MAZDA3 / Axela

2021-05-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

見た目も良くなりました。

●装着パーツ：ローダウンスプリング乗り心地も違和感なく　見た目も良くなりました ●愛知県タンコブさん (MAZDA3/BP)

2021-05-21MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

赤色のダンパーがかっこいいです。

●装着パーツ：ボンネットダンパー知り合いの整備工場🏭で働く知人にボンネットダンパーを取り付けてもらいました😃✨赤色のダンパーがかっこいいです😆ボンネットを開けて眺めたりしてます。 ●群馬県アイスメロンさん (アクセラ […]

2021-03-03MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

操作感もすごく良いです。

●装着パーツ：シフトノブ純正シフトノブに違和感を感じ、どうせ交換するならと購入、取り付けをしました。スコスコと動くようになり、操作感もすごく良いです。スポーティな操作感を求めるなら是非とも思います。 ●大阪府中谷さん […]

2021-02-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

デザインがかっこよく気に入ってます。

●装着パーツ：リアルーフスポイラーリアに迫力を出したくってオートエクゼさんのリアルーフスポイラーを取り付けました😃🌞デザインが、かっこよく気に入ってます。 ●群馬県アイスメロンさん (アクセラ/BM)

2020-12-25MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

タイヤが流れず踏ん張ってくれている。

●装着パーツ：ストラットタワーバーノーマルでもコーナーに不満はなかったのですが、一体形成の真っ赤なタワーバーはエンジンルームを飾ってくれるだろうと思い、車いじりの入門編として購入。体感は想像以上でコーナーでの外側のタ […]

2020-12-22MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

しっかり踏ん張って走っている感覚。

●装着パーツ：ストリートスポーツサス・キット純正サスペンションだと直進中やカーブの走行の際、フワフワした感じがあり、ハンドル操作からやや遅れて体感していたため、乗り物酔いしやすかったのですが、ストリートスポーツサス・キ […]

2020-12-22MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ガンメタ部分に赤が入る事で効果が有った。

●装着パーツ：ホイールナットセット足元のアクセントとして(少しの防犯効果も期待で)購入しました。ホイールのガンメタ部分に赤が入る事で効果が有ったと思います。ただジュラルミン等では無い様なので軽量化は余り期待出来ませ […]

2020-12-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

満足度の高い仕上がりに。

●装着パーツ：スポーツクラッチライン半クラの幅が広くなったのと、ギアの入りが純正ではヌルっと入っていたのが、カチッと入る様な感じになりました。(判り難くすいません) 又、1速から2速に入れる時が固かったんですが、若干解 […]

2020-12-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

存在感・シフトフィールと気分も最高!!

●装着パーツ：チタンシフトノブ “とにかく” 満足の一言です♪ 弱点といえば・・夏はアチチで冬はツベタイ… ですが存在感・シフトフィールと気分も最高!! 装着して購入して良かった逸品です♪ ● […]

2020-12-18MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

とても運転が楽しくなります。

●装着パーツ：エアフィルターリプレイスメント取り付けてしまうと写真では全く見えないところですが、純正に比べてフィルターが薄いので吸気抵抗は少なさそうです。実際、アクセルレスポンスが向上しエンジン音も軽快になるので、と […]

2020-12-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

乗り心地もほぼ損なわれていないので大満足。

●装着パーツ：ローダウンスプリング、アジャスタブルスタビライザーリンク 2020年8月に新車購入後、タイヤとフェンダーの隙間が気になり1ヶ月点検と同時に装置しました。シグネクチャースタイルエアロを装置している為、あまり […]

2020-12-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

ストレスなくシフトチェンジ出来るように。

●装着パーツ：インテークサクションキット、カーボンパドルシフトレバー純正のままだとレスポンスに不満を感じていたため交換。レスポンス向上に加え、トルクアップも感じられた。シフトスイッチも純正のままだと小さく、意識しない […]

2020-12-15MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

期待以上の変化が見られました。

●装着パーツ：フロアクロスバーファミリーカーゆえキビキビとした走りは最初は期待していませんでした。しかし、タワーバーを装着した時に、素人の私にも分かるほど違いが感じられました。ハッチバックの弱さであるリアの補強をす […]

2020-12-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

安心感とファッション性の両立。

●装着パーツ：エアロスポーツワイパーブレード「スポーツワイパーブレード」が「エアロ」付きにモデルチェンジされデザイン性が向上したのと、ちょうどワイパー交換の時期でしたので、某オークションにて購入しました。ジジイにはち […]

2020-12-11MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

すごく反応がよくなりました。

●装着パーツ：インテークサクションキット新車時はノーマルだったのですが、10,000キロ乗ったあたりで、見た目のドレスアップのために取り付けしました。が、いざ取り付けてみると発進時のもっさりとした発進ではなくなり、ア […]

2020-12-08MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

両側がウイング形状になっていてカッコいい。

●装着パーツ：BP-06 フロントアンダースポイラー、リアアンダーパネルフロントアンダースポイラーは純正スポイラーより程良く前に張り出し両側がウイング形状になってるんでカッコいいです。ローダウンしても擦る事が少ないで […]

2020-12-01MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

かなり満足度は高い商品。

●装着パーツ：カーボンパドルシフトレバーオートエクゼのカーボンパドルシフトレバーを装着してみました♪ 編み込み式のハンドルカバーを装着しているので干渉しないか心配だったのですが、純正位置を確認してみたら恐らく大丈夫だ […]

2020-12-01MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

エンジン音もさらにスポーティに。

●装着パーツ：スポーツインダクションボックス吸気音、アクセルのレスポンスを求めて吸気系のチューンを施すことにしました。他社のエアクリも考えましたがやはり専用に設計されているオートエクゼが安心できると思い、購入を決めま […]

2020-11-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

華やかなエンジンルームになりました。

●装着パーツ：ブレーキフルードキャップキャップなので機能面での変化はありませんがエンジンルームの見栄えは格段とアップします。これまでにタワーバーや、インテークパイプ、オイルキャップなどを取り付けているのでだいぶ華やか […]

2020-11-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

程よく落としたい人にはオススメです！

●装着パーツ：ローダウンスプリングローダウンスプリングとアジャスタブルスタビライザーリングの同時装着しました。程よいダウン量で満足しています！乗り心地の方ですが、少し硬くなるぐらいで大幅に悪化するこはありませんでし […]

2020-11-24MAZDA3 / AxelaTunenori TAKECHI

よりスポーティな音が聞こえるように。

●装着パーツ：スポーツインダクションボックス今までNA車しか乗ったことがなく、初のターボ車です。やはり、ターボ車特有のアクセルオフ時のプシュー音が欲しくなりました。リターン式のブローオフバルブに変えたものの、音が物 […]

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インプレッション

見た目も良くなりました。

赤色のダンパーがかっこいいです。

操作感もすごく良いです。

デザインがかっこよく気に入ってます。

タイヤが流れず踏ん張ってくれている。

しっかり踏ん張って走っている感覚。

ガンメタ部分に赤が入る事で効果が有った。

満足度の高い仕上がりに。

存在感・シフトフィールと気分も最高!!

とても運転が楽しくなります。

乗り心地もほぼ損なわれていないので大満足。

ストレスなくシフトチェンジ出来るように。

期待以上の変化が見られました。

安心感とファッション性の両立。

すごく反応がよくなりました。

両側がウイング形状になっていてカッコいい。

かなり満足度は高い商品。

エンジン音もさらにスポーティに。

華やかなエンジンルームになりました。

程よく落としたい人にはオススメです！

よりスポーティな音が聞こえるように。