MAZDA3 / Axela

2024-10-29MAZDA3 / AxelaItoTakeru

脚がよく動くようになった。

●装着パーツ：ストラットタワーバー剛性が上がった感じがして、脚がよく動くようになったと感じてます。 ●京都府 SSさん (MAZDA3/BP)

2024-10-29MAZDA3 / AxelaItoTakeru

横からのシルエットも引き締まった。

●装着パーツ：ドアハンドルプロテクタープロテクターとしての目的ではなく、ボディのワンポイントとして購入しました。装着してみると、白いボディによく映え、横からのシルエットも引き締まったように感じます。乗り込むたびにカー […]

2024-10-29MAZDA3 / AxelaItoTakeru

後ろも纏まりカッコよくなりました！

●装着パーツ：リアルーフスポイラー納車と同時に装着。スポーティーにしたくてリアエアロとスポイラーは必須でした。装着することで後ろも纏まりカッコよくなりました！ ●千葉県魁くんさん (MAZDA3/BP)

2024-10-29MAZDA3 / AxelaItoTakeru

車体安定性が上がった。

●装着パーツ：センターフロアバー内装のドレスアップも兼ねてカスタムしたいと思いマツダディーラーで購入。右左折やコーナーでの車体安定性が上がった印象がある。純正のマットはそのまま使う事が出来るが、バーを取付けた為少しマッ […]

2024-10-25MAZDA3 / AxelaItoTakeru

心地よい重低音。

●装着パーツ：スポーツマフラー MAZDA3のスタイリングをメインに装着しましたが、アイドリング時は心地よい重低音を奏で、走り出せば力強いサウンドが始まります。MTモードでの走行は車を運転するのが更に楽しくなります。高速 […]

2024-10-25MAZDA3 / AxelaItoTakeru

車体の振動が緩和し、直進安定性も向上した。

●装着パーツ：モーションコントロールビーム、ストラットタワーバー、ローダウンスプリングまず車体の補強のバーをつけ、新たに1年ほど前にモーションコントロールビームを付けましたところ、車体の振動が緩和し、直進安定性も向上し […]

2024-10-25MAZDA3 / AxelaItoTakeru

運転へのモチベーションがあがった。

●装着パーツ：シフトノブ乗り慣れてきて変化が欲しかった時にこのシフトノブを買いました。運転へのモチベーションがあがりました。 ●愛知県 Koji kojiさん (ロードスター/ND)

2024-10-25MAZDA3 / AxelaItoTakeru

車格がアップした感じ。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、モーションコントロールビーム高速走行での直進性が良くなり運転が楽しくなりました。剛性がまして車格がアップした感じです。 ●富山県ニシケイジさん (MAZDA3/BP)

2024-10-24MAZDA3 / AxelaItoTakeru

見えなかった部分まで確認できるようになった。

●装着パーツ：ワイドリアビューミラー MAZDA３に乗り始めてからずっと気になっていたのが左斜め後方の視界が悪いことでした。特に左折時には気を遣っていましたが、ワイドリアビューミラーを装着したところ、これまで見えなかった […]

2024-10-24MAZDA3 / AxelaItoTakeru

ボンネットを1人で開けれる様になった。

●装着パーツ：ボンネットダンパー半身麻痺の為、ボンネットを開ける事が出来なかったが、このダンパーを取付けた事により、ボンネットを1人で開けれる様になって大変満足してます。 ●熊本県リオさん (MAZDA3/BP)

2024-10-24MAZDA3 / AxelaItoTakeru

トルク感も増した。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステムプレミアムマフラーを装着していますが更なる変化を求めてラムエアーインテークを購入しました。街乗りでは吸気音の変化はあまり感じられませんが3千回転越えた辺りからトルク感も増しレーシ […]

2024-10-24MAZDA3 / AxelaItoTakeru

どっしり感が増す。

●装着パーツ：フロアクロスバーダウンサスとフロントタワーバーを取り付けたのでリアにもフロアクロスバーを追加。体感は難しいと思っていたが、段差のバタつき等、安定感が増しました。腰が据わると言うかどっしり感が増す感じです。 […]

2024-10-18MAZDA3 / AxelaItoTakeru

エンジン吹き上がりが向上。

●装着パーツ：インテークサクションキット純正蛇腹インテークからオートエクゼの赤インテークに変えると……まず見た目の格段に向上、エンジン吹き上がりが30%位の向上、メンテナンスフリーと良い事ずくめ。外車ユーザーの友人にこ […]

2024-10-18MAZDA3 / AxelaItoTakeru

操作感に優れたパーツ。

●装着パーツ：シフトノブ、スポーツステアリングホイール、スポーツインダクションボックスシフトノブ:良く手に馴染み、操作感に優れたパーツです。小さな部品ですが常時手に触れている物のため信頼性とデザイン性が両立出来る物はそ […]

2024-10-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

エンジルームを開けてニンマリ。

●装着パーツ：バッテリークランプオートエクゼのタワーバーの赤と相まってエンジンルームのアクセントとして！性能は特に無いが、やはり見た目重視！エンジルームを開けてニンマリする事間違いなし！ ●山梨県すぴさん (MA […]

2024-10-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

街乗りからサーキットまで安心。

●装着パーツ：ストリートブレーキローターストリートブレーキローターを装置しました。交換時期がきて、純正と迷いましたがせっかくならということで購入してみました。1000キロぐらいで当たりがつき始めてきて、フィーリングがと […]

2024-10-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

思った以上にボディががっちり。

●装着パーツ：ストラットタワーバーオートエクゼさんのローダウンスプリングを取り付けて1年半そろそろボディの補強をしたいと思い先ずは定番のタワーバーを付けました。思った以上にボディががっちりしたので大変満足していま […]

2024-10-11MAZDA3 / AxelaItoTakeru

車高も落ち着いています。

●装着パーツ：ローダウンスプリングダウンサスに変えてから1年が経ちました。サスペンションも馴染んで車高も落ち着いています。乗り心地は固いですが悪くありません。また車高を落としたことによって18インチ8jインセット45が […]

2024-10-11MAZDA3 / AxelaItoTakeru

デザインも良く、握った時の感じも程よい大きさ。

●装着パーツ：シフトノブオートマ車ですが、マニュアル車の雰囲気を味わいたいと思ってました。そこで、このシストのぶに出会い、すぐに購入しました。見た目もマニュアル車のシフトノブのイメージで、デザインも良く握った時の感じも […]

2024-10-09MAZDA3 / AxelaItoTakeru

小振りな感じのリアスポイラーが気に入ってます。

●装着パーツ：リアルーフスポイラーアクセラのリアが寂しいと思いリアスポイラーを付けたいと思い探していたところにオートエクゼさんのリアルーフスポイラーがあったのでそれにしました。小振りな感じのリアスポイラーが気に入ってま […]

2024-10-09MAZDA3 / AxelaItoTakeru

発進時の加速がとても良くなった。

●装着パーツ：エグゾーストチャンバーキット装着した所やはりディーゼルなので劇的な変化はなかったものの、音量が少しだけ上がったような気がします。1番わかりやすい違いは発進時の加速がとても良くなり、吹け上がりが純正とは段違 […]

PAGE TOP

インプレッション

脚がよく動くようになった。

横からのシルエットも引き締まった。

後ろも纏まりカッコよくなりました！

車体安定性が上がった。

心地よい重低音。

車体の振動が緩和し、直進安定性も向上した。

運転へのモチベーションがあがった。

車格がアップした感じ。

見えなかった部分まで確認できるようになった。

ボンネットを1人で開けれる様になった。

トルク感も増した。

どっしり感が増す。

エンジン吹き上がりが向上。

操作感に優れたパーツ。

エンジルームを開けてニンマリ。

街乗りからサーキットまで安心。

思った以上にボディががっちり。

車高も落ち着いています。

デザインも良く、握った時の感じも程よい大きさ。

小振りな感じのリアスポイラーが気に入ってます。

発進時の加速がとても良くなった。