2020-12-01MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 長距離乗っても全然苦では無かった。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 運転に慣れてきた頃に横方向のロールが気になりました。 そこでローダウンスプリングを検討しました。 値段もお手ごろで曲がりやすくなる上に車高も落ちると […]
2020-12-01RX-7Tunenori TAKECHI もっと早く替えておくべきでした。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット、スポーツスタビライザーなど FDの足回りブッシュ交換と同時にKIJIMAスペックの脚に交換。その前はチューナブルサスでした。 もう新車から18年乗ってるので、少し柔らか目の脚 […]
2020-11-27CX-3Tunenori TAKECHI ディーラーで交換できるのが良かったです。●装着パーツ:スポーツダンパー 購入してから3年半たち、新車時の感覚を取り戻したくて、交換してもらいました。 オートエクゼの製品なので街中のカーショップよりも、おまかせして安心なディーラーで交換できるのが良かったです。 […]
2020-11-24CX-5Tunenori TAKECHI 安定した車線変更が出来るように。●装着パーツ:スポーツスタビライザー、ストリートスポーツサス・キット 車線変更時に微妙な横揺れの不安を感じることがあり、スタビライザーを付けたところ、横揺れがなくなり、安定した車線変更が出来るようになりました。 その微妙 […]
2020-11-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 程よく落としたい人にはオススメです!●装着パーツ:ローダウンスプリング ローダウンスプリングとアジャスタブルスタビライザーリングの同時装着しました。 程よいダウン量で満足しています! 乗り心地の方ですが、少し硬くなるぐらいで大幅に悪化するこはありませんでし […]
2020-11-17CX-8Tunenori TAKECHI 慢性的な不快感や不満点がスッキリ解消。●装着パーツ:スポーツダンパー、スポーツスタビライザー 基本的に硬め…というか締まった乗り味が好きな嫁。 ゆっくりとした加減速でもやや大きめなピッチのせいで動きがワンテンポ遅れる印象があったり、高速道路のインターなどでの […]
2020-11-17ロードスターTunenori TAKECHI もっと早く交換しておけば良かった。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 高速道路でのふわふわした感じや、コーナリング時のロール大きさ等が気になっていました。 あれこれ迷いましたがオートエクゼ推奨のKIJIMA-SPECに入れ替えてみました。 当初 […]
2020-11-17MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI コーナリングでのクイックさが出た。●装着パーツ:ストラットタワーバー、スポーツサスペンションキット、ステンレスマフラー 純正のまま乗る期間が長く、こんなものなのかと思ってましたが、機会があり、周りの勧めもあって装着しました。 タワーバーやサスペンション取 […]
2020-11-17MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI 落ち着いた重低音でカッコいいです。●装着パーツ:ローダウンスプリング、プレミアテールマフラー、スポーツインダクションボックス 新車から35,000kmほど純正車高で過ごしましたが、外観の引き締めにローダウンスプリングを入れることにしました。 バネレートは […]
2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI リアの安定的な荷重移動が可能に。●装着パーツ:スポーツスタビライザー(リア)、インテークサクションキット ・スポーツスタビライザー(リア) コーナリング時のしなりがなくなった。 リアの安定的な荷重移動が可能となった。 多少はリアの固さを感じるが、それは […]
2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI 純正+αの乗り味と快適さ。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 車両開発主査が監修を行ってると言うこともあり、当初から装着するならコレと決めていました。 車両も10万キロを超え、足回りをリフレッシュする際に念願叶い装着しました。 初乗りの […]
2020-11-06ロードスターTunenori TAKECHI ワインディングを楽しみたい人にお勧め。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット ロードスターらしい、ひらひらした走りでワインディングを楽しみたい人にお勧めのパーツです。 純正と比較して、ロールスピードは穏やかになり、絶対的なロール量はやや少なくなる程度で […]
2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI 乗り味は、いいと思います!●装着パーツ:ローダウンスプリング 装着後「車高上がってます?」と聞かれちゃいました。それくらいさりげない下がり方ですね。 前は指3本、後ろは指2本です。 前がもう少し下がるといいですが 乗り味は、いいと思います!ロール […]
2020-11-03MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 深いロールのふわふわした感じがなくなった。●装着パーツ:ローダウンスプリング、スポーツダンパー、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツスタビライザー 購入2年目の点検に合わせて、思い切って購入しました。 併せて、タイヤもレグノをおごってやりました。 まだ、 […]
2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI 乗り心地最高です!●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 乗り心地最高です! 純正とほんとに変わらず、見た目はmax2.5cmダウンで、大人の品よく下がった感じです。 純正と変わらず柔らかいので、バンプ時にフロントをすることが多くな […]
2020-10-31MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 未だに衰えを感じません。●装着パーツ:ストラットタワーバー、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンクなど 早8年、デミオ購入時にEXE製品を装着してますが全体的にボディーが引き締まりマフラーの噴け具合や走 […]
2020-10-27MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 程よいダウン量+純正に近い乗り心地●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンクなど ダウンサスは車高調と違い純正のショックアブソーバーを流用する為、乗り心地が悪くなるイメージがありました。オートエクゼのダウンサスはMAZDA車を […]
2020-10-27MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 車高も程よく下がり満足です。●装着パーツ:ローダウンスプリング 乗り味は硬すぎず純正より柔らかすぎずといったところで、ロールが少なくなりました。 また車高も程よく下がり満足です。 ●千葉県 77Xさん (MAZDA3/BP)
2020-10-27MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 丁度いい車高になりました。●装着パーツ:ローダウンスプリング 丁度いい車高になりました。 乗り心地は突き上げ感が結構あります。 ●奈良県 山本さん (MAZDA3/BP)
2020-10-02CX-30Tunenori TAKECHI 乗り心地も悪化せず問題ありません。●装着パーツ:ローダウンスプリング 乗り心地も悪化せず全く問題ありません。 個人的にはもう少しダウンしても良いかと思いました。 ●静岡県 れおっち♪さん (CX-30/ディーゼル)
2020-09-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 全体的にとても満足。●装着パーツ:BM-04 スタイリングキット、ストリートスポーツサス・キット、メンバーブレースセット、ストラットタワーバー 外見の個性を出すにはエアロはとても有効ですね。足回り等の強化は次の通り順番に取り付け。 サス→ア […]