ロードスター

2020-11-20ロードスターTunenori TAKECHI

シャープ＆スタイリッシュなスタイルに。

●装着パーツ：ヘリカルショートアンテナ NDのラジコンみたいな長いアンテナからの交換でかなりのショート感に…シャープ＆スタイリッシュなスタイルになります。ラジオの受信感度も問題ないのでお勧めパーツです。 ●埼玉県へー […]

2020-11-20ロードスターTunenori TAKECHI

どうしてこれが標準ではないの？

●装着パーツ：スポーツフライホイール、ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット新車納車時に他メーカー製のエキマニ、マフラー等と一緒にディーラーで取り付けてもらいました。スポーツフライホイールについては、 […]

2020-11-17ロードスターTunenori TAKECHI

もっと早く交換しておけば良かった。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット高速道路でのふわふわした感じや、コーナリング時のロール大きさ等が気になっていました。あれこれ迷いましたがオートエクゼ推奨のKIJIMA-SPECに入れ替えてみました。当初 […]

2020-11-17ロードスターTunenori TAKECHI

アクセルの’つき’が良くなりました。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステム AT車なので、トルコンスリップがあるからレスポンスの変化は期待していなかったのですが、ラム圧がかかっているはずのない低速の街乗りでアクセルの’つき’が良くなりました。吸気慣性効果 […]

2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

思うようにコントロール出来ます。

●装着パーツ：マスターバックブレース先日、Exeのサマーフェスがあり購入させて頂きました。装着前に比べるとブレーキ踏み感がしっかりし、自分の思うようにコントロール出来ます。気持ち良い感が増しました！ ●福島県根本 […]

2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

リアの安定的な荷重移動が可能に。

●装着パーツ：スポーツスタビライザー（リア）、インテークサクションキット・スポーツスタビライザー（リア）コーナリング時のしなりがなくなった。リアの安定的な荷重移動が可能となった。多少はリアの固さを感じるが、それは […]

2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

明らかなフィーリングの違いに気付く。

●装着パーツ：スポーツフライホイール ND購入後5年経ちミッション不良のため下ろすことになったため、そのついでに取り付け。取り付け後乗り出してすぐ明らかなフィーリングの違いに気付く。エンジンの吹け上がりが良くなり、平坦 […]

2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

安定して走ってくれるように。

●装着パーツ：ストラットタワーバー装着したことで剛性感が良くなり車が少し安定して走ってくれるようになりました。 ●大分県 kさん (ロードスター/NB8C)

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

エンジンルーム内がまた一つ鮮やかに。

●装着パーツ：バッテリークランプオイルフィラーキャップの赤に加えて、エンジンルーム内がまた一つ鮮やかになりました。徐々に鮮やかになっていくのを見て、ニンマリしています。一点、クランプを止めるネジの箇所ですが、窪んで […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

素敵なカーライフを有難うございます。

●装着パーツ：シフトノブステアリングを、限定のスポーツステアリングホイール（カーボン）に変更に合わせてシフトノブも交換。それまではND用の丸型シフトノブに置換により結構満足していたので、相性が心配でしたが・・・。オ […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

エンジンルームが華やかになりました。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、オイルフィラーキャップ、オイルレベルゲージグリップなどエンジンルームが華やかになりました。スポーツインダクションボックス・マスターバックブレースを今後装着予定です。 ●新潟県ヒロ […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

純正＋αの乗り味と快適さ。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット車両開発主査が監修を行ってると言うこともあり、当初から装着するならコレと決めていました。車両も１０万キロを超え、足回りをリフレッシュする際に念願叶い装着しました。初乗りの […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

ボディー剛性が上がったのが判る。

●装着パーツ：モーションコントロールビームタイトコーナーでの、ボディー剛性が上がったのが判るようになりました。また高速コーナーでの、ボディー剛性が上がったのが判るようになりました。 ●埼玉県かましんさん (ロードス […]

2020-11-10ロードスターTunenori TAKECHI

エンジンルームを開ける度にニヤリ。

●装着パーツ：バッテリークランプ、オイルレベルゲージグリップ、オイルフィラーキャップエンジンルームのアクセントのために３カ所のパーツ交換エンジンルームを開ける度にニヤリとします。こんな個性化もありだと。 ●広島県 […]

2020-11-06ロードスターTunenori TAKECHI

アクセントになってかっこいい。

●装着パーツ：エアロスポーツワイパーブレード NBロードスターに乗っていますが、そういえばNAには純正でワイパーブレードがあったなと思っていたところ、こちらが目に留まったのでNAのオマージュ？的な気持ちもあり購入しました […]

2020-11-06ロードスターTunenori TAKECHI

ワインディングを楽しみたい人にお勧め。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キットロードスターらしい、ひらひらした走りでワインディングを楽しみたい人にお勧めのパーツです。純正と比較して、ロールスピードは穏やかになり、絶対的なロール量はやや少なくなる程度で […]

2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI

乗り味は、いいと思います！

●装着パーツ：ローダウンスプリング装着後「車高上がってます？」と聞かれちゃいました。それくらいさりげない下がり方ですね。前は指３本、後ろは指２本です。前がもう少し下がるといいですが乗り味は、いいと思います！ロール […]

2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI

エンジンルームが華やかになりました。

●装着パーツ：インテークサクションキットエンジンルームが華やかになりました。 ●北海道 LEAGALさん (ロードスター/ND)

2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI

ダストが思ってた以上に少ない。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッドブレーキ踏み始めのグニャリ感はマスターバックブレースのお陰で解消されていましたが、車に慣れるにつれ【水平基調?】のブレーキの効き方に違和感を感じる様になってきていました。 […]

2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI

乗り心地最高です！

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット乗り心地最高です！純正とほんとに変わらず、見た目はmax2.5cmダウンで、大人の品よく下がった感じです。純正と変わらず柔らかいので、バンプ時にフロントをすることが多くな […]

2020-10-31ロードスターTunenori TAKECHI

手に触れる度に気分を高揚させてくれる。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール（カーボン）既存のオートエクゼステアリングの購入を検討しようとした矢先に本製品が発売されると知り、数量限定ということもあり迷わずに即購入しました！ハンドルを切る際、カーボン部 […]

PAGE TOP

インプレッション

シャープ＆スタイリッシュなスタイルに。

どうしてこれが標準ではないの？

もっと早く交換しておけば良かった。

アクセルの’つき’が良くなりました。

思うようにコントロール出来ます。

リアの安定的な荷重移動が可能に。

明らかなフィーリングの違いに気付く。

安定して走ってくれるように。

エンジンルーム内がまた一つ鮮やかに。

素敵なカーライフを有難うございます。

エンジンルームが華やかになりました。

純正＋αの乗り味と快適さ。

ボディー剛性が上がったのが判る。

エンジンルームを開ける度にニヤリ。

アクセントになってかっこいい。

ワインディングを楽しみたい人にお勧め。

乗り味は、いいと思います！

エンジンルームが華やかになりました。

ダストが思ってた以上に少ない。

乗り心地最高です！

手に触れる度に気分を高揚させてくれる。