ブレーキ

2022-06-16MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

素直に反応してくれる。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター走行距離10万kmのタイミングでローター、パッド共に替えました！純正パッドと比較するとかなり使いやすいです。良い意味で踏んだ分だけ効くのでブレー […]

2022-05-27CX-8Tunenori TAKECHI

しっかりした踏み心地に。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレースもともと特にブレーキのペダル剛性が低いとは思っていませんが、これを装着することにより左右にブレずにしっかりした踏み心地になります。もともとCX-5に取り付けていましたが、型番が同じな […]

2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI

コントローラブルかつ丁寧な減速が可能。

●装着パーツ：スポーツブレーキシステム私は札幌に住んでおり、夏の日も雪の日もRX-8にて毎日通勤しております。路面がアイスバーンになると丁寧なアクセルワークやブレーキングをする必要があります。スポーツブレーキシステムは […]

2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI

思うように減速できる。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド車検の折に変えてみようと思い購入。純正だと踏力によって利いたり、思うように利かない部分があった気がしますが（当然、減ってきてたのもありますが）、変えてからは踏み加減に対して […]

2022-01-25RX-8Tunenori TAKECHI

「カッチリ」とし、コントロール性も改善。

●装着パーツ：マスターバックブレースタワーバーに付属されているモノよりも間違いなく「カッチリ」とし、コントロール性も改善されます。サーキットや峠でのドライブにも威力を発揮しますが、一般道でもその魅力を味わうことができる […]

2021-12-21ロードスターTunenori TAKECHI

効きがよりリニアになった。

●装着パーツ：スポーツブレーキローター記念すべき20個目のEXEパーツです!スポーティなルックスで選びましたが、ブレーキの奥?での効きが、よりリニアになった感触です。パッドがストリートスポーツのままでローターのみの換装 […]

2021-12-10RX-8Tunenori TAKECHI

踏んだ時の剛性感が上がる。

●装着パーツ：マスターバックブレース最初に取り付けたパーツ。ブレーキをしっかり踏んだ時の剛性感が上がります。見た目は地味なパーツですがブレーキタッチが良くなることを体感できると思います。 ●愛知県 MrScaryタケさ […]

2021-11-26ロードスターTunenori TAKECHI

軽量化、確かな制動力、高耐久性。

●装着パーツ：スポーツブレーキローターなど AutoExe製品はMAZDASPEEDをも背負って立つ、MAZDA純正チューニングパーツで信頼性が高く、品質も良く、対ディーラーでも安心して装着出来る唯一無二のメーカーとして […]

2021-07-23MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ドライブがより一層楽しくなりました。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース愛車に初めて取り付けたチューニングパーツです。ネット通販で購入し、整備をお願いしているディーラーに持ち込んで取り付けてもらいました。取り付け後にテスト走行してみると、ブレーキの踏み心 […]

2021-07-20MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

パットがディスクに触れる感触がわかる。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース目立たないパーツですが、しっかりとした造りで安心感があります。軽く踏んだ時、パットがディスクに触れる感触がわかります。市街地を走っているときは変化がありませんが、山道や高速で走ってい […]

2021-07-16CX-8Tunenori TAKECHI

ブレーキパッドをワンランク上げたような感覚。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース装着前はそれほど期待はしていませんでしたが、装着してカチッとした感覚がすぐにわかり、ペダルがブレずにしっかりとした踏み心地が足の裏に伝わります。安心感が増して、大袈裟かもしれませんが […]

2021-07-16MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

油圧オイルの逃げがなくなった。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ロアアームバー、スポーツスタビライザー、スポーツブレーキラインストラットタワーバー&フロントスタビライザー&ロアアームを付けるとフロントボディが硬くなった気がします。 […]

2021-07-16CX-8Tunenori TAKECHI

踏力に対して素直に止まります。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース納車当初から停止直前の制動距離の延長感？に違和感があり、今までブレーキ初期のタイミングを早めて対応していました。いざ取り付けてみてのレビューです。【普通】になりましたw ブレーキ踏力 […]

2021-07-13MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

反応が良くなりました。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース取り付け後は、ブレーキペダルが補強されたので、ペダルを踏んでからブレーキが効く反応が良くなりました。満足ですね。取り付けが狭い場所での作業なので、少々苦労しました。 ●長崎県 K.J […]

2021-07-02MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

足回りのグリップやエンジンの吸気排気が素晴らしい。

●装着パーツ：インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント、エグゾーストチャンバーキット、ドライビングシート、フロントバンパー&グリル、スポーツスタビライザーなどこれだけ付けると新車時のノーマルボ […]

2021-06-29MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

足元が引き立つパーツです。

●装着パーツ：ストリートブレーキローター、ストリートスポーツブレーキパッド、ホイールナットセット足元が引き立つパーツです。スポルトなので～大型ブレーキローターでしたが、先にパッドを変えていたのでローターも交換しました。 […]

2021-06-11CX-8Tunenori TAKECHI

ブレーキが滑らかに効く。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース現行車は、更に重たくなっているようですが、初期型でも１，９００ｋｇあります！この重量のせいか？購入当初から、ずっと踏み込んだ割には、車が止まりにくいと感じておりました。皆さんのインプ […]

2021-06-07ロードスターTunenori TAKECHI

コーナーに安心して侵入できる。

●装着パーツ：クラブスポーツブレーキパッド、オイルフィラーキャップなどブレーキパッドは他社製ミニサーキット用を装着していましたが、オートエクゼから待望のクラブスポーツが発売されたので、昨年末に入れ替え。既に、スポーツブ […]

2021-06-04PremacyTunenori TAKECHI

踏んだ分だけブレーキが利く。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド純正ブレーキパッドの交換時期になったのでストリートブレーキパッドに交換しました。もともと純正ブレーキの感覚も好きだったのですが、踏んだ分だけブレーキが利くのでとても扱いやす […]

2021-06-01CX-5Tunenori TAKECHI

日常の低速域でも体感できる。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース以前、ブレーキペダルブレースを取り付けているCX-5を運転させてもらい効果を体感していました。ブレーキ踏み初めからブレーキが効き始めるまでのスカスカな感じが改善され、ブレーキのコント […]

2021-05-25MPVTunenori TAKECHI

ブレーキのタッチが少しダイレクトに。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース街乗りオンリーですが、ブレーキのタッチが少しダイレクトになった様に感じました。踏んでからブレーキが効き出すまでがコンマ何秒か早くなった様な〜新品のブレーキフルードに交換した時以上の変 […]

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インプレッション

素直に反応してくれる。

しっかりした踏み心地に。

コントローラブルかつ丁寧な減速が可能。

思うように減速できる。

「カッチリ」とし、コントロール性も改善。

効きがよりリニアになった。

踏んだ時の剛性感が上がる。

軽量化、確かな制動力、高耐久性。

ドライブがより一層楽しくなりました。

パットがディスクに触れる感触がわかる。

ブレーキパッドをワンランク上げたような感覚。

油圧オイルの逃げがなくなった。

踏力に対して素直に止まります。

反応が良くなりました。

足回りのグリップやエンジンの吸気排気が素晴らしい。

足元が引き立つパーツです。

ブレーキが滑らかに効く。

コーナーに安心して侵入できる。

踏んだ分だけブレーキが利く。

日常の低速域でも体感できる。

ブレーキのタッチが少しダイレクトに。