装着パーツ

スポーツイグニッションコイル

インプレッション

普通に街乗りしていて使用頻度の高い低～中回転域のアクセルを少し空けた辺りで、その違いを感じるようになってきた

アイドリング～4000回転で、
信号からのスタートや2000回転からの加速など低～中回転域でのレスポンスと加速は力強さを感じた

信号待ちからのスタートでトルクの力強さが増し、i-DMの青ランプが点灯しやすくなっている

また、通常の街乗り走行でのメーター燃費が10→12キロ位、トータルで12→14キロ程度に改善されている

ピックアップも良くなっているのが分かる程の効果を感じるようになった

東京都　サンダーヒロ さん

車種：Atenza　型式：GJEFW　グレード：2.0