ブレーキ

2025-06-24MAZDA2 / DemioKotaro NISHIOKA

見えないけれど効果的

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションブレーキ踏み始めの曖昧なタッチが無くなり、カチッとしたフィーリングに変わりました。踏力に対して素直な効き方になるので、運転がしやすくなります。取り付けてしまえば見えな […]

2025-06-17CX-8インプレッションユーザー

ブレーキの剛性が上がった！

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッション新車購入後、１年を過ぎた頃よりブレーキの踏みに違和感を感じていた。偶々、パーツのインプレッションを見ていたら、このブレーキペダルブレースに目がついた。ちょっと高いが […]

2025-06-17ロードスターインプレッションユーザー

縁の下の力持ち

装着パーツスポーツクラッチライン、スポーツブレーキラインインプレッション AutoExeのスポーツクラッチラインとスポーツブレーキラインを装着しました。外からはほとんど見えないので、ドライバーのクラッチとブレーキの […]

2025-06-17MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

レッドが引き立つオートエクゼ製品

装着パーツストラットタワーバー、ロアアームバー、スポーツダンパー、ストリートスポーツブレーキパッド、ローダウンスプリング、他、20アイテム以上。インプレッションスポーツマフラーは、とても良い音でパワーアップも感じ、 […]

2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

オンロードでベストマッチのフィーリング

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション純正のパッドの残厚はまだ十分でしたが、上級グレードに設定のブレンボの効きの評判の良さに憧れつつオートエクゼのスポーツパッドでどこまで迫れるか交換しました。予 […]

2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

しっかりとした安心感

装着パーツマスターバックブレースインプレッション装着後はガツンと踏んでも大丈夫。ガッチリ固定されていて、ブレが無く、減速時の安心感が向上しました。また、エンジンルーム内アクセントとしても、満足しています。東京都 […]

2025-06-10MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

標準装着して欲しい商品です

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッション前から気になっていたブレーキペダルブレースを装着してみました。以前までは自分が踏んだ量に対して実際のブレーキの効きにかなり乖離があったのですが、こちらの商品を装着す […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

NC1のレストア

装着パーツカタログ掲載の多くのパーツインプレッション NC１ロードスター19才＆私67才、今後10年に備えてレストアします。　2006年に新車購入以来、こつこつとオートエグゼ・パーツを装着し、今では手足の一部のように […]

2025-06-03MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

熱烈なエクゼファンです！

装着パーツストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバー、センターフロアバー、ロアアームバー、エアフィルターリプレイスメント、プレミアテールマフラー、ストリートスポーツブレーキパッド、ブレーキペダルブレース、フュ […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

コントロールしやすく、姿勢が作りやすいです

装着パーツストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローターインプレッションパッド＆ロータセット交換です。ダストは少ないとの評判でしたが、ロータとのセット交換でも確かに少ない感じ。スリットロータなので […]

2025-05-30MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

お気に入りのプレミアテールマフラー

装着パーツプレミアテールマフラーインプレッション見かける機会が減りましたが、テーマカラーのスピリティッドグリーンメタリックのデミオ（スポルト　5MT）を、仕事の営業車として、日々走り回っています。プレミアテールマ […]

2025-05-24CX-5インプレッションユーザー

フィーリングアップ

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションもともと、ブレースの効き自体に不満があった訳ではありませんでしたが、ブレーキの踏み始めのフィーリングが好みでは無かったため、ブレーキペダルブレースを取り付けてみたとこ […]

2025-05-24RX-7Kotaro NISHIOKA

オートエクゼ化のFD

装着パーツストリートブレーキローターインプレッション車検にてブレーキ系のへたり、経年劣化が認められ、初めてブレーキローター部分等を交換いたしました。ブレーキ系以外にもエアインテークシステムやマフラー、タワーブレース […]

2025-05-20MAZDA6 / Atenzaインプレッションユーザー

ブレーキの補強

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションブレーキが少し心もとない前期GJアテンザを少しでも改善できないかと思い装着しました。剛性が上がり、初期制動は体感できるほどではないですが、踏み込んだ時の応答はリニア […]

2025-05-20ロードスターインプレッションユーザー

使いやすく十分なストッピングパワー

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション 55,000キロ走行したところで、ストリートスポーツブレーキパッドを入れました。踏みはじめの初期入力から純正ブレーキパッドを超える制動力を感じます。急制動時 […]

2025-05-16MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

ブレーキタッチも気持ち良いです

装着パーツストリートブレーキローター　MLZ5A50 インプレッション控えめなスリットとレッド塗装が好感的です。前回交換から９年6万キロ程走行し、受注生産で２セット目の同製品。気持ちの良いブレーキタッチが復活しました […]

2025-05-13MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

見えませんが

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッション契約前に何度かMAZDA3 FASTBACKに乗っていますが、ブレーキの効きについてずっと気になっていました。ブレーキをかなり強く踏まないと効かないというか、軽く踏 […]

2025-05-07ロードスターインプレッションユーザー

ブレーキのタッチ改善

装着パーツマスターバックブレースインプレッションノーマルのブレーキが悪いわけではありせんがブレーキを踏んだ時のタッチ感を楽しみたくて取付けました！ペダル部がしっかりとした感じとなり踏んだ時の感覚がよくなりました。 […]

2025-05-02RX-8インプレッションユーザー

まさに感性チューニング

装着パーツ SE03C フロントノーズ SE03 リアウイングストリートブレーキパッドプレミアテールマフラースポーツインダクションボックスストラットタワーバーインプレッション AutoExeのコンプリートカー( […]

2025-04-07RX-8Kotaro NISHIOKA

コーナーが楽しくなるおすすめパーツ。

●装着パーツ：マスターバックブレースブレーキング時のフィーリングがふわふわで軟弱な気がしていたので装着しました。マスターバックブレース装着により剛性が上がり、操作性が敏感になりました。コーナーが楽しくなるおすすめパーツ […]

PAGE TOP

インプレッション