吸気系の最終形態

装着パーツ

ラムエアインテークシステム

インプレッション

スポーツインダクションボックスからの変更です。
ノーマル時と比較すると3000回転からの吸気音・レスポンス共に向上するとおもいます。
やはり、高回転域での向上です。
インダクションボックスとの比較では、やはり高回転域で、違いがあります。
吸気音に関しては、インダクションボックスの方が、吸ってるなという音が大きかったと思います。

兵庫県 てつ さん

車種:RX-8 型式:SE3P グレード:タイプs