定期点検時にデフケースからの油漏れが見つかり、シール材の交換にはリア駆動系を分解する必要がありました。
それで以前より気になっていた「リミテッドスリップデフ」を導入するチャンスだと思い、パーツ代と合わせ費用がかかりますが思い切って購入しました。
交換作業は、お世話になっているディーラーで依頼したのですが、デフの両側にある「テーパーベアリング」は分解時に交換が必須のため２個発注し、更に「デフマウント・ブラケット」のゴム材劣化が発覚して、これも追加で発注となり予想以上の交換費用となりました。

さて、リミテッドスリップデフの効果は想像していより好印象で、コーナリングでのクルマを押し出す感じが増し、なかなか良いと思います。
街乗り向けのセッティングだと思われますが、私は機械音も含め楽しいと感じています。

●岐阜県 木下さん (ロードスター/NC)