インテリア

2020-06-02CX-30Tunenori TAKECHI

シフト操作性が格段に向上

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー CX-30のパドルシフトは、小さく貧弱で操作性が悪いため、AutoExe製カーボンパドルシフトレバーを装着しました。同パーツのお陰でシフト操作性が格段に向上し、見た目もスポーテ […]

2020-05-29MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

すべてが自分好みです。

●装着パーツ：カーボンシフトノブユーザー限定かつ数量限定のカーボンシフトノブ（MT車用）。直径51mmと適度なサイズ感、重量、質感、操作性すべてが自分好みです。特にシフトノブセンターに引かれた赤のラインが内装とマッチ […]

2020-05-29MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

丁度良い大きさでジャストフィットです。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー純正のパドルシフトが少し小さく、たまにシフトをアップダウンする時にスカッと空を切る事があるため購入しました。取り付ける前は少し大きいかと思いましたが、実際付けてみると丁度良い大 […]

2020-05-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

毎日とても幸せに運転します。

●装着パーツ：チタンシフトノブ重さはベスト、使いやすい。値段も高くない、毎日とても幸せに運転します。 ●千葉県 Induwongs Bhakornさん (アクセラ/BM)

2020-01-14ロードスターTunenori TAKECHI

格段に良くなりました。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール外観に関しては好みがあるかと思いますが、持った感じは純正より格段に良くなりました。また、質感も純正より高く、非常に満足しています。ディーラーで取り扱っている点も、良いところで […]

2019-12-04ロードスターTunenori TAKECHI

純正より1周り大きいです。

●装着パーツ：カーボンシフトノブチタンシフトノブを買い逃したので、カーボンシフトノブは即購入を決断しました。カーボンシフトノブの前は、ND純正を使用していました。 1周りカーボンシフトノブが大きいです、ND純正の大き […]

2019-12-04MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

3年経つ現在でも全く飽きがきません。

●装着パーツ：フロントバンパー&グリル、リアルーフスポイラー、ローダウンスプリング、プレミアテールマフラー、スポーツステアリングホイールなどエクステリアパーツはアクセラスポーツ本来デザインを活かし、他車と差別化 […]

2019-11-20ロードスターTunenori TAKECHI

丸型の形状が手にスッポリと収まる。

●装着パーツ：チタンシフトノブ AutoExeから限定発売されていた、チタン製シフトノブです。質感の高い『チタン製』という事と、『限定製品』という事に後押しもされ購入。メーカーによると、無垢の純チタンを丁寧に削り出し […]

2019-11-20MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

エレガントなスポーティーマシンが構築できる。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、各種吸排気パーツ、シフトノブなど全体的に質感も良く、乗り心地や操作感がスポーティーになるが悪い印象は無く、エレガントなスポーティーマシンが構築できる。プレミアムマフラーの音質は心地 […]

2019-11-20PremacyTunenori TAKECHI

AutoExe最高！！

●装着パーツ：各種補強パーツ、各種サスペンションパーツ、各種ブレーキパーツ、各種吸排気パーツ、スポーツステアリングホイール、ボンネットダンパーなどその昔、軽免許が存在していた頃に１６歳から車に乗っている車好き人間です。 […]

2019-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

純正よりも小径でとても運転しやすい｡

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール純正ステアリングよりも少し小径でとても運転しやすい｡車への乗り降りもしやすくなってとても使いやすい｡ ●長野県 DRSさん (ロードスター/ND)

2019-10-31MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

満足出来る内装になりました！

●装着パーツ:カーボンパドルシフトレバー純正のパドルシフトは目立たずに物足りない感じでしたが、AutoExeさんのパドルシフトレバーに替えてその存在感にやっと満足出来る内装になりました！操作感も良く、AutoExeマ […]

2019-10-31MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

シフトチェンジするのが更に楽しくなりました。

●装着パーツ：カーボンシフトノブ純正シフトノブと交換しました。 Sグレードのスポーティーな内装にカーボンがピッタリです。赤のラインもカッコいいです！！ MT車に乗ってますが、純正の時より触り心地が良いせいかシフトチェ […]

2019-10-31CX-5Tunenori TAKECHI

CX-5の高級な室内と見事にマッチ！

●装着パーツ：カーボンシフトノブシフトノブはロードスター以外ほぼ同じなのでロードスター用ATシフトノブを付けいましたがCX-5の室内と合わないと思い限定品が出ないチェックしていたところようやく出てきたので速攻でポチっと […]

2019-10-31CX-3Tunenori TAKECHI

マニュアル風になってスポーティーになった！

●装着パーツ：シフトノブオートマが、マニュアル風になってスポーティーになった！ ●熊本県ななさん (CX-3/ディーゼル1.5L)

2019-10-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

革の質感も良く握りやすいです。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイールノーマルのステアリングに比べ程よい太さで革の質感も良く握りやすいです。 10時の2時の位置のコブもGOODです！形状がD型になっているので好き嫌いは別れるかも知れません。 ● […]

2019-10-24MPVTunenori TAKECHI

AutoExeのロゴと赤いラインがとてもお洒落！

●装着パーツ：カーボンシフトノブ形状や大きさが凄く良く手に馴染みます。見た目もAutoExeのロゴと赤いラインがとてもお洒落だなって！前に発売された、チタンも素敵だったのですが、真夏と真冬にはチタンはチョット…でし […]

2019-10-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

高級感が嬉しいです。

●装着パーツ：カーボンシフトノブ元々シフトノブ（球形状/本革）レッドステッチを装着していましたが、メンバーズ限定で更に個数も限定ということで衝動買いしました。取付け時に若干ロゴと切り欠きの位置が合っていなかったのです […]

2019-08-20MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

スポーティー感をかなり演出してくれる

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバー純正のパドルシフトレバーは小さいですが、これを被せるかたちで装着すると、大きくなって見た目が向上するのと、厚くなった分で操作性も向上。手触りも純正のプラスチックに比べ、とても向 […]

2019-08-20ロードスターTunenori TAKECHI

ガラっと雰囲気が変わり落ち着いた感じに

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール(カーボン) メンバーズオンラインショップにて販売され、限定に弱い私、思わずポッチ買い！前にもスポーツステアリングホイールを装着していましたが先日、カーボンシフトノブを購入し […]

2019-07-30ロードスターTunenori TAKECHI

シフト操作と車を走らせる気分が高揚します。

●装着パーツ：カーボンシフトノブチタンシフトノブに続きカーボンシフトノブも購入しました。丸型の手のひらに程良く収まるとても操作しやすいシフトノブです。カーボン目も綺麗で艶やかなクリアコーティングが素敵です。赤いセン […]

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