2023-05-09ロードスターTunenori TAKECHI ブレーキの効き幅が広い。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター まずブレーキパッドについて、ブレーキの効き幅が広いと言えば良いのでしょうか。マツダ純正と比べると、ブレーキペダルを踏んでから効き始めるタイミング […]
2023-04-12MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 特に違和感は感じない。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 車検を期に残量が減っていたリアのみ御社の「ストリートスポーツブレーキパッド」に変更しました。フロントは純正のままですが特に違和感は感じません。フロントもパッドの残量が減り次 […]
2022-12-26RX-8Tunenori TAKECHI 装着した甲斐がある。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキローター 50000㎞で納車後、1年で1万キロほど走行したころからブレーキ鳴きがひどくなり、汎用パッド交換などで様子をみていましたが改善されず、合わせてスリット入りローターに興味が […]
2022-12-26MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 踏んだだけクッキリと効くように。●装着パーツ:エアフィルターリプレイスメント、ストリートスポーツブレーキパッド ディーラー入庫した後、返却時にエアフィルターが外れかけていて実質フィルターレス状態になっていましたが、その時の吹け上がりの良さが忘れられずフ […]
2022-12-23MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI ブレーキダストも少ない。●装着パーツ:スポーツブレーキパッド 旧車ですが、ブレーキ関係を強化しました。ノーマルパットの残量か少なかったので、遠瀬ならと思い替えてみました。装着するとノーマルと違いガッンと効く感じがします、あと、ブレーキダストも少 […]
2022-12-23RX-7Tunenori TAKECHI ブレーキが良く効くように。●装着パーツ:スポーツブレーキローター 純正装着のローターが消耗してきたのでスポーツブレーキローターに交換しました。新品にした事でローターとパッドが前よりしっかり当たるのでブレーキが良く効くようになりました。ベルハウジン […]
2022-12-13ロードスターTunenori TAKECHI フワフワとした感覚が無くなった。●装着パーツ:マスターバックブレース 純正時のブレーキを踏んだ時のフワフワとした感覚は無くなりました。このパーツを装着した事で、強くブレーキを踏んだ時のタッチが硬くなった感じです。そして…エンジンルームを開けた時の見栄が […]
2022-12-09MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 以前よりもしっかり感があった。●装着パーツ:ブレーキペダルブレース 以前から気になっていたパーツでした、お世話になっているマツダディーラーにエクゼのフェアーで安く購入できる機会があったので取り付けてもらいました。正直見えるパーツではなし、はっきり言っ […]
2022-12-09CX-3Tunenori TAKECHI 思い通りの減速が出来るように。●装着パーツ:ストリートブレーキローター、ストリートスポーツブレーキパッド 純正ブレーキは制動力こそ不満があったわけではないのですがコントロール性においては少し物足りなく感じていました。金額はそこそこになりましたが以前よ […]
2022-12-09MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 自然なタッチは良好でダストは激減。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 純正のブレーキパッドは効きも良く、悪くは無いのですがいかんせんダストの量が多く、ローターへのアタックにも懸念を感じて交換しました。自然なタッチは良好でダストは激減、チラ見え […]
2022-12-02MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 踏み始めの剛性感が上がった。●装着パーツ:ブレーキペダルブレース 奥で効くマツダ車のブレーキにも慣れてきたものの、踏み始めのところの踏み応えを少し改善できないかと思い、試してみることにしました。「ブレーキ操作時に僅かな歪みが発生するブレーキペダル取 […]
2022-12-02ロードスターTunenori TAKECHI ブレーキダストはほとんど目立たない。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 990sには標準装備で フロントブレーキシステムに bremboが装着されています。効き目は 最高ですが その分のブレーキダストがもの凄く 洗車の回数が増えて 大変でこれが […]
2022-11-29CX-3Tunenori TAKECHI 効果を如実に感じる旅ができる。●装着パーツ:ブレーキペダルブレース CX-3を乗り始めてはや5年、サイトをよく訪れ 自車に装着したときのことで楽しんでいます。その結果、主に車体の剛性を強化する赤いパーツがついています。ブレーキペダルブレースの説明を読 […]
2022-11-29ロードスターTunenori TAKECHI 安心感がありとても良いタッチ。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 7年目にして純正パッド消耗のため、前後ともストリートスポーツブレーキパッドへ交換しました。純正のパッドは奥に行くとしっかりと効いてくる感覚でしたが、こちらは踏み始めからブレ […]
2022-11-25ロードスターTunenori TAKECHI 「効き」は3倍です。●装着パーツ:スポーツブレーキローター ノーマルから、このローター前後とブレーキパッド(他社製ミニサーキット用レベル)に交換しました。シロート感覚で「効き」は3倍です。パッドとの相乗効果でしょうが、ブレーキペダルを踏んだ […]
2022-06-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 素直に反応してくれる。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター 走行距離10万kmのタイミングでローター、パッド共に替えました!純正パッドと比較するとかなり使いやすいです。良い意味で踏んだ分だけ効くのでブレー […]
2022-05-27CX-8Tunenori TAKECHI しっかりした踏み心地に。●装着パーツ:ブレーキペダルブレース もともと特にブレーキのペダル剛性が低いとは思っていませんが、これを装着することにより左右にブレずにしっかりした踏み心地になります。もともとCX-5に取り付けていましたが、型番が同じな […]
2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI コントローラブルかつ丁寧な減速が可能。●装着パーツ:スポーツブレーキシステム 私は札幌に住んでおり、夏の日も雪の日もRX-8にて毎日通勤しております。路面がアイスバーンになると丁寧なアクセルワークやブレーキングをする必要があります。スポーツブレーキシステムは […]
2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI 思うように減速できる。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 車検の折に変えてみようと思い購入。純正だと踏力によって利いたり、思うように利かない部分があった気がしますが(当然、減ってきてたのもありますが)、変えてからは踏み加減に対して […]
2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI 「カッチリ」とし、コントロール性も改善。●装着パーツ:マスターバックブレース タワーバーに付属されているモノよりも間違いなく「カッチリ」とし、コントロール性も改善されます。サーキットや峠でのドライブにも威力を発揮しますが、一般道でもその魅力を味わうことができる […]
2021-12-21ロードスターTunenori TAKECHI 効きがよりリニアになった。●装着パーツ:スポーツブレーキローター 記念すべき20個目のEXEパーツです!スポーティなルックスで選びましたが、ブレーキの奥?での効きが、よりリニアになった感触です。パッドがストリートスポーツのままでローターのみの換装 […]