MAZDA3 / Axela

2018-05-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

少し手が小さい方なのですが、握りやすいと思います。

●装着パーツ:シフトノブ(球形状) 手触りが良いですね。パッと見、一瞬だけMTっぽく見えるのもなかなか･｡･自分は少し手が小さい方なのですが、握りやすいと思います。 ●宮崎県 mzk810さん (アクセラ/BM ガソ […]

2018-05-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

コーナーでのガッシリ感が伝わってとても良かったです。

●装着パーツ:ストラットタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー(フロント/リア) 実は以前BL型のアクセラの時には、ストラットタワーバーのみでしたが取り付けをしましたが私の鈍いせいであまり体感ができず購入を迷ってい […]

2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

愛車で出掛け、共に走る歓びを手に入れることができました。

●装着パーツ:インテークサクションキット、プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング、ストリートブレーキパッド、フロアクロスバー、ロアアームバー(リア) 複数のパーツを取り付けさせて頂きましたが、パーツ単体の効果は勿論 […]

2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

上質な走りが堪能出来ます。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク後期BM XD用の純正サスはスポーツ用のこだわりのオイルを使用し、そのままでも欧州テイストを味わえます。が、純正車高の場合、チェーン装着のマージンが […]

2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ストリートではコノ上無い味付けのトータルバランスに優れたアクセラとなりました。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、フロアクロスバー、メンバーブレースセット、ストリートスポーツブレーキパッド、ストリートブレーキローター、ホイールナットセットなど車体剛性パーツは是非メンバーブレースを導入する事をオス […]

2018-05-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

車体の色が黒なのでエクゼのパーツは最高に合います。

●装着パーツ：ストラットタワーバー、ボンネットダンパー、インテークサクションキット車体の色が黒なのでエクゼのパーツは最高に合います。ボンネットダンパーはボンネットを開けた時にカッコイイ。エアクリのホースは見た目だけ […]

2018-05-08MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

触りごごちが良く、手に馴染む感じが気に入りました。

●装着パーツ：シフトノブ純正のシフトは大きくて、すべる感じがいやでした。触りごごちが良く、手に馴染む感じが気に入りました。 ●茨城県アクセラノリさん (アクセラ/BM系)

2018-05-08MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

リアが引き締まった感じです。

●装着パーツ：リアスポイラー、スポーツサイドバイザー今まで同じものを装着しているのを見たことが無いリアスポイラーを装着したのは正解でした。横から見たら大きく見えますしリアが引き締まった感じです。サイドバイザーも […]

2018-04-12MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

高速での安定感、車線変更の気持ちよさ、山道でのコントロール性上昇が感じられます。

●装着パーツ：ロアアームバー (リア) 装着後３ヶ月。冬はスキーに行くため、高速道路を使用します。フロントタワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー（フロント）と順番に装着。今回はロアアームバー（リア）を追加しま […]

2018-03-14MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

元のイメージを崩さず、それでいてメリハリがあります。

●装着パーツ：サイドストレーキセットサイドにくびれが欲しかったのと、セダンでAutoExeをつけている方が少なかったので導入しました。３ピース構成なので、元のイメージを崩さず、それでいてメリハリがあります。同社のマフ […]

2018-01-11MAZDA3 / Axelaohtomi

全体的に見た目が良いです！

●装着パーツ：プレミアテールマフラー、スポーツサイドバイザー、ローダウンスプリング、インテーククションキット、ホイールナットセット、リアスポイラーまず、全体的に見た目が良いです。マフラーもうるさすぎない音量、インテーク […]

2017-12-15MAZDA3 / Axelaohtomi

とても手が込んでいてカッコいいです。

●装着パーツ：スポーツワイパーブレード・スポーツインダクションボックス・インテークサクションキット・ストラットタワーバー・ボンネットダンパー・プレミアテールマフラー ※この記事は、 Axeloidさんから、ご投稿いただい […]

2017-12-15MAZDA3 / Axelaohtomi

モッサリ感が大分改善された気がします。

●装着パーツ：ターボパイプ・ボンネットダンパー・インテークサクション・ブレーキペダルブレース・リアルーフスポイラー・スポーツサイドバイザー ※この記事は、★しゅん☆さんから、ご投稿いただい複数の記事を編集・まとめさせてい […]

2017-10-16MAZDA3 / Axelaohtomi

同乗者も『何か変わった？酔いにくくなった感じがする(笑)』

●装着パーツ：ストラットタワーバー正直見た目程度となんとなくの手頃な値段でつけてみたのですが、いざ装着した後に運転してみるとハンドリングが明らかに変わり、市街地でのカーブでのロール感や踏ん張りが格段に増しました。同乗者 […]

2017-10-16MAZDA3 / Axelaohtomi

装着前とは格段に違いを実感できました。

●装着パーツ：アジャスタブルスタビライザーリンク、エアフィルターリプレイスメントローダウンスプリングとプレミアテールマフラーを以前から装着していましたが、スタビリンクとエアフィルターリプレイスメントを装着しました。コー […]

2017-10-16MAZDA3 / Axelaohtomi

純正サスペンションより乗り心地が良い

●装着パーツ：ローダウンスプリングまずファーストインプレッションで感じたことは、純正サスペンションより乗り心地が良いと思いました。純正ショックとの相性が良く作られているせいなのか、路面からの入力があったときの受け方の収 […]

2017-10-15MAZDA3 / Axelaohtomi

装着後は全域での若干のトルク向上が感じ取れました。

●装着パーツ：エアフィルターリプレイスメント先日装着したプレミアテールマフラーで排気側パーツを導入しましたので、続いて吸気側の変更を実施しました。同時装着しても良かったのですが、それぞれのパーツの導入効果を体感しながら […]

2017-10-15MAZDA3 / Axelaohtomi

反面、路面状況もばっちりハンドルに伝わってきます。この判断は好みの問題ですが・・・・・

●装着パーツ：ロアアームバー　フロント装着後１ヶ月の感想です。ストラットタワーバーを以前装着しておりましたが、さらに直進性とハンドリングの操作感が良くなり、思い通りに曲がってくれるようになりました。反面、路面状況もば […]

2017-10-15MAZDA3 / Axelaohtomi

まさしく”Tune COOL！”であり、ストリートスポーツ

●装着パーツ：マツダファンブックのBM-05Sデモカーの取材記事オートエクゼといえば、ディーラーでも買えるマツダ専門のチューニングパーツメーカー。同社を率いる寺田陽次郎さんを始め、そのルーツはマツダのモータースポーツ活 […]

2017-10-15MAZDA3 / Axelaohtomi

グリル周りのメッキを無くすためと思い装着しました。

●装着パーツ：BM-05S フロントバンパー&グリル・BM-04 サイドストレーキセット・スポーツサイドバイザーグリル＆フェイスを統一するマツダのコンセプトにより車種毎の個性が薄れたためと、グリル周りのメッキを […]

2017-10-15MAZDA3 / Axelaohtomi

車高のダウン量は程よい感じです。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク交換してまだ100Kmくらい走行の感想ですが、乗り心地は全然問題ないです。タイヤを16インチにした効果も大きいと思いますが、普段の買い物で使用して […]

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