純正以上チューニング未満



装着パーツ
ストリートサス・キット
インプレッション
33年目の車検の際に、AutoExeサスに交換しました。元々ヘタっていた純正サスのダストブーツが切れてきてたので修理したかったのですが、純正サスだと部品交換や工賃が割高となるためリーズナブルにアッシー交換できるAutoExeサスに交換しました。装着直後で馴染む前なのと、ヘタったサスとの比較で何ですが、バネが硬い分だけピッチングやロールが抑えられて少しフラットになり、路面の凹凸のショックの角が取れて乗り心地も良くなりました。基本的にオリジナルの緩い乗り味が好きで、極端なダウンサスや車高調にはしたくなかったので、タイトル通りの謳い文句の性能で良かったです。
栃木県 オカタコ さん
車種:ロードスター 型式:NA8C グレード:Vスペシャルtype2