ブレーキ

2020-11-17MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI

ブレーキの効き、ダストの少なさ。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド今までも、ブレーキの効き、ダストの少なさから前後輪つけていましたが、いよいよ残ミリ数がなくなったので、後輪はこの前ディーラーで交換し、前輪もそろそろと思いアウトレットで見つ […]

2020-11-13ロードスターTunenori TAKECHI

思うようにコントロール出来ます。

●装着パーツ：マスターバックブレース先日、Exeのサマーフェスがあり購入させて頂きました。装着前に比べるとブレーキ踏み感がしっかりし、自分の思うようにコントロール出来ます。気持ち良い感が増しました！ ●福島県根本 […]

2020-11-10PremacyTunenori TAKECHI

気持ちのいい感覚になり、余裕もできた。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、エアロスポーツワイパーブレード前車（フレンディー）の時に装着していたストリートスポーツブレーキパッドの感覚が忘れられず、プレマシーの車検時に装着しました。やはり感覚的に […]

2020-11-06RX-8Tunenori TAKECHI

Dress upと軽量化ばっちり。

●装着パーツ：スポーツブレーキローター新車で買ってからブレーキが良くないって困っていました。そこでオートエクゼの2ピーススポーツブレーキローターを購入。ブレーキの音はなくなり Dress up と軽量化ばっちり。 […]

2020-11-03ロードスターTunenori TAKECHI

ダストが思ってた以上に少ない。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッドブレーキ踏み始めのグニャリ感はマスターバックブレースのお陰で解消されていましたが、車に慣れるにつれ【水平基調?】のブレーキの効き方に違和感を感じる様になってきていました。 […]

2020-10-02MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

街乗りでも扱いやすい。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローターブレーキング時に異音、軽い振動が発生した為ディーラーの薦めもあり交換しました。同時にキャリパーも純正新品ASSY交換しました。キャリパーもA […]

2020-07-28MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

スポーツ的なフィーリング。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター純正のカックンブレーキパッドが1.6mmになったところで、ストリートブレーキディスクとストリートスポーツパッドに交換。カックンブレーキは消え、 […]

2020-07-21MPVTunenori TAKECHI

踏んだ分だけしっかりと応答してくれる。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレースブレーキを踏んだ時のしっかり感が増した様に感じます。踏んだ分だけしっかりと応答してくれる感じです。覗き込まないと見えないパーツですが、安心感が増したと思います。 ●埼玉県たーじ […]

2020-07-17CX-5Tunenori TAKECHI

握り具合も手に馴染んで最高です。

●装着パーツ：スポーツステアリングホイール、シフトノブ、インテークサクションキット、ストリートスポーツブレーキパッド CX-5の内装にスポーティ感が欲しくて、ステアリングホイールとシフトノブを交換しました。赤のステッチ […]

2020-07-14CX-5Tunenori TAKECHI

自分にとっては、これは必需品。

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター「CX5のブレーキはリニアに効く。」という投稿をネットで見かけます。効きが良くないというのは（極）少数。でも自分的には「踏んでもなかなか止ま […]

2020-07-07RX-8Tunenori TAKECHI

コントローラブルで非常に扱いやすいです。

●装着パーツ：ストリートブレーキローター、ストリートスポーツブレーキパッド、スポーツブレーキラインブレーキパッド交換のタイミングで、折角ならばスポーティな物にしようと思い装着しました。効きすぎや鳴きがないかが心配でし […]

2020-06-30RX-8Tunenori TAKECHI

カッチリしたブレーキフィーリングになった。

●装着パーツ：マスターバックブレース RX-8のブレーキにあまり不満はなかったのですが、ブレーキフィーリングを変えたいと思い、「マスターバックブレース」を購入。マスターバックやブレーキペダル周辺を補強しただけで体感でき […]

2020-06-26MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

制動力のコントロール性が上がりました。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレース体感できるほどの効果は期待していませんでしたが、明らかにブレーキペダルタッチが改善しました。フカフカする感じが減り、カチッとした感触になりました。ペダルタッチが改善したことで、制動 […]

2020-06-19ロードスターTunenori TAKECHI

懐の深さが素敵です！

●装着パーツ：スポーツブレーキライン、スポーツスタビライザー以前、装着時に投稿したパーツ、今回は、数年間使った感想を、僭越ながら投稿したいと思います。ブレーキラインに関しては、車検時も問題ないパーツで、安心して使えて […]

2020-06-12MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI

目立た無い程のお洒落で気に入ってます。

●装着パーツ：エアロスポーツワイパーブレード、ストリートブレーキローター見た目は大人しいノーマルデミオですが、目立た無い程のお洒落でとっても気に入ってます。

2020-06-09CX-5Tunenori TAKECHI

これが純正でも良いかと思うくらい

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッド、インテークサクションキット、フロアクロスバーブレーキパッド車重もあってか、ブレーキの効きが今一つな感じがしており、たまに急ブレーキ気味になっていたのでディーラー主催のイ […]

2020-06-09MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

とてもコントロールしやすくなりました

●装着パーツ：ストリートスポーツブレーキパッドしばらく純正パッドを使用。パッドが減ってきており，ダストもそこそこ出てきていたため交換。製品価格と交換工賃は純正と比較して若干高くなるのみ。純正と比べても格段にブレーキ […]

2020-04-08MPVTunenori TAKECHI

足とブレーキが一体化されたようなダイレクト感

●装着パーツ：スポーツブレーキラインブレーキペダルの微妙な踏み込み加減にも対応し、まるで足とブレーキが一体化されたのでは、と思えるほどのダイレクト感があります。ブレーキの効き目を感じる度に「赤いスポーツライン」をイメ […]

2020-03-23MPVTunenori TAKECHI

楽しさと安心感が以前より増しました。

●装着パーツ：ブレーキペダルブレースブレーキ自体に何の不満もありませんでした。ただ、このようなアイテムが存在するということは何かがあるのでは（笑）・・・という興味本位から装着してみました。その結果、ペダルを踏んでか […]

2020-03-19ロードスターTunenori TAKECHI

“グニャリ”感の解消、”カックンブレーキ”の心配もほぼ無し。

●装着パーツ：マスターバックブレースロックするまで踏み込む事がない自分の技量でも、踏み始めの“グニャリ”感というか、何とも言えない感触はなかなか慣れる事が出来ず、そうそうに装着していました。ブレーキの性能が…というよ […]

2019-12-04ロードスターTunenori TAKECHI

低温時からきっちり制動力が出る。

●装着パーツ：各種ブレーキパーツブレーキパッドは、低温時からきっちり制動力が出て純正プラスアルファーの効き。ブレーキダストも少なくＧｏｏｄ！マスターバックブレースとスポーツブレーキライン装着により、ブレーキフィール […]

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