量産車のエアフィルターボックスは、吸気性能、消音性、メインテナンス性など様々な性能がバランスよく盛り込まれているが、同時にサウンドやレスポンスまでボックスに封じ込めてしまっている感は否めない。吸入性能同等以上に走りの気分を優先させるのであれば、この「エアフィルター　スポーツ」をお勧めしたい。量産車のエアクリーナーボックスを取り外すことで、吸気抵抗の低減と五感に響くサウンドを追求しているからである。

見た目の約5倍の表面積を確保したファンネルフィルターは効率よくエアを吸入し、整流する。車種別に内径や長さをチューニングしたインテークパイプやエンジンの熱を抑える遮熱板（一部車種）を装備している。また、専用クリーナーによるメインテナンスも可能だ。設定車種についてもスポーツカーからミニバンまでを幅広くラインアップすることで、車種の制限なしに官能的なサウンドとスポーティなアクセルワークを楽しむことを可能としている。言わば「ラムエアインテーク」と「リプレイスメント」の中間的仕様とお考えいただきたい。