諦めない快適性

モーションコントロールビーム

結果だけ先にお伝えすると、プラシーボ効果ではなく、実感できる確かなパーツでした。

私のRX-8の走行距離はもう170,000kmを超えており、これからも大切に乗っていきたいと思う一方で、車高調でローダウンさせているので硬めな乗り味になっています。

メンバーブレースセット、フロアブレース、スタビライザーもAutoExeに換装しているので、剛性を上げた分、他の車両よりもより硬めに感じるスタイルになっていると思います。

私としては「Theスポーツカー」って感じがして好きなんですけど、車に興味がない人を乗せた時に酔いやすいかな？って思ってどうにかならないか熟考の末、モーションコントロールビームを装着しました。

軽い段差の高速道路の繋ぎ目などを通過する時の跳ね上がりが見違えるように柔らかくなりました。
これは何も知らない友人も「あれ？サスペンション、純正に戻した？」って言うほどの効果です。

もちろん、チューニングの内容や、走り方で個人差があるかもしれませんが、私は価格以上の価値があると感じています。

そして、ちょっと覗き込まないとわからない所に設置されているのが、「知る人ぞ知る」拘り味を感じるのでカスタム欲も満たされます。

2026年現在で16年経過した車両なので近年のマツダ車はより素晴らしい足回りだと思いますが、是非とも進めたいパーツです。

車種：RX-8　型式：SE3P　グレード：タイプG