2024-11-25MAZDA2 / DemioItoTakeru リアタイヤの接地感が増した。●装着パーツ:フロアクロスバー リアタイヤの接地感が増したのと、段差を乗り越えた際の衝撃の収まりがよくなったのが収穫。コストパフォーマンスはものすごくいいと思う。 ●岐阜県 Mk-KMさん (デミオ)
2024-11-25MAZDA2 / DemioItoTakeru ボディの歪む感じが軽減された。●装着パーツ:フロアクロスバー、センターフロアバー 以前乗っていた車がセダンだった事もあり、乗り換えた際にボディ剛性の低さが気になっていました。そこでまずはフロアクロスバーを取り付けてみました。 曲がる際にリアが遅れてつ […]
2024-11-25CX-3ItoTakeru カチッとした乗り心地を体感。●装着パーツ:ストラットタワーバー 早いもので 走行距離が5万キロとなりました。ボディの剛性感が多少落ちてきましたので、オートエクゼのタワーバーを購入し、装着しました。装着後、カチッとした乗り心地を体感できました。あとは […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru 微振動は少なくなり、コーナーリングも安定感が増した。●装着パーツ:モーションコントロールビーム RSグレードが自分の好みです。試乗車が990Sしか無い時にNDを注文しましたが、悩んだ末RSを注文しました。納車されて初めて乗った時に「これで良かった」と声を上げました。 半年 […]
2024-11-21MAZDA6 / AtenzaItoTakeru 赤が目立つのが良い。●装着パーツ:ストラットタワーバー 前車のCX-5にも車高調入れて装着していたし、現在のMAZDA6も車高調入れたタイミングで、購入を決めました。後はやっぱりボンネットを開けた時の赤が目立つのが良いかなと思いました。ショ […]
2024-11-21MAZDA6 / AtenzaItoTakeru 車全体の剛性感が上がった。●装着パーツ:ストラットタワーバー ストラットタワーバーとフロアクロスバー を取り付けました。前後を考えての同時装着です。ストラットタワーバーは数分で取り付け完了。 フロアクロスバーは取り付けスペースが狭く、座席の背もた […]
2024-11-20CX-8ItoTakeru スポーツSUVになった。●装着パーツ:ロアアームバー、スポーツインダクションボックス スポーツインダクションボックスは取り付けをして、最初はアイドリング中も微かにシューっと吸い込む音がしておりました。走り出すと2000回転超えたくらいから、やる […]
2024-11-20MAZDA3 / AxelaItoTakeru 車体の振動が緩和。●装着パーツ:モーションコントロールビーム、リアアンダーパネル モーションコントロールビーム装着で、車体の振動が緩和しました。リアアンダーパネルは、空気がパネル内に入り込み、パラシュート効果が懸念されるため、フィンの裏の […]
2024-11-20MAZDA2 / DemioItoTakeru フラつきも軽減し、シャキッと曲がる。●装着パーツ:タワーブレースセット サスペンションの動きがダイレクトに体感できるようになりました。また、リアボディが固まり、コーナー時のロールが減少。フロントに食いつくようにリアがついてきます。高速道路での車線変更がクイ […]
2024-11-20MPVItoTakeru 高速走行時の安定性が向上。●装着パーツ:メンバーブレースセット まずは取り付けについて。知り合いの工場でリフトを借りて取り付けしました。各ボルト、ナットはガチガチに締まっているので、スピンナーと延長パイプなど、それなり工具が必要です。あとは力があ […]
2024-11-20RX-8ItoTakeru ボディが一つの塊になった感じ。●装着パーツ:タワーブレースセット、メンバーブレースセット、モーションコントロールビーム 先月中古で買ったRX-8の足回りがAutoExeのストリートサスキットだったので、剛性を上げるために装着しました。着けたばかりでそ […]
2024-11-20CX-30ItoTakeru スムーズにコーナーを曲がれる。●装着パーツ:ロアアームバー 軽く試運転した感じ、前よりスムーズにコーナーを曲がれる感じがします。鼻先がすっと入っていってかなり踏ん張る感じがします。 ●群馬県 フラン&美琴さん (CX-30/DM)
2024-11-20CX-5ItoTakeru ハンドルがクイックになった。●装着パーツ:ストラットタワーバー 初めて補強パーツを装着してみました。ハンドルがクイックになった感触で好印象です。 次はロアアームバーを試してみたいです。 ●愛知県 TAKさん (CX-5/ND)
2024-11-20ロードスターItoTakeru グイグイ曲がって行く感じ。●装着パーツ:タワーブレースセット このパーツを付ける前でも軽快な動きを楽しんでいましたが、慣れてくるとフロントの安定感が足りなく感じてきました。そこで、タワーブレースセット(前後)を装着しました。走り出してすぐに効果が […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 吸い付くような挙動。●装着パーツ:メンバーブレースセット ndロードスターで長距離を移動した際に、ロードスターの良い所のふわふわ感が高速域でのカーブでふにゃ〜と旋回するのでコーナーの出口でハンドルを戻す際にフラフラとしてしまい不安定でしが、 […]
2024-11-18CX-30ItoTakeru 違いの体感が楽しみ。●装着パーツ:モーションコントロールビーム 足回り第二弾取付レビューを参加に決めました。取付初日これからの違いの体感が楽しみ。 ●千葉県 ヒロシさん (CX-30/DM)
2024-11-18CX-30ItoTakeru 安心してコーナーをせめても大丈夫。●装着パーツ:ストラットタワーバー、インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント いつもカッコいいかつ機能性の高い製品のご提供ありがとうございます。前車CX-5でもストラットタワーバー、フロアクロスバーを装 […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 車体の安定感、しっかり感が格段に上がった。●装着パーツ:フロアクロスバー 車体の安定感、しっかり感が格段に上がりました。特に山道の下りカーブで安心して曲がれます。硬いの好みの人にはおすすめのパーツだと思います。 なお、その分ヒラヒラ感は減ります。 ●東京都 九休 […]
2024-11-15MAZDA6 / AtenzaItoTakeru コーナーでの安定感、高速域での走行における安定感が増した。●装着パーツ:モーションコントロールビーム MAZDA6ワゴンに、さらなる上質感・高級感を求めて、モーションコントロールビームを導入しました。既に装着してから2年超経過していますが、通常の街乗りの中ではしっとりとした乗り […]
2024-11-15RX-8ItoTakeru 段差での振動が抑えられハンドリングが良くなった。●装着パーツ:モーションコントロールビーム 前期型8に、ブラケットを加工して取り付けしました。前期型の為21年経過している車ですが、段差での振動が抑えられハンドリングが良くなりました。 マツダスピードのリアスタビライザー […]
2024-11-15ロードスターItoTakeru 高速走行時の安定性が高まる。●装着パーツ:フロアクロスバー 人馬一体をより高い次元に! しばらくはフロントのストラットタワーバーのみの装着でしたが、リアのフロアクロスバーを付けてみると、高速走行時の安定性が高まるのが実感できました。 よりカッチリと […]