"マツダ車個性化プロジェクト" 量産の枠を超えて、きわだつスタイリングとスポーツ感覚溢れる走りへ。
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Street Brake Rotor
ストリート重視の3本スリット。
熱処理加工を施したワンピースタイプ。

ブレーキチューンの定番といえば誰もが思い浮かぶのがパッドの交換であるが、より緻密な減速フィールを目指すなら、対となるローターのコンディションについても同様以上に気配りをして欲しい・・・。そんな思いから誕生したのが、「ストリートブレーキローター」。だから、コンパクトカーからミニバンに至るまで幅広い車種用を一挙にラインアップした

製品は、純正ローターと同形状1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロールすることで強度を向上。さらには、量産品ではコストや製造工程上簡素化されている熱処理加工を綿密に施すことで金属結合組織を安定化。熱による歪みを抑制し、耐フェード性、耐クラック性を向上させている。
また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がす機能や、

炭化したブレーキパッドの表面を削り接触面を常にクリーンに保ち利きを高める効果のあるクリーニングスリットについては、片側3本に抑えた上で正回転方向にレイアウト。背反するパッドの磨耗やブレーキ鳴きに配慮した仕様としている。チューニングパーツとしてはもちろん、純正ローター交換時のバージョンアップとしてもお勧めしたい。

※スポーツカーシリーズについては、スポーツブレーキローター(2ピースタイプ)を設定。


<商品適合表>