AutoExe:機能別商品情報

"マツダ車個性化プロジェクト" 量産の枠を超えて、きわだつスタイリングとスポーツ感覚溢れる走りへ。

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		画像のアッパーマウントは、付属しておりません。純正品をご使用ください。

	モノチューブダンパーを採用した正統派車高調。
量産形状に準じた専用強化スプリング、ピストンスピード0.01m/s以下の極低速域の減衰力コントロールに有利な大径φ４６のモノチューブダンパーを採用したストリート正統車高調。乗り心地に影響する圧側の減衰力を抑えた設定と、量産形状に準拠したスプリング、快適性を継承する量産ラバーアッパーマウント対応設計など、乗り心地を優先した仕様だ。減衰力１２段調整・ボルトロック式無段階車高調整機能（デミオ・アクセラ・アテンザのリアはスペーサーによる調整/量産車比車高-20～30ｍｍを推奨）・高剛性スチール製シリンダー・オーバーホール可能。