2020-11-13CX-30Tunenori TAKECHI レスポンスが改善しました。●装着パーツ:ターボパイプ エアフィルター、インテークサンクションキット、プレミアムテールマフラーと交換、ノーマルと比べて多少ターボラグとレスポンス改善が見られたが、1000~1500回転の間のもっさり感は残ってました、 […]
2020-11-13MPVTunenori TAKECHI トルクが増し、力強く加速。●装着パーツ:スポーツインタークーラー 一般道では、それほど違いは分かりませんが、高速を走るとハッキリと分かります。 トルクが増した感覚と、ググっと力強く加速する感覚。 それに加えて吹け上がりのスムーズさに、そのサウンド […]
2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI 明らかなフィーリングの違いに気付く。●装着パーツ:スポーツフライホイール ND購入後5年経ちミッション不良のため下ろすことになったため、そのついでに取り付け。 取り付け後乗り出してすぐ明らかなフィーリングの違いに気付く。エンジンの吹け上がりが良くなり、平坦 […]
2020-11-06CX-30Tunenori TAKECHI 早い加速を感じています。●装着パーツ:ターボパイプ、インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント、ボンネットダンパー CX-3(DK8AW)のディーゼルターボラグ、特に高速道路料金所通過後の再加速時もたつきが気になっていました。 […]
2020-10-27RX-7Tunenori TAKECHI エンジンが軽く低速トルクが力強くなりました。●装着パーツ:スポーツフライホイール エンジンが軽く低速トルクが力強くなりました。 今後はオートエクゼのショックアブソーバーの交換を検討しています。 ●群馬県 ともちんさん (RX-7/FD)
2020-08-17MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI カラカラ音が減少、回転感も向上しました。●装着パーツ:スポーツプラグコード メンバーズアウトレットで、MLF930が出ていたので購入しました。 以前も同製品をつけていましたが、3番のプラグのカシメ具合が甘く、ノッキングみたいな現象になり、診断機にかけたらオート […]
2020-07-21MPVTunenori TAKECHI 夏場の熱垂れが減りトルクアップ。●装着パーツ:スポーツインタークーラー、ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリングなど ・スポーツインタークーラー 夏場の熱垂れが減りトルクアップした感じですね。踏み直し時にしっかりとブーストが、かかっ […]
2020-07-17MPVTunenori TAKECHI とても満足しています。●装着パーツ:スポーツインタークーラー 中古で購入時には装着してました。 交換しての実感はありませんが… 同じクルマのオーナーさん云く差があるとの事です。 とても満足しています。 ●北海道 ぎんくま 北海道○くま連合協会 […]
2020-07-10MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 交換後直ぐに体感しました。●装着パーツ:スポーツクラッチライン たまたま、Mazda3納車直後にこちらの品を知り、速攻で最寄りのDにて依頼。 私自身、ずーっとMT乗りなのですが、不覚にもクラッチラインまでは脳裏に無かったのですが、交換後直ぐに体感 […]
2020-07-07MPVTunenori TAKECHI モリモリ体感出来ました♪●装着パーツ:スポーツインタークーラー、インテークサクションキット、各種補強パーツ、ボンネットダンパー インタークーラー、インテークサクションの装着でモリモリ体感出来ました♪各補強パーツの装着は全てタイミング別々で装着し […]
2020-07-03RX-7Tunenori TAKECHI 純正+αなイメージが良い感じ。●装着パーツ:シフトノブ、スポーツクラッチライン MAZDASPEEDのシフトノブからAutoExe製に変更。 形状が丸いから握りやすく操作性も良い感じです。 赤ステッチが入っているのもワンポイントになってよい感じ。 非 […]
2020-06-30MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 心地よい低音が出て満足。●装着パーツ:プレミアテールマフラー、ターボパイプ ディーゼル車はマフラーを変えても、音量はあんまり大きくならないというレビューを見ましたが、エンジン始動時、アイドリング時、加速時は大きくはありませんが心地よい低音がでて […]
2020-06-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 価格の割に、満足度高いです●装着パーツ:ターボパイプ、トーションビームスティフナー 1.8XDの出足のもっさり感がどうにかならないものかと、試しにターボパイプを交換しました。 確かに出足が良くなった様な気がします。劇的に改善とまではいきませんが、 […]
2020-06-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 運転するのがますます楽しみになっています●装着パーツ:スポーツクラッチライン、チタンナンバーボルト、スポーツサイドバイザー ●スポーツクラッチライン スポーツクラッチラインに交換し、純正より明らかにクラッチのミートポイントが分かりやすくなり、クラッチをつなぎや […]
2020-05-29MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI ターボラグともっさり感がなくなった●装着パーツ:ターボパイプ 車を購入当時からディーゼル特有のもっさり感が気になってました、その時に知人にターボパイプの存在を教えて貰い購入しました。 装着後の感想は凄く加速が良くなりほぼターボラグともっさり感がなくなり日 […]
2019-10-31RX-7Tunenori TAKECHI お安くおススメの商品だと思います。●装着パーツ:スポーツクラッチライン FD3Sの弱点であるクラッチホースの強化品です。 スピリットRはブレーキホースは純正で専用のステンメッシュですが、クラッチホースは通常のホース。 純正のクラッチホースだと経年劣化でホ […]
2019-10-24RX-8Tunenori TAKECHI 「ストリートベスト」を謳うセッティングに仕上げられている●装着パーツ:リミテッドスリップデフ イニシャルトルクを低く設定されていることから街乗りでの乗り心地を損なわない、さすが「ストリートベスト」を謳うセッティングに仕上げられていると感じます。 また、私はサーキットも走ります […]
2019-07-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 買って良かったの一言につきます。●装着パーツ:ターボパイプ ターボ車には必ず付きまとうターボラグ。特に発進時には顕著に現れます。 そこで、新車時にスポーツインダクションボックス、しばらくしてサクションパイプ、また時間をおいて、プレミアムマフラーと、それ […]
2019-07-09MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI パンチのある加速が戻りました●装着パーツ:プレミアテールマフラー、ボンネットダンパー、ホイールナットセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ターボパイプなど プレミアテールマフラー 納車時にディーラーにて取り付けしてもらいました。ディーゼルなので […]
2019-07-02ロードスターTunenori TAKECHI クラッチセットとフライホイールの同時装着をお勧め●装着パーツ:スポーツクラッチセット、スポーツフライホイール 愛車の走行距離が100,000キロを超えたタイミングで、思い切ってスポーツクラッチセットを装着しました。 純正品に比べ、若干クラッチが重く変速時のショックも大 […]
2019-06-18RX-7Tunenori TAKECHI 取り付け後はクラッチの切れが良くなった●装着パーツ:スポーツクラッチライン ちょうど14年10万キロ超えした頃に、純正クラッチホースが破裂して走行不能になりました。 ディーラーにて取り付けを行いました。 取り付け後はクラッチの切れが良くなり、ボンネットの中で […]