2020-12-18CX-30Tunenori TAKECHI 見た目も質感もいい感じです。●装着パーツ:カーボンキーカバー、フューエルキャップカバー カーボンキーカバーは見た目も質感もいい感じです。初のディーゼルでしたので給油を間違いないか心配でしたが、給油キャップを変えて意識できて 見た目もカッコイイです。 […]
2020-12-18CX-30Tunenori TAKECHI スポーツドライブが日常的に楽しめる車に。●装着パーツ:フロントグリル、ストリートスポーツサス・キット、ストラットタワーバー、プレミアテールマフラーなど スポーツドライブが日常的に楽しめる車になりました! ●北海道 ふくちょう。さん (CX-30/DM)
2020-12-04CX-30Tunenori TAKECHI 接地性の向上を感じています。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、プレミアテールマフラー 6MTの愛車ですが、コーナリング時、若干のロール、その他全般リアのバタつきが気になっていました。 今回ローダウンスプリングを […]
2020-12-01CX-30Tunenori TAKECHI アクセスが非常にいいです。●装着パーツ:ボンネットダンパー ボンネットダンパーは見た目と自己満足が、殆どですが、メンテナンス時にはつっかえ棒が無いためアクセスが非常にいいです。 オススメです。 ●石川県 junpさん (CX-30/DM)
2020-11-13CX-30Tunenori TAKECHI レスポンスが改善しました。●装着パーツ:ターボパイプ エアフィルター、インテークサンクションキット、プレミアムテールマフラーと交換、ノーマルと比べて多少ターボラグとレスポンス改善が見られたが、1000~1500回転の間のもっさり感は残ってました、 […]
2020-11-06CX-30Tunenori TAKECHI 早い加速を感じています。●装着パーツ:ターボパイプ、インテークサクションキット、エアフィルターリプレイスメント、ボンネットダンパー CX-3(DK8AW)のディーゼルターボラグ、特に高速道路料金所通過後の再加速時もたつきが気になっていました。 […]
2020-10-02CX-30Tunenori TAKECHI 乗り心地も悪化せず問題ありません。●装着パーツ:ローダウンスプリング 乗り心地も悪化せず全く問題ありません。 個人的にはもう少しダウンしても良いかと思いました。 ●静岡県 れおっち♪さん (CX-30/ディーゼル)
2020-06-26CX-30Tunenori TAKECHI シフトノブについつい触ってしまう。●装着パーツ:ホイールナットセット、スポーツサイドバイザー、シフトノブ ホイールナットセットは、タイヤ周りが、引き締まり見た目が、よくなった。サイドバイザーは、純正と違いスポーティに見える。シフトノブは、ATだが乗るたび […]
2020-06-19CX-30Tunenori TAKECHI 自己満足を楽しんでます●装着パーツ:ボンネットダンパー ボンネットを開けることはあんまり無いことだが、洗車の時などガソリンスタンドでつっかえ棒無しで開けてると優越に浸る自己満足を楽しんでます。 閉めるときに、ある程度低くなるとダンパーの力が抜 […]
2020-06-12CX-30Tunenori TAKECHI 乗り心地の比較はできませんが、問題ありません●装着パーツ:ローダウンスプリング もうちょっと車高下がるかと思いましたが、こんなものかな。 新車購入時に最初から付けたので、乗り心地の比較はできませんが、問題ありません。 ●宮城県 ダーヤマさん (CX-30/DM) […]
2020-06-05CX-30Tunenori TAKECHI やはりすごくいいです●装着パーツ:ボンネットダンパー、シフトノブ 前車CXー3でもつけてましたが、やはりすごくいいです。 ●大阪府 atsuさん (CX-30/DM)
2020-06-02CX-30Tunenori TAKECHI シフト操作性が格段に向上●装着パーツ:カーボンパドルシフトレバー CX-30のパドルシフトは、小さく貧弱で操作性が悪いため、AutoExe製カーボンパドルシフトレバーを装着しました。 同パーツのお陰でシフト操作性が格段に向上し、見た目もスポーテ […]
2020-05-21CX-30Tunenori TAKECHI DM-06フル装備!●装着パーツ:DM-06 スタイリングキット MAZDA純正オプションのシグネチャースタイルも良い感じなんですが私はAutoExeのDM-06スタイルフル装備にしました。 CX-30は樹脂部が多い車種の為黒系のパーツで固 […]