2024-11-25ロードスターItoTakeru 手軽に交換出来る。●装着パーツ:エアフィルターリプレイスメント 純正交換タイプで手軽に交換出来るので、練習の時は純正を使って、レースの時だけ交換して使用させて頂いています。 ●東京都 魅さん (ロードスター/ND)
2024-11-21ロードスターItoTakeru ボディカラーに溶け込んでる。●装着パーツ:ドアハンドルカバー&プロテクター いつまでも乗ろうと思い、このロードスターを購入。そこで乗るたびに触る部分を保護しようと思い、ドアハンドルカバーとプロテクトを購入しました。装着後、ボディカラーに溶け […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru ペダル操作がしやすい。●装着パーツ:ドライビングシューズ AutoExe Store限定販売「Lifestyle Collection」 PUMA ドライビングシューズ × AutoExeカスタムの第二弾のPUMA のシューズをマツダファンフ […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru 微振動は少なくなり、コーナーリングも安定感が増した。●装着パーツ:モーションコントロールビーム RSグレードが自分の好みです。試乗車が990Sしか無い時にNDを注文しましたが、悩んだ末RSを注文しました。納車されて初めて乗った時に「これで良かった」と声を上げました。 半年 […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru カーブでもロールがおさえられ、安心感は増した。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク NDロードスターでよく言われるタイヤとボディの隙間が気になり、ダウンサスを選択。あわせて、スタビライザーリンクも装着。ダウン量は、カタログ通り2cm […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru 後ろ姿の迫力が大幅に変化。●装着パーツ:リアサイドカウル 箱根のミーティングでデモカーみて即ディーラーで注文しました。塗装済品を車検時に取り付けてもらいました。 後ろ姿の迫力が大幅に変化した気がします。車検も問題ないし大変満足しています。 ●埼玉 […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru ダスト量は劇的に減りました。●装着パーツ:ストリートスポーツブレーキパッド 純正ブレンボ装着車に使用しました。純正は初期タッチや効きが良い反面、外国車レベルのダスト量です。 AutoExeのパッドに切り替えてからはダスト量は劇的に減りました。リアの […]
2024-11-21ロードスターItoTakeru 見た目がスッキリとしてまとまった。●装着パーツ:ヘリカルショートアンテナ 見た目がスッキリとしてまとまり感が出たような気がします。アンテナが短くなることで心配だった受信感度の方も全く問題ありませんでした。取り付け自体も非常に簡単です。 ●埼玉県 igai […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru 自己満足です。●装着パーツ:ロゴステッカー ロゴステッカー(小)です。ドアストライカーカバーとシフトブーツ付近に貼りました。小さくてほとんど目立ちませんので自己満足です。 ●千葉県 RACCASさん (ロードスター/ND)
2024-11-20ロードスターItoTakeru ギアの入る感触がすごくいい!●装着パーツ:シフトノブ、クイックシフター 以前から付けたいパーツだったけど、なかなか機会がなく、しかも多少めんどくさい作業になるのは知っていたので躊躇してました。地元のディーラーでAutoExeのイベントがあるのでND […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru ホールド感がとてもいい。●装着パーツ:フルバケットシート TYPE-A7、スポーツステアリングホイール、シフトノブ 990Sから使用し、乗り換えと同時に移植しました。ホールド感がとてもいいです。全てにおいて満足してます。 ●長野県 ワカさん ( […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru 剛性感、コントロール性アップ。●装着パーツ:マスターバックブレイス。 オプションのブレンボキャリパー付きなので、更なるパフォーマンスアップのために取付ました。剛性感、コントロール性アップして満足です。エンジンルームに赤い差し色が入ってかっこいいです。 […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru ショートストロークをさらにショートストローク化。●装着パーツ:クイックシフター ロードスターの純正ショートストロークをさらにショートストローク化したいと思い購入(シフトノブは純正のまま)。効果はすぐ実感でき、個人的にはもう少しショートでもよいくらい。シフトノブから伝わ […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru 思った以上にスポーツ感覚。●装着パーツ:スポーツステアリングホイール センターマークのレッドか気になり購入装着しました。センターマーク思った以上にスポーツ感覚で、また握りの太さも慣れるに従い満足しています。 ●青森県 ND初老乗りさん (ロードス […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru 回転も軽やかになった。●装着パーツ:スポーツフライホイール まず、軽量化を追求しているロードスターの車重が2キロも軽くなります。そのうえ、回転も軽やかになります。問題は工賃の高さ。クラッチ交換と同時にすることをお勧めします。 ●神奈川県 近藤 […]
2024-11-20ロードスターItoTakeru グイグイ曲がって行く感じ。●装着パーツ:タワーブレースセット このパーツを付ける前でも軽快な動きを楽しんでいましたが、慣れてくるとフロントの安定感が足りなく感じてきました。そこで、タワーブレースセット(前後)を装着しました。走り出してすぐに効果が […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 刺激的な音が体感できる。●装着パーツ:スポーツインダクションボックス 装着して走行距離5,000kmほどになり、高回転まで回したりエンジンブレーキをかけたりすると、明らかに刺激的な音が体感できることを実感できるようになりました。見た目があまり変 […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 吸い付くような挙動。●装着パーツ:メンバーブレースセット ndロードスターで長距離を移動した際に、ロードスターの良い所のふわふわ感が高速域でのカーブでふにゃ〜と旋回するのでコーナーの出口でハンドルを戻す際にフラフラとしてしまい不安定でしが、 […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 安定の仕上がり。●装着パーツ:ローダウンスプリング 新車購入から990sグレードの味わいを楽しんだあと、やはり、ホイールハウスの隙感が気になり始め、歴代の所有マツダ車全てに装着してきた、ダウンスプリングを装着しました。 適度な車高ダウン […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 腰高感がなくなりスタイリングも引き締まった。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット 納車から約2年、休日しか走らないため走行距離6000kmでストリートスポーツサス・キット(KIJIMA-SPEC)を装着しました。メーカー推奨の15mmダウンとしたことで使い […]
2024-11-18ロードスターItoTakeru 見た目の満足感大。●装着パーツ:フューエルリッドカバー、ドアハンドルプロテクター、ヘリカルショートアンテナ リッドカバーはめっき感が強すぎるので一部カーボン調シート貼ってますが見た目の満足感大です。ドアハンドルプロテクションもアンテナは見 […]