2018-05-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI さらなるステップアップを求めるにはよい商品だと思います。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンスプリングを装着しておりますが、突き上げ感低減とさらなる乗り味をもとめて、 長さを調整できるこの商品を装着してみました。 いままでの経験では、ローダウンスプリン […]
2018-05-25CX-3Tunenori TAKECHI 車体のフワフワ感が解消された。●装着パーツ:スポーツダンパー 新車購入時、まだスポーツダンパーが無くローダウンスプリングを装着して走っていました。そして一年経った頃、販売が決定されたとの事で装着を決めました。 普段高速を使う為、ノーマルダンパーだと段 […]
2018-05-22MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI 装着して9年、ヘタリもなく軽快に走ってくれてます。●装着パーツ:ローダウンスプリング 2009年GHアテンザを新車で購入、純正スプリングをAutoExeのローダウンスプリングに交換しました。 装着して9年、ヘタリもなく軽快に走ってくれてます。乗り心地も快適ですね。 峠が […]
2018-05-22CX-5Tunenori TAKECHI 加速時の音は最高です。●装着パーツ:KE-04フロントバンパー&グリル、ローダウンスプリング、スポーツダンパー、スポーツサイドバイザー、プレミアテールマフラー、タワーブレースセット、ブレーキペダルブレースなど KE-04に一目惚れ。 […]
2018-05-22RX-8Tunenori TAKECHI 赤色のパーツがどんどん増えてく今日この頃です。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC、タワーブレースセット、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、スポーツサイドバイザーなど 13年前の車となりますが、スポーツダンパ […]
2018-05-18MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI 曲がる楽しさが倍増しました。●装着パーツ:ストラットタワーバー、センターフロアバー、スポーツスタビライザー、フロアクロスバー、エグゾーストチャンバーキットなど 補強パーツはロールが抑えられ安定した走りがあります。センターからリアが曲がりの遅れを感じ […]
2018-05-18MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI かっこよさ重視ですので満足です。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク かっこよくするためローダウンしました。やり過ぎではないダウン量だと思いますが、後輪はもう少し高くてもいいかなとも思います。車両購入と同時に取り付けた […]
2018-05-15RX-7Tunenori TAKECHI 町乗りでは乗り心地問題なく気持ち良く走れます。●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC 中古での購入時にスポイラーFD-02Sは装着済みでした。半年程前にKIJIMA-SPECに載せ換えました。ストリート用で有る為、町乗りでは乗り心地問題 […]
2018-05-11RX-8Tunenori TAKECHI 流石、貴島さんが監修したサスペンションキットだと感動しました。●装着パーツ:スポーツサスペンションキット→ストリートスポーツサス・キット KIJIMA-SPEC RX-8を新車で購入して5年半、総走行距離51,000kmでサスペンションをスポーツサスペンションキットへ交換。その8年 […]
2018-05-11MAZDA6 / AtenzaTunenori TAKECHI 走っていてもフロア全体が一体となっているのが分かります。●装着パーツ:タワーブレースセット、メンバーブレースセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ラムエアインテークシステム、スポーツマフラー、ローダウンスプリングなど 平成14年式の我が愛車 初期型アテンザは、走行距離が2 […]
2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 愛車で出掛け、共に走る歓びを手に入れることができました。●装着パーツ:インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング、ストリートブレーキパッド、フロアクロスバー、ロアアームバー(リア) 複数のパーツを取り付けさせて頂きましたが、パーツ単体の効果は勿論 […]
2018-05-11MAZDA2 / DemioTunenori TAKECHI 数々の商品の「質実剛健」ぶりに感心。●装着パーツ:ストラットタワーバー、ロアアームバー、フロアクロスバー、ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツインダクションボックス、インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ターボパ […]
2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI 上質な走りが堪能出来ます。●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 後期BM XD用の純正サスはスポーツ用のこだわりのオイルを使用し、そのままでも欧州テイストを味わえます。が、純正車高の場合、チェーン装着のマージンが […]
2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI ストリートではコノ上無い味付けのトータルバランスに優れたアクセラとなりました。●装着パーツ:ストラットタワーバー、フロアクロスバー、メンバーブレースセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター、ホイールナットセットなど 車体剛性パーツは是非メンバーブレースを導入する事をオス […]
2018-05-11ロードスターTunenori TAKECHI コーナーでラインがビシッと決まるようになり大変満足!●装着パーツ:スポーツスタビライザー(フロント、リア) NAから継承されるFR車ながら挙動が乱れにくい懐の深さは、誰でも扱いやすい良い点、ですが、私にはコーナーでラインが決めにくく、少し不満。足のセッティング自体はノーマ […]
2018-05-08Other carsTunenori TAKECHI これが純正であって欲しいと思うくらい。●装着パーツ:ローダウンスプリング NBロードスターからの乗り換えなのでまだまだ柔らかいです。納車と同時交換なので純正を知りませんがこれが純正であって欲しいと思うくらいですね。車高の落ち具合は良い感じ。若干前下がりですが […]
2018-04-09CX-5Tunenori TAKECHI コーナーリング性能の改善は劇的です。●装着パーツ:ストラットタワーバー、フロアクロスバー、フロントロアアームバー、リアロアアームバー、スポーツダンパー ボディ剛性パーツとサスペンションパーツによって、SUV特有の揺すられ感やロールは抑制されました。効果やト […]
2018-04-09ロードスターTunenori TAKECHI 3点セットの装着により、ノーマル車高時よりキビキビと乗りやすくなり、乗り心地も変わらず!●装着パーツ:ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク、スポーツタイロッドエンド 2016/8に装着し自分ではインプレしたと思っていましたが、していない事が判明!遅ればせながらインプレさせて頂きます。 ロ […]
2017-12-15ロードスターohtomi どんな道でもしっとり楽しく走れるようになり、とても満足!●装着パーツ:ストリートスポーツサス・キット、メンバーブレースセット 7万キロ走行あたりで、体の感じるショックがきつくなってきました。丁度、オートエグゼの方が来店していたので相談すると、「走行7万キロですからダンパーが抜 […]
2017-11-15MAZDA2 / Demioohtomi 乗り心地も犠牲にならず大満足!!●装着パーツ:スポーツスタビライザー・ラムエアインテーク・プレミアテールマフラー・ボディパーツ ※この記事は、同じ根本さんの複数の記事を一部、編集・まとめさせていただきました。 ボディー剛性を高め走っていると、 ロールが […]
2017-10-16MAZDA3 / Axelaohtomi 装着前とは格段に違いを実感できました。●装着パーツ:アジャスタブルスタビライザーリンク、エアフィルターリプレイスメント ローダウンスプリングとプレミアテールマフラーを以前から装着していましたが、スタビリンクとエアフィルターリプレイスメントを装着しました。コー […]