"マツダ車個性化プロジェクト" 量産の枠を超えて、きわだつスタイリングとスポーツ感覚溢れる走りへ。
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Steering Leather Wrap
DIYで、見た目も感触も手軽にグレードアップ。

量産のエアバッグステアリングを活かしてスポーツステアリングに匹敵するフィッティングが得られる新世代のステアリングカバー。ベースステアリングの形状に合わせて専用に立体裁断された革を両面テープと既存のステッチを利用してDIY装着する。素材には滑りにくいディンプル加工、またはバックスキンの本革を使用し、グリップ部分の形状を工夫することで、手にしっくり馴染む操作性と品質感を実現している。スポーツステアリングは魅力だけど、エアバッグの安全性は損ないたくない…そんな要望を一気に解決する。

機能的にも、ディンプル加工orバックスキンの滑りにくい本革を使用し、グリップ部分の形状を工夫するなど、手にしっくり馴染む使い心地と品質感を向上させています。装着は簡単。

ハンドルを車につけたまま、既に縫い付けてあるステッチに糸を順番に通すだけなので、どなたでも確実に行なえます。スポーツステアリングは魅力だけど、エアバッグの安全性は損ないたくない…そんな要望も一気に解決します。


ディンプルレザー(グレー/ブラックコンビ)装着状態
↑プレマシー(CW)装着状態

ディンプルレザー(レッド/ブラックコンビ)装着状態
↑RX−8(SE3P-300001〜)装着状態
↑アクセラ(BL)装着状態

ステアリングレザーラップ ディンプルレザー装着状態
↑デミオ(DE)装着状態

<ディンプルレザー>
RX−8(MC後)装着例
デミオ(DE)装着例
アクセラ(BL)装着例
RX−8(MC前)装着例
アテンザ(GG)装着例
プレマシー(CW)装着例

<バックスキン>
RX−7(FD)装着例
アクセラ(BK)装着例
デミオ(DY)装着例
<車種別適合表>