装着パーツ

・ストリートスポーツサス・キット
・ホイールナットセット
・エアバルブキャップ
・ストラットタワーバー
・センターフロアバー
・エアフィルターリプレイスメント
・オイルレベルゲージグリップ
・オイルフィラーキャップ
・ブレーキフルードキャップ
・スポーツラジエターキャップ
・バッテリークランプ
・インテークサクションキット
・ストリートスポーツブレーキパッド(F・R)
・ストリートブレーキローター(F・R)
・ブレーキペダルブレース
・フロントアンダースポイラー
・フロントグリル
・サイドアンダースポイラー
・リアサイドアンダースポイラー
・リアウィング
・Aピラーガーニッシュ
・スポーツサイドバイザー
・ドアミラーカバー
・エアロスポーツワイパーブレード
・ボンネットダンパー
・ドアハンドルカバー&プロテクターセット
・カーボンナンバーフレーム(F・R)
・カーボンナンバーボルト
・フューエルキャップカバー
・ブライトオーナメント
・ロゴステッカー
・スポーツステアリングホイール
・シフトノブ(ボールシェイプ)

インプレッション

BP-07の見た目に惚れて、マツダ3セダンの納車を決め、購入から2ヶ月以内にほぼフルキットを完成させて楽しませて頂いております。
走り味に関して言えば、納車した時のほぼ量産と現在を比較すると、エアフィルターリプレイスメントは量産よりももっさり感が少なく、一番最初に手を出して正解なものかなと思いました。
また、スポーツ走行をすると言うのであれば補強パーツと足回りの存在は大きく、活躍してくれる事間違いなしです。量産の時よりも走りたいように走れる感覚が強まりました。
エアロパーツのウィングも、見た目だけでなく、走りに貢献していると言えると思います。コーナー進入時、量産よりも攻められます。
装飾パーツのように見えて実は整流パーツのドアミラーカバー、これも効果があるのかな？と思ってます。
現在ラムエアインテークとスポーツイグニッションコイルをオーダーし、到着待ちですが、メンバーブレースセットやフロアクロスバーも購入を検討しようか悩んでいます。

神奈川県　Guile さん

車種：MAZDA3　型式：BPFP　グレード：20S