フレッシュエア導入経路の限られるレイアウトにおいて、DISIターボ   エンジンが要する空気量を積極的に取り入れるべく、エア取り入れ口をボンネット〜ヘッドライト間に設定。抵抗の少ない専用円錐形フィルターとの相乗効果により充填効率を向上させ、全域パワーを獲得する。   新たにターボ専用に設定された付属のアルミ製サクションパイプは、  蛇腹形状の純正樹脂製パイプに比べ、負圧による変形を抑制し、吸入抵抗を減らす効果がある。