道路走行時やカーブに差し掛かったときの安定性に不満があったので装着しました。重量＋7.3kgとそこそこ重いですが、その分先の不満が解消されました。ハンドリング時車体が全体的に […]

2019-10-31MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

しっかりとリアが反応してくれて満足。

●装着パーツ：フロアクロスバーリアの剛性アップの為に装着しました。しっかりとリアが反応してくれて満足しています。 ●長崎県 K.Jさん (アテンザ/GJ ディーゼル2.2L)

2019-10-31MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

赤いパーツが気分を盛り上げてくれます。

●装着パーツ：ストラットタワーバーフロアクロスバーの取り付けの感動から1カ月、更なる感動を求めてタワーバーを取り付けたました。フロアクロスバーリアを取り付けたほどの大きな変化は感じられませんが、ハンドルが少し重たくな […]

2019-10-31MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

安心してコーナリングできます。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー、プレミアテールマフラー、エアフィルターリプレイスメントボディは、しっかりして安心してコーナリングできます。ただ荒れた路面で、乗り心地が硬めのゴツゴ […]

2019-10-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

全体を底上げした効果を得られる

●装着パーツ：メンバーブレースセット DIYで取り付けました。フロア下の剛性を得たく、このメンバーブレースを取り付けました。購入のきっかけは、Mazda3のカットモデルを見たときに、このメンバーブレース(F)と同じよう […]

2019-10-24MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

自分好みの硬い乗り心地になりました。

●装着パーツ：フロアクロスバーノーマルのふわふわした乗り味が嫌で、それが少しでも緩和されたらと思い購入しました。手違いでフロントを補強する前にこれが届いたので先に取り付けたのですが、これだけでも剛性が出て自分好みの硬 […]

2019-10-08CX-5Tunenori TAKECHI

ワンランク上のコーナーリングになりました。

●装着パーツ：モーションコントロールビーム走行距離も200,000kmを越え、愛車の剛性に不安を感じたため、装着しました。取付後、500㎞以上走ってからの感想になります。イイです。まずボディがシャッキ！とします。何 […]

2019-10-08ロードスターTunenori TAKECHI

サスペンションがよく動いているのが感じ取れる

●装着パーツ：モーションコントロールビームボディ補強によりサスペンションがよく動いているのが感じ取られ、路面によっては乗り心地が良くなった様に感じます。また安定性も向上しており、夏休みに東京往復の高速移動をしましたが […]

2019-10-08ロードスターTunenori TAKECHI

ブレーキの利きが明らかに良くなりました。

●装着パーツ：モーションコントロールビーム自車　NDロードスター（2015）SSP走行距離50000Kｍ：MCB以外の剛性強化パーツはつけていません。通勤（高速多い）＋少しワインディングを走る程度です。元々緩めのボ […]

2019-10-08MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

アンダー傾向が少し軽減された

●装着パーツ：モーションコントロールビーム Body Partsは装着可能なものは全て装着し、スタビライザー(フロント／リア)も交換した車体でノーマルに比べて合成もかなり上がりましたし、コーナーでの侵入も思いのままになっ […]

2019-10-08ロードスターTunenori TAKECHI

長距離ドライブの疲労感が軽減しました。

●装着パーツ：モーションコントロールビームモーションコントロールビームを取り付けたことによって、路面からのギャップを乗り越えた際の乗り心地がマイルドになりました。それから、助手席側左後ろからのビビり音が改善されました。 […]

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インプレッション

角の和らいだ乗り味になったように感じる。

ハンドルを切った時のしっかり感が増したように感じます。

中速域のもたつきが解消された。

アンダーステアに対して抑制してくれている。

運転手の気持ちによく応える車になった。

高速走行時の車線変更もスパッと決まります。

フワフワ感が減りシッカリ感が増した。

AutoExe最高！！

コーナリングや吹け上りが良くなりました。

１ピースならではの効果を実感。

車体がスムーズかつしなやかに動いてくれる。

しっかりとリアが反応してくれて満足。

赤いパーツが気分を盛り上げてくれます。

安心してコーナリングできます。

全体を底上げした効果を得られる

自分好みの硬い乗り心地になりました。

ワンランク上のコーナーリングになりました。

サスペンションがよく動いているのが感じ取れる

ブレーキの利きが明らかに良くなりました。

アンダー傾向が少し軽減された

長距離ドライブの疲労感が軽減しました。