開発進捗情報

2020-10-09開発進捗情報相馬真吾

DR-06 for MX-30、開発進行中。

すでにご予約された方はいらっしゃいますか？昨日新発売のMX-30に向けたチューニングキット【AutoExe DR-06】を鋭意開発中です。フリースタイルドアが目を引く新種のSUVに、私たちが得意とするスポーツテイストを […]

2020-09-23開発進捗情報Kotaro NISHIOKA

走りの純度を高める！ND-06Sフルバケットシート。

ND-06Sの開発進捗が続きます。今回はシートです。これまで、サスペンションやマフラー、そしてブレーキでクルマの運動性能面でソリッド感の追求をご紹介してきました。次の課題は、その特性をタイムラグなくドライバーへ伝えるこ […]

2020-09-19開発進捗情報Atsushi ASANUMA

高負荷対応へ！ND-06S新ブレーキパッド。

スポーツ性に特化した「ND-06S」で開発中のブレーキパッドの狙いは、ドライバーの感性にシンクロした「意のままの減速」です。目指す方向性は定番ストリートスポーツブレーキパッドと同一ですが、異なるのは想定したシチュエーショ […]

2020-09-11開発進捗情報Atsushi ASANUMA

新意匠にチャレンジ！ND-06Sマフラー。

スポーツ性に特化したND-06Sプロジェクトの象徴のひとつが、新開発のマフラーです。排気効率を最優先した完全ストレート構造サイレンサーを採用。テール部は、サブサイレンサーを備えた新意匠のスラッシュカットにチャレンジし、見 […]

2020-09-04開発進捗情報相馬真吾

狙いはソリッド感覚！ND-06S新サスキット。

【ND-06Sプロジェクト】の象徴である新サスペンションキット。前回のサーキットから、ワインディングステージに移してのテストレポートをお届けします。コースは、いつもの群馬サイクルスポーツセンター。高負荷・限界領域まで対 […]

2020-08-26開発進捗情報Atsushi ASANUMA

ND-06Sスタイリングキット開発進行中。

私たちの基本は車種発想のトータルチューニングです。走りに特化した新プロジェクト【ND-06S】においても、俊敏性・ソリッド感をテーマにエッジの効いた新スタイリングキットを作りこんでいます。フロントアンダースポイラーのポ […]

2020-07-22開発進捗情報Atsushi ASANUMA

走りの新プロジェクト。ND-06S開発スタート!!

私たちAutoExeの商品に一貫するコンセプトはストリートベスト。たとえスポーツカーであっても、日常の快適性を考慮したチューニングが基本です。けど、週末はワインディング、時にはサーキット走行を楽しむといった割り切った付き […]

2020-06-25開発進捗情報Atsushi ASANUMA

新世代マツダ用ラムエアインテーク開発進行中！

量産エアクリーナーボックスを丸ごと交換。吸気経路を一新し、専用形状のK&N製エアフィルターをインストール。燃料噴射を促してパワー＆トルクを引き出す【ラムエアインテークシステム】新世代のMAZDA3とCX-30に […]

2020-03-10開発進捗情報Atsushi ASANUMA

CX-30用サスキット開発中。

ダンパーとスプリングを一体設計する【ストリートスポーツサス・キット】は、AutoExeの考えるストリートベストな乗り味を体感していただくには最適なパーツです。【私たちの開発手法に基づいた】試作品を組み込んだCX-30を、 […]

2020-01-22開発進捗情報Tunenori TAKECHI

DM-06 for CX-30 開発進捗情報③ マフラー編

先日の東京オートサロンで【スタイリングキットを公開】したCX-30。現在、機能パーツの開発進行中です。前回のローダウンスプリング&ボディ補強に続き、【プレミアテールマフラー】の進捗をお届けします。先日、最終仕 […]

2019-12-24開発進捗情報Tunenori TAKECHI

DJ-06 for MAZDA2 開発進捗情報

おかげさまでお問い合わせも増えています。MAZDA2ユーザーの皆様、チューニングプランは順調でしょうか？オートエクゼでは現在、チューニングキット「DJ-06」を鋭意開発中です。私たちが目指したのは、先代デミオ時代のス […]

2019-12-18開発進捗情報Atsushi ASANUMA

DM-06 for CX-30 開発進捗情報② サス＆補強編

前回はスタイリングキットの進捗をお伝えしました。続いて定番の機能パーツについてお知らせします。 ①ローダウンスプリングタイヤとホイールハウスの隙間を縮め、スポーティなフォルムに変えるスプリングを、全機種に対応させるべく […]

2019-12-06開発進捗情報Atsushi ASANUMA

DM-06 for CX-30 開発進捗情報① スタイリング編

MAZDA3に続く新世代モデルCX-30。そろそろ納車された方もいらっしゃるのでは？ジャストサイズでしっかり実用的、走りもそつなくこなす旬のクロスオーバーに、スポーツマインドをプラスする私たちのチューニングキット「DM […]

2019-09-20開発進捗情報Tunenori TAKECHI

DM-06 for CX-30、開発進行中。

本日、新世代クロスオーバー「CX-30」の予約受注が開始されました。使いやすそうなジャストサイズSUV。次期愛車候補として気になる方も多いのではないでしょうか？ AutoExeでも開発に着手。「DM-06 for CX […]

2019-09-19開発進捗情報相馬真吾

BP-06 for MAZDA3 開発進捗情報②

おかげさまで先日販売開始した第1弾のローダウンスプリングも好調です！出張展示会場でも、MAZDA３ユーザーのご来店が目立ちはじめチューニングも盛り上がってきました。ご覧の通り、弊社パーキングにはMAZDA3が大集合！ […]

2019-07-23開発進捗情報相馬真吾

BP-06 for MAZDA3 開発進捗情報①

日々、自動車誌やネットニュースを賑わすMAZDA3。私たちの「AutoExe BP-06」も順調に開発進行中です。今回は、その象徴となるスタイリングキットの進捗を中心にお伝えします。現在、実車にて造形中。前後アンダス […]

2019-07-18開発進捗情報Tunenori TAKECHI

DJ-06 for MAZDA2 開発進行中！

デミオから「MAZDA2」へ。本日、フェイスリフトが施された新型が発表されました。 ”エレガント”を前面に打ち出す量産仕様に対して、私たちの狙いは、当然”スポーツ”。「DJ-06 for MAZDA2」として、新スタイ […]

2019-05-24開発進捗情報相馬真吾

BP-06 for MAZDA3 開発進行中！

既にご予約された方も！？本日、話題の新型車MAZDA3が発売されましたね!! 同車の前身にあたる歴代ファミリア～アクセラより、量産仕様のスポーツ性を引き出す”感性チューニング”を一貫してきたAutoExe。もっと積極的に […]

2019-04-24開発進捗情報相馬真吾

RF専用設計スポーツダンパー、開発進捗情報。

発売中のソフトトップ車（ND5RC）用に続き、まもなくロードスターＲＦ（NDERC）用のスポーツダンパーが発売になります。同製品は量産スプリングとの組み合わせが前提です。加えてローダウンスプリングと組み合わせた時の性能 […]

2019-04-12開発進捗情報Atsushi ASANUMA

新ボディ補強パーツ「モーションコントロールビーム」開発進捗情報③

新たなボディ補強パーツ「モーションコントロールビーム(以下MCB)」の第1弾として、ND型ロードスター(以下ND)用を発売中です。おかげさまで、イベントなどで他車種ユーザーの皆様より、”自分の車用はいつ出るのか？”という […]

2019-02-26開発進捗情報ohtomi

NA & FD用新サス・キットまもなく（続編）

引き続き、ロードスター（NA）＆ RX-7（FD）用　新サス・キットの進捗をお伝えします。はじめに、前回の進捗情報を少しだけ振り返って、サスペンションの開発プロセスをみてみます。 ①バネの仕様を決める。（車高・スポーツ度 […]

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