ブレーキ

2025-11-04CX-8Kotaro NISHIOKA

ブレーキタッチの向上

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションブレーキペダルブレースを取り付け前は、踏み込み初期の反応はあるのですが、そこから奥に踏み込んだ時の感覚として柔らかく感じ、踏み込み量に対してブレーキの効き具合がアンバ […]

2025-11-04RX-8Kotaro NISHIOKA

しっかりブレーキが効いてくれる

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションペダルを踏んでも踏み始めが踏み応えの無い様な感じなので、ブレーキペダルブレースを取り付けてみました。剛性感が増し、少し踏み込むだけでも、しっかりブレーキが効いてくれる […]

2025-11-04MAZDA2 / DemioKotaro NISHIOKA

機能性向上とカッコよさ

装着パーツストリートブレーキローターインプレッション趣味でサーキット走行をする中で、一番最初にチューニングすべきポイントはブレーキと入門書で学びました。そこでこちらのパーツを交換することにしました。こちらを装着して […]

2025-10-31ロードスターインプレッションユーザー

NC１ロードスターのレストア

装着パーツストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC オーバーホールキット、スポーツタイロッドエンド、アジャスタブルスタビライザーリンク、ストリートブレーキローターインプレッション 20年目に突入したNC […]

2025-10-24MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

スポーツブレーキライン

装着パーツスポーツブレーキラインインプレッションブレーキのタッチが良く気に入っています。キレイに拭いてから撮ればよかった…。滋賀県　さくさん車種：Demio　型式：DE5fs　グレード：スポルト

2025-10-21CX-3インプレッションユーザー

純正品の消耗後の交換に新しいブレーキパッド

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション長年乗っいて今回の定期点検時にブレーキパッドの厚みの残存量が少ないと指摘されました。そこで　通常ならばお任せで純正品の装着となるところですが　やはりEXEフ […]

2025-06-24MAZDA2 / DemioKotaro NISHIOKA

見えないけれど効果的

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションブレーキ踏み始めの曖昧なタッチが無くなり、カチッとしたフィーリングに変わりました。踏力に対して素直な効き方になるので、運転がしやすくなります。取り付けてしまえば見えな […]

2025-06-17CX-8インプレッションユーザー

ブレーキの剛性が上がった！

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッション新車購入後、１年を過ぎた頃よりブレーキの踏みに違和感を感じていた。偶々、パーツのインプレッションを見ていたら、このブレーキペダルブレースに目がついた。ちょっと高いが […]

2025-06-17ロードスターインプレッションユーザー

縁の下の力持ち

装着パーツスポーツクラッチライン、スポーツブレーキラインインプレッション AutoExeのスポーツクラッチラインとスポーツブレーキラインを装着しました。外からはほとんど見えないので、ドライバーのクラッチとブレーキの […]

2025-06-17MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

レッドが引き立つオートエクゼ製品

装着パーツストラットタワーバー、ロアアームバー、スポーツダンパー、ストリートスポーツブレーキパッド、ローダウンスプリング、他、20アイテム以上。インプレッションスポーツマフラーは、とても良い音でパワーアップも感じ、 […]

2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

オンロードでベストマッチのフィーリング

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション純正のパッドの残厚はまだ十分でしたが、上級グレードに設定のブレンボの効きの評判の良さに憧れつつオートエクゼのスポーツパッドでどこまで迫れるか交換しました。予 […]

2025-06-10ロードスターインプレッションユーザー

しっかりとした安心感

装着パーツマスターバックブレースインプレッション装着後はガツンと踏んでも大丈夫。ガッチリ固定されていて、ブレが無く、減速時の安心感が向上しました。また、エンジンルーム内アクセントとしても、満足しています。東京都 […]

2025-06-10MAZDA3 / Axelaインプレッションユーザー

標準装着して欲しい商品です

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッション前から気になっていたブレーキペダルブレースを装着してみました。以前までは自分が踏んだ量に対して実際のブレーキの効きにかなり乖離があったのですが、こちらの商品を装着す […]

2025-06-03ロードスターインプレッションユーザー

NC1のレストア

装着パーツカタログ掲載の多くのパーツインプレッション NC１ロードスター19才＆私67才、今後10年に備えてレストアします。　2006年に新車購入以来、こつこつとオートエグゼ・パーツを装着し、今では手足の一部のように […]

2025-06-03MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

熱烈なエクゼファンです！

装着パーツストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバー、センターフロアバー、ロアアームバー、エアフィルターリプレイスメント、プレミアテールマフラー、ストリートスポーツブレーキパッド、ブレーキペダルブレース、フュ […]

2025-05-30ロードスターインプレッションユーザー

コントロールしやすく、姿勢が作りやすいです

装着パーツストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローターインプレッションパッド＆ロータセット交換です。ダストは少ないとの評判でしたが、ロータとのセット交換でも確かに少ない感じ。スリットロータなので […]

2025-05-30MAZDA2 / Demioインプレッションユーザー

お気に入りのプレミアテールマフラー

装着パーツプレミアテールマフラーインプレッション見かける機会が減りましたが、テーマカラーのスピリティッドグリーンメタリックのデミオ（スポルト　5MT）を、仕事の営業車として、日々走り回っています。プレミアテールマ […]

2025-05-24CX-5インプレッションユーザー

フィーリングアップ

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションもともと、ブレースの効き自体に不満があった訳ではありませんでしたが、ブレーキの踏み始めのフィーリングが好みでは無かったため、ブレーキペダルブレースを取り付けてみたとこ […]

2025-05-24RX-7Kotaro NISHIOKA

オートエクゼ化のFD

装着パーツストリートブレーキローターインプレッション車検にてブレーキ系のへたり、経年劣化が認められ、初めてブレーキローター部分等を交換いたしました。ブレーキ系以外にもエアインテークシステムやマフラー、タワーブレース […]

2025-05-20MAZDA6 / Atenzaインプレッションユーザー

ブレーキの補強

装着パーツブレーキペダルブレースインプレッションブレーキが少し心もとない前期GJアテンザを少しでも改善できないかと思い装着しました。剛性が上がり、初期制動は体感できるほどではないですが、踏み込んだ時の応答はリニア […]

2025-05-20ロードスターインプレッションユーザー

使いやすく十分なストッピングパワー

装着パーツストリートスポーツブレーキパッドインプレッション 55,000キロ走行したところで、ストリートスポーツブレーキパッドを入れました。踏みはじめの初期入力から純正ブレーキパッドを超える制動力を感じます。急制動時 […]

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