装着パーツ

ラムエアインテークシステム

インプレッション

吸気音が元気になってレスポンスが向上します
また，エンジンルームを開けるとカーボンボディが映えます
3,000rpm辺りからレッドまでの吹け上がりが気持ち良いです
吸気量増加で低速トルクが薄くなるかなと思ってましたが，そんなことはありませんでした
調子に乗ってアクセル踏むと燃費表示は悪化しますが，普通に走れば純正と燃費はほぼ変わらず，満タン燃費では過去平均とほとんど変化ありませんでした
脱着は比較的容易ですが，フィルターメンテナンス頻度が多いので，ホースバンドのネジ位置を考えておけば，クリーナー取り外し時に便利です
エンジンカバーがカーボンボディに当たるので，付属クッションシートを使いますが，ここはインテークボディー側をもう少し凹ませて欲しいところ
なお，納期は注文後２ヶ月でした
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兵庫県　チェロ さん

車種：CX-60　型式：KH3R3P　グレード：Trekker