2018-10-09開発進捗情報Atsushi ASANUMA ロードスター(NA)用、新サスペンションキット開発進捗情報②今回は、引き続きNA用サスペンションキットなのに「なぜ、NB用をベースにしたのか?」・・・をバンプストッパーの視点から掘り下げようと思います。そのためには、サスペンションスプリングとバンプストッパーの関係をイメージしてい […]
2018-09-18開発進捗情報ohtomi ロードスター(NA)用、新サスペンションキット開発進捗情報①絶版スポーツカーアップデートプログラムの次なるアイテムは、NA用「量産形状サスペンションキット」です。そのコンセプトは、もちろん量産以上、チューニング未満。あえて特徴を一つ挙げるとすれば、NB用サスペンションをベースにし […]
2018-08-23開発進捗情報Atsushi ASANUMA 新型アテンザ用プレミアテールマフラー開発中!!新エンジンを搭載したアテンザ(GJ系-400001~)に対応する試作品が完成。ディーゼル車(AT/MT)とガソリン車(2.0L/2.5L)の各テスト車両を用意して、マフラー性能認証試験(加速/近接排気音測定)を受験しまし […]
2018-06-21開発進捗情報Atsushi ASANUMA 新型アテンザ用チューニングキット「GJ-06」開発進行中。本日6/21正式発売となった新型アテンザですが、弊社でもすでに開発がスタート。今回はイメージスケッチと開発予定アイテムを公開しました。 >>詳細はこちら今回のビッグチェンジでの主な変更点としては、スタイリング […]
2018-03-16開発進捗情報ohtomi CX-8用ストリートスポーツサス、開発進捗情報。CX-8用チューニングキット「KG-06」の発売を機に、お問合せを多く頂いているストリートスポーツサス・キット(SSキット)。今回は、その開発進捗状況をお伝えします。 SSキットは、数あるサスペンションパーツの中でも、バ […]
2018-02-22開発進捗情報Tunenori TAKECHI CX-8個性化プロジェクト開発進捗情報 第2弾!!今回は新規開発中のボディ補強パーツの進捗情報をメンバースブログより抜粋し編集しました。CX-5用との違いを中心に解説します。 ①メンバーブレースセット フロントはCX-5と共通ですが、リアセクションについては、車重増に対 […]
2017-12-14開発進捗情報Tunenori TAKECHI KG-06 for CX-8、開発進行中。ただいま、オートエクゼでは新型CX-8のスポーツ性を進化させる新チューニングキット「KG-06」を鋭意開発中です。 >>詳細