ブースト上昇が1テンポ早まった。

●装着パーツ:インテークサクションキット

ディーゼルターボの低速からのトルクフルな走りに満足はしていましたが、ターボエンジンの吸気改善の定番であるインテークホースの剛性確保が可能な「インテークサクションキット」が前から気になっていて、とうとう装着しました。

装着後は、アクセルを踏み込んだ直後のブースト上昇のタイミングが1テンポ早まり、さらにディーゼルターボの魅力が増しました。赤色がエンジンルームのいいアクセントにもなります。
「ズバリ、これは正解!」というのが私の感想です。

●岩手県 山崎さん (CX-8/KG ディーゼル2.2L)