ロードスター

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

カッコいいマフラー

装着パーツスポーツマフラー(シングル) インプレッション標準のマフラーも気に入っていましたが、見た目と音をもう少しカッコよくしたいと思い、スポーツマフラー(シングル)をつけました。リアアンダーパネル無しでも取り付け可 […]

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

オンロードでベストマッチのフィーリング

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション純正のパッドの残厚はまだ十分でしたが、上級グレードに設定のブレンボの効きの評判の良さに憧れつつオートエクゼのスポーツパッドでどこまで迫れるか交換しました。予 […]

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

しっかりとした安心感

装着パーツマスターバックブレースインプレッション装着後はガツンと踏んでも大丈夫。ガッチリ固定されていて、ブレが無く、減速時の安心感が向上しました。また、エンジンルーム内アクセントとしても、満足しています。東京都 […]

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

貴島スペック

装着パーツストリートスポーツサス・キットインプレッション当初、ロードスターの柔らかい脚周りが気に入っており、仕様変更するつもりはありませんでした。そんな時、デモカーに試乗する機会があり、ロードスターらしい、しなや […]

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

赤の差し色がワクワクします

装着パーツオイルフィラーキャップ、オイルレベルゲージグリップ、ブレーキフルードキャップ、バッテリークランプインプレッションボンネットを開けると赤の差し色が映えて、普段は見えないとこですが、ワクワクします。埼玉県　 […]

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2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

ジェントルな音質

装着パーツプレミアテールマフラーインプレッションマフラーを替えるにあたり、何にするか迷いましたが、デザインと音質でプレミアテールマフラーに決めました。純正とは違うが主張し過ぎないジェントルな音質がとても良いと思い […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

さりげない効果が期待通り

装着パーツローダウンスプリング＆アジャスタブルスタビライザーリンクインプレッションＲＳグレードの装備であるビルシュタインダンパーを活かしたかったのと、使い勝手も考えて少しだけダウンすることを期待しての装着でした。 […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

インテークサクションキット

装着パーツインテークサクションキットインプレッション作りはかなりしっかりしており、内部も滑らかになっているので、明らかに吸気の流れは確実に良くなるでしょう。「でしょう」と書いたのは、私レベルでは正直なところ乗ってす […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

お好みで

装着パーツシフトノブ　スティックシェイプインプレッション手が小さいため、スティックシェイプのシフトノブに変更。AutoExe 185グラム　純正 310グラム。小さく軽くなったため２速に入れる際、純正より力が必要で […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

いろいろ装着しています

装着パーツプレミアテールマフラー、インテークサクションキット他インプレッションこの夏で2度目の車検です。納車後1か月後にマフラーを交換しました。他社製に比べて派手さはありませんが、純正よりも重厚感が増して満足です。 […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

自己満足ですが

装着パーツフューエルキャップカバーインプレッションとりあえず普段は見えません。もちろんですが。給油もセルフがほとんどなのでまさに自己満足のパーツではあります。でもノーマルだと味気ない給油口がちょっとだけ明るくなりま […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

NC1のレストア

装着パーツカタログ掲載の多くのパーツインプレッション NC１ロードスター19才＆私67才、今後10年に備えてレストアします。　2006年に新車購入以来、こつこつとオートエグゼ・パーツを装着し、今では手足の一部のように […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

微振動

装着パーツモーションコントロールビームインプレッション微振動はかなり少なくなり、コーナーのコントロール性もよくなりました。東京都　saka さん車種：ロードスター　型式：ND5RE　グレード：S Leather […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

ND1からND2へ

装着パーツスポーツマフラーインテークサクションキットエアフィルターリプレイスメントスポーツスタビライザーインプレッション ND1からND2への乗り換えなので新車購入時点で装着しました。3500〜6000rpmまで […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

取付超簡単

装着パーツカーボンパドルシフトレバーインプレッションシールで固定するだけの簡単装着。特に上方への伸びが大きいので、ハンドルの上の方を持っている時にしっかりと指をかけられます。また、背面にいい感じの窪みがあります。見 […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

ローダウンスプリング・アジャスタブルスタビライザーリンク

装着パーツローダウンスプリング・アジャスタブルスタビライザーリンク・エアバルブキャップ（GM）・ドアハンドルプロテクターインプレッション新車購入1ヶ月後にローダウンスプリングに交換、アジャスタブルスタビライザーリン […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

ATにも優しいAutoExeさん

装着パーツシフトノブ　ボールシェイプ　AT用インプレッション AT車ですがシフトノブを球形状のこちらのものに変更しました。握りやすく，シフトチェンジが楽しくなりました！欲を言うとカラーバリエーションをもっと増やしてほ […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

コントロールしやすく、姿勢が作りやすいです

装着パーツストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローターインプレッションパッド＆ロータセット交換です。ダストは少ないとの評判でしたが、ロータとのセット交換でも確かに少ない感じ。スリットロータなので […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

バッチリ決まります

装着パーツ ND-07　フロントアンダースポイラーインプレッション NDは基本的にノーマルが1番美しいとは思っているのですが、少し迫力が欲しくなりフロントスポイラーを追加しました。マツスピにするかエクゼにするかを悩ん […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

握りヨシ

装着パーツシフトノブ球形状 AT車用インプレッション純正はボタン押してに対しシフトノブを押しての為指押しが無くなりスムーズな動作が出来満足山口県　はたちゃんさん車種：ロードスター　型式：DBA-ND5RC　 […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

ウイング&サスペンション

装着パーツクラブスポーツサス・キット / アジャスタブルスタビライザーリンク / リアウイングインプレッション ND5RCからND5REに乗り換えるにあたり、以前から気になっていたクラブスポーツサスキットとスタビリン […]

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