デミオとベリーサのリアに採用されるカップルド・ビーム式サスペンションは、左右のトレーリングアームを結ぶクロスビームの捩れを利用しスタビライザー効果を発揮する。「トーションビームブレース」は、そのクロスビームを高剛性スチールパイプで補強することで、捩れ剛性をおよそ12％向上しロールを抑制する。直進時はバネ効果が発生しないため乗り心地への影響は極少だ。単品装着で機能するが、フロントスポーツスタビライザーとの併用がベストである。

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