サスペンション

2023-05-24MAZDA3 / AxelaItoTakeru

程よいダウン量。

●装着パーツ：ローダウンスプリング程よいダウン量にしたかったのでこちらにしてみました。乗り心地もそんなに悪くなく満足してます。シグネチャースタイルなので、あまりにも落としすぎると、段差を常に気にしないといけないのでこち […]

2023-05-24CX-8ItoTakeru

総じて大満足。

●装着パーツ：スポーツマフラー、ローダウンスプリングマフラーを交換して少し寂しいリアビューが迫力満点になりました。サウンドもご機嫌ですが、ガソリン車の為少し勇ましい音がします。ローダウンスプリングはバランスよく下がり […]

2023-05-24CX-5ItoTakeru

車高の高さが気になったので。

●装着パーツ：ローダウンスプリング車高の高さが気になっていたので、装着しました。タイヤとホイールハウスの間隔が均等になってスッキリしました。乗り心地も少し固くなったくらいでとても満足しています。 ●山口県じゅんじゅん […]

2023-05-16MAZDA6 / AtenzaItoTakeru

他に類を見ない風貌。

●装着パーツ：フロントグリル、フロントアンダースポイラー、ローダウンスプリング、カーボンパドルシフトレバー新型MAZDA6の納車時に、圧巻の顔つきになることを確信してフロントグリルとフロントアンダースポイラーを装着し、 […]

2023-05-16CX-30ItoTakeru

車の良さをより感じられる。

●装着パーツ：ローダウンスプリングローダウンスプリングを装着。下がりすぎず下がらなすぎず自然な仕上がりになり、純正と言われても違和感ないカッコよい車高になりました。車の良さをより感じられる仕上がりとなりました。ダウン […]

2023-05-16MAZDA3 / AxelaItoTakeru

交換して正解でした。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク車高-20mmでどれ程変わるのか、本当に乗り心地は損なわれないのか心配ではありましたが、交換して正解でした。ますますカッコイイ!!眺めながら飯が食え […]

2023-05-12MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

フェンダーのすき間が気になったので…

●装着パーツ：ローダウンスプリングフェンダーのすき間（特にリア）が気になったのでディーラーにて取り付けしてもらいました。ダウン量2cm（大体指1本分）なので、少し下がったかな？という印象です。乗り心地は荒れた路面になる […]

2023-05-12MAZDA3 / AxelaItoTakeru

他とは違うMAZDA3。

●装着パーツ：フロントアンダースポイラー、リアアンダーパネル、ストリートスポーツサス・キットフロントアンダースポイラーとリアアンダーパネルは納車と一緒に付けてもらい、他とは違うMAZDA3を楽しむことができ、やっぱり夏 […]

2023-05-09CX-5Tunenori TAKECHI

自分だけのCX-5に。

●装着パーツ：スポーツマフラー、マフラーガーニッシュ、リアアンダースポイラー（ガーニッシュタイプ）、ローダウンスプリング 50歳を過ぎ、ついに憧れの、人生初のエアロ及びマフラーを装着。納車時に予め装着してもらいましたので […]

2023-04-12ロードスターTunenori TAKECHI

挙動も安定し、ガッチリした接地感。

●装着パーツ：スポーツスタビライザー高速旋回時のロールを抑制したいと思い、フロント＆リアともに交換。結果、効果絶大！挙動も安定し、ガッチリした接地感で、グイグイ曲がっていく楽しさは「お値段以上」です！ ●大分県まつじ […]

2023-04-12CX-5Tunenori TAKECHI

車高がしっくりくるように。

●装着パーツ：ローダウンスプリング程よいダウン量で、少し浮いた印象だった車高がしっくりくるようになりました。取り付けてしばらく走り馴染んだ後は乗り心地もよく満足してます。 ●愛知県ときさん (CX-5/KF)

2023-04-12ロードスターTunenori TAKECHI

直進、コーナリング共に安定。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク純正状態で約4年経過したところでローダウンスプリング＋アジャスタブルスタビライザーリンクをセットでマツダディーラーにて交換。これまでと比べて脚廻りが […]

2023-02-24MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

もっと早く交換すれば良かった。

●装着パーツ：アジャスタブルスタビライザーリンク 3年程前、タイヤハウスの隙間が気になり、社外品のサステックを入れました（45㎜程のローダウン）。その際、スタビライザーリンクを交換するか？悩み、調べてみると、効果が体感出 […]

2023-01-10ロードスターTunenori TAKECHI

コスト、見た目、乗り心地の全てで満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリングローダウンスプリング装着の理由はやはり見た目で、タイヤとフェンダーの隙間を狭くカッコ良くしたいという思いです。現状の使い方は街中走行メインの為、車高長までは考えず比較的安価なローダウン […]

2022-12-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

段々と愛着がわいてきた。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット、フレッシュエアガイド、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキットなど新車で購入後、少しづつパーツを増やしてゆきました。段々とデミオに愛着がわいてゆきました。最終 […]

2022-12-19RX-7Tunenori TAKECHI

路面の状況が適度に分かる。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット交換前は新車時からの純正サスペンションで流石にへたっており、１年ほど前にKIJIMA-SPECに更新しました。乗り心地は非常に良くなり、それでいて路面の状況が適度に分かり、満 […]

2022-12-19ロードスターTunenori TAKECHI

足回りがビシッっとした。

●装着パーツ：スポーツマフラー、スポーツインダクションボックス、ストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバーなどセンターデュアルのスポーツマフラーは、低音が響いて刺激的で一番のお気に入りです。さらにスポーツイン […]

2022-12-19CX-8Tunenori TAKECHI

たかが30mm、されど30mm。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク SUVにローダウンスプリングとは？と思っていました。ダンパーは変えていないため走行性能に大きな差は感じないものの、アジャスタブルスタビライザーリンク […]

2022-12-19CX-8Tunenori TAKECHI

見た目も締まり大変満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリング元々ゴツゴツした感触の乗り心地が好きなため、ノーマル車を試乗した際に購入を決めました。見た目も締まり、大変満足してます。 ●千葉県入道雲さん (CX-8/KG)

2022-12-13MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

コーナーを抜ける時の安定感が別次元。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ローダウンスプリングストラットタワーバー、ローダウンスプリング架装も新車注文時に併せて行っていましたが、納品の遅れで納車後１か月後に架装となりました。乗車時には車高が少し下がったかな […]

2022-12-13MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ロールが抑えられて気持ちいい。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット SKYACTIV-X AWD ATに装着しました。このグレードにはダウンサスの設定がないのでStreet Sports SUS.Kitを装着しました。前後とも20mmダウンで […]

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