ブレーキ

2019-12-04ロードスターTunenori TAKECHI

低温時からきっちり制動力が出る。

●装着パーツ：各種ブレーキパーツブレーキパッドは、低温時からきっちり制動力が出て純正プラスアルファーの効き。ブレーキダストも少なくＧｏｏｄ！マスターバックブレースとスポーツブレーキライン装着により、ブレーキフィール […]

2019-11-27MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

踏んだ分だけ効くのでコントロールしやすい。

●装着パーツ：スポーツブレーキパッド車重が1450kgもあり純正パッドでは少し効きに不安がありましたが、スポーツブレーキパッドに交換してからはその不安は無くなりました。純正と比べても格段にブレーキが効くようになりまし […]

2019-11-20ロードスターTunenori TAKECHI

感性にシンクロという商品説明に納得！

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド中古で購入した時から使っていたパッドから交換しました。色々な制動シーンで安心感が増したと思います。特に街乗りで一定の減速度で気持ち良く止まろうとした時にコントロールがし […]

2019-11-20PremacyTunenori TAKECHI

AutoExe最高！！

●装着パーツ：各種補強パーツ、各種サスペンションパーツ、各種ブレーキパーツ、各種吸排気パーツ、スポーツステアリングホイール、ボンネットダンパーなどその昔、軽免許が存在していた頃に１６歳から車に乗っている車好き人間です。 […]

2019-07-26ロードスターTunenori TAKECHI

適度な大きさで軽くて操作性も良いです。

●装着パーツ：カーボンシフトノブ、ストリートスポーツブレーキパッドカーボンシフトノブは適度な大きさで軽くて操作性も良いです。見た目もスポーティーでいいです。リアのブレーキパッドはNC用のものを付けました。街乗りでは違い […]

2019-07-12CX-8Tunenori TAKECHI

踏力コントロールで加減がしやすくなった。

●装着パーツ：インテークサクションキット、フロアクロスバー、ブレーキペダルブレースインテークサクションキットは、前車（アテンザワゴンGJ）で好印象だったので、乗り換えたCX-8にも装着。 GJ装着時に感じたアクセル踏み […]

2019-07-09MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

パンチのある加速が戻りました

●装着パーツ：プレミアテールマフラー、ボンネットダンパー、ホイールナットセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ターボパイプなどプレミアテールマフラー納車時にディーラーにて取り付けしてもらいました。ディーゼルなので […]

2019-06-28RX-8Tunenori TAKECHI

安心してブレーキペダルを踏み込めます。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、スポーツブレーキローター車検時にパッドとローターの交換時期だと言われ、どうせなら純正でなくAutoExeの物をと思いディーラーで交換しました。純正では最初リアの鳴きが酷 […]

2019-06-25CX-5Tunenori TAKECHI

とてもコントロールしやすいです。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローターストリートスポーツブレーキパッド＆ストリートブレーキローターを装着しました。信号でブレーキ踏む。第一印象は「あれ？純正と変わらない？」でした。ア […]

2019-06-14MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

ペダルを踏み込んだ分ブレーキが利くのが良く分かります。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー、ストリートスポーツブレーキパッドなど最初にストラットタワーバーとフロアクロスバーを取り付けました。取り付けて走ってみるとコーナーの走りが大変スムー […]

2019-06-14RX-8Tunenori TAKECHI

リアの動きが落ち着きました。

●装着パーツ：各種ボディ補強パーツ、スポーツブレーキライン、スポーツクラッチラインなど昨年１０月にストラットタワーバーを装着してRX-8を購入しました。２度サーキット走行しましたが、ボディ剛性不足を感じたので、ロアア […]

2019-06-07MPVTunenori TAKECHI

デイライトが内蔵されているところがお気に入り。

●装着パーツ：CC-04 フロントバンパー&グリル、ローダウンスプリング、ロアアームバー、フロアクロスバー、スポーツスタビライザー、ストリートスポーツブレーキパッドなど CC-04はデザイン画が発表された時からか […]

2019-06-04ロードスターTunenori TAKECHI

素敵なカーライフを有難うございます。

●装着パーツ：スポーツブレーキライン、エアロスポーツワイパーブレードなど NCロードスターとの付き合いが9年目を過ぎたあたりからオートエクゼ製パーツに組み替え始め、14年目になる今年で完成させようとしています。終盤に差 […]

2019-06-04MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

今後も色々、チューンしたいと思います。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、各種ブレーキパーツなど Bライセンスを取得してジムカーナを始めたのですが、なかなかタイムが上がらず、所属したチームの人達にいろいろ教えて頂き、ブレーキ、ローダウン、クラッチの交換などし […]

2019-06-04MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

細かいブレーキ調整もしやすくなりました。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース、オイルフィラーキャップブレーキペダルブレースペダルの付け根を補強するだけで何が変わるんだろう？というくらいの気持ちで付けたんですが、装着して少し走ってみるとしっかり効果を体感出来 […]

2019-05-28CX-8Tunenori TAKECHI

制動力は明らかに上がります。

●装着パーツ：ボディ補強各種、吸排気系各種、ストリートブレーキローターなどノーマル状態で街乗りには文句ありませんでしたが、高速でのロールと突き上げ感が気持ち悪かったので、クルッとオートエクゼで固めてみました。今では満足 […]

2018-12-26MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

楽しいドライブ欲にかられます。

●装着パーツ：ラムエアインテークシステム、インテークサクションキット、ストラットタワーバー、プレミアテールマフラーなど 15年以上乗って、今更のように初めての投稿ですが、初めは、見た目重視のスポーツワイパーブレードとスポ […]

2018-12-26CX-3Tunenori TAKECHI

改めて物の良さを実感しています。

●装着パーツ：スポーツダンパー、インテークサクションキット、ストリートブレーキローター関東マツダさんにお任せでオートエクゼ製にアップグレードしてもらい早、三年車検も兼ねて点検清掃してもらう事となりました。かなり薄汚れ […]

2018-12-12RX-8Tunenori TAKECHI

微妙なブレーキコントロールがより容易に

●装着パーツ：マスターバックブレースブレーキホースを交換してブレーキのカッチリ感がもともとあったところにマスターバックブレース装着後にさらにカッチリ感が上乗せされて、微妙なブレーキコントロールがより容易になり街乗りから […]

2018-12-05MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

カックンブレーキにならずにスッと止まる

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、ストリートスポーツブレーキパッド、スポーツブレーキローター Dシェイプで握りやすい太さ。滑らかな触り心地のレザーなど毎日運転して触る所なので大きく変化させる事が出来てとても満 […]

2018-11-28MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

踏もうとする量と実際のブレーキのかかり具合のイメージが掴みやすい。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレースブレーキペダルを支えるブラケットの剛性が高まることは、苦労して取り付けたことでよくわかりました。標準のブラケットより遥かに分厚い板でしっかり補強していることがわかります。個人的な […]

PAGE TOP

インプレッション