ロアアームバーの発展型が、この｢メンバーブレースセット｣である。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ｢線｣であるのに対して、こちらは言わば｢面｣として、より広範囲な部分をカバー。つまり、クロスメンバーを中心として、センタートンネルやガソリンタンクの下部といったオープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしている。
負荷が大きい取付部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないようにも配慮している。結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りの理想的な過渡特性を保つよう支援している。装着後の「あっ、バネが効いている！」という感覚はまさしく快感。ストリート派からスポーツ走行派に至るまで、サスセッティングが決まらない、とお嘆きの諸兄にお勧めしたい定番アイテムである。付け加えれば、効能は単にサスペンションの位置決めにとどまるものではない。全体的にボディがシャキッとし乗り味にも良い影響を与えるから、長期間における愛車のコンディション維持にも最適である。