サスペンション

2023-04-12CX-5Tunenori TAKECHI

車高がしっくりくるように。

●装着パーツ：ローダウンスプリング程よいダウン量で、少し浮いた印象だった車高がしっくりくるようになりました。取り付けてしばらく走り馴染んだ後は乗り心地もよく満足してます。 ●愛知県ときさん (CX-5/KF)

2023-04-12ロードスターTunenori TAKECHI

直進、コーナリング共に安定。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク純正状態で約4年経過したところでローダウンスプリング＋アジャスタブルスタビライザーリンクをセットでマツダディーラーにて交換。これまでと比べて脚廻りが […]

2023-02-24MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

もっと早く交換すれば良かった。

●装着パーツ：アジャスタブルスタビライザーリンク 3年程前、タイヤハウスの隙間が気になり、社外品のサステックを入れました（45㎜程のローダウン）。その際、スタビライザーリンクを交換するか？悩み、調べてみると、効果が体感出 […]

2023-01-10ロードスターTunenori TAKECHI

コスト、見た目、乗り心地の全てで満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリングローダウンスプリング装着の理由はやはり見た目で、タイヤとフェンダーの隙間を狭くカッコ良くしたいという思いです。現状の使い方は街中走行メインの為、車高長までは考えず比較的安価なローダウン […]

2022-12-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

段々と愛着がわいてきた。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット、フレッシュエアガイド、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキットなど新車で購入後、少しづつパーツを増やしてゆきました。段々とデミオに愛着がわいてゆきました。最終 […]

2022-12-19RX-7Tunenori TAKECHI

路面の状況が適度に分かる。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット交換前は新車時からの純正サスペンションで流石にへたっており、１年ほど前にKIJIMA-SPECに更新しました。乗り心地は非常に良くなり、それでいて路面の状況が適度に分かり、満 […]

2022-12-19ロードスターTunenori TAKECHI

足回りがビシッっとした。

●装着パーツ：スポーツマフラー、スポーツインダクションボックス、ストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバーなどセンターデュアルのスポーツマフラーは、低音が響いて刺激的で一番のお気に入りです。さらにスポーツイン […]

2022-12-19CX-8Tunenori TAKECHI

たかが30mm、されど30mm。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク SUVにローダウンスプリングとは？と思っていました。ダンパーは変えていないため走行性能に大きな差は感じないものの、アジャスタブルスタビライザーリンク […]

2022-12-19CX-8Tunenori TAKECHI

見た目も締まり大変満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリング元々ゴツゴツした感触の乗り心地が好きなため、ノーマル車を試乗した際に購入を決めました。見た目も締まり、大変満足してます。 ●千葉県入道雲さん (CX-8/KG)

2022-12-13MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

コーナーを抜ける時の安定感が別次元。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ローダウンスプリングストラットタワーバー、ローダウンスプリング架装も新車注文時に併せて行っていましたが、納品の遅れで納車後１か月後に架装となりました。乗車時には車高が少し下がったかな […]

2022-12-13MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ロールが抑えられて気持ちいい。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット SKYACTIV-X AWD ATに装着しました。このグレードにはダウンサスの設定がないのでStreet Sports SUS.Kitを装着しました。前後とも20mmダウンで […]

2022-12-13CX-5Tunenori TAKECHI

赤色がいいアクセントに。

●装着パーツ：スポーツタイロッドエンド、アジャスタブルスタビライザーリンクスポーツタイロッドエンドとアジャスタブルスタビライザーリンクを同時装着していただきました。正直、私には大きな変化は気づきませんでしたが、ステアリ […]

2022-12-09ロードスターTunenori TAKECHI

同時に装着しました。

●装着パーツ：アッパーマウントブッシュセット箱替えに伴い、前車に装着していたストリートスポーツサス.キット(KIJIMA-SPEC)を移植、同時にアッパーマウントブッシュセットを装着しました。 ●神奈川県 O野ろどや […]

2022-12-09ロードスターTunenori TAKECHI

キビキビと操作できるように。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キットロードスター用に開発されたオートエクゼの車高調はクルマとの相性が良く、クルマをキビキビと操作できるようになりました。特に発進、加速時の沈み込みも無く、クルマがすーっと進んで […]

2022-12-09CX-8Tunenori TAKECHI

軽快でシャープなステアリングフィール。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、スポーツダンパー、フロントアンダースポイラー CX-8自体、元々ある程度足回りが硬く剛性感のある走りですが、オンロード主体での走行のみを前提としたときに物足りなさを感じ購入しました。ス […]

2022-12-09CX-3Tunenori TAKECHI

気持ちよく走らせています。

●装着パーツ：スポーツスタビライザー DJシャシーに大径タイヤのSUVということもあり、重心の高さによる低速時の揺れが気になっていました。車検を機に装着し不満が解消しコンパクトな車体を気持ちよく走らせています。 ●北海道 […]

2022-12-02MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

室内のイメージをスポーティに。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ローダウンスプリング、シフトノブ、カーボンパドルシフトレバーなどタワーバー、ダウンサス、スタビリンクでちょうどいい下がり具合、カーブ時の感覚になりました。その為か、ハンドルが重くなっ […]

2022-12-02ロードスターTunenori TAKECHI

足回りがカチっとして安定、安心。

●装着パーツ：ローダウンスプリングロードスターを購入して5ヶ月経ち、もう少し足回りを硬めにしたいのと簡単にローダウンしたいと思い装着しました。それほどダウンした感じはないのですが指一本分下がってるようです。装着した乗り […]

2022-11-29ロードスターTunenori TAKECHI

ハンドリングの爽快感を味わっています。

●装着パーツ：アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド一つ前の愛車、NCロードスター時に装着したエクゼさんの車高調装着時にスタビライザーリンクとタイロッドエンドを装着しました。そのハンドリング爽快感 […]

2022-11-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

思い通りの旋回性能、直進安定性。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット高速を良く使って通勤、遠出をすることが多く、ICでの旋回時の踏ん張りやワインディングでの応答性を高めたいと思い、ストリートスポーツサスキットを装着しました。もっと乗り味も硬く […]

2022-11-25ロードスターTunenori TAKECHI

街乗りは快適です。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット純正サスから交換して約30000kmの走行距離になります。すでに純正の感覚は記憶にありません。急な下り坂は慎重になりますが、街乗りは快適です。縁石にかからない高さですが、駐車 […]

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