What's New BLOG | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズ

2021-01-13商品情報Tunenori TAKECHI

新型CX-5/CX-8適合情報。

お待たせしました。2020年12月3日に発売された新型車（商品改良車）への既存パーツ適合情報を更新しました。・CX-5(KF系-450001～) ・CX-8(KG5P-250001～/KG2P-350001～) 結果、 […]

2021-01-07開発進捗情報Kotaro NISHIOKA

こだわりの24％ショート･･･ND用クイックシフター開発進捗。

”高限界ピュアスポーツ”がコンセプトのND-06S。今回は、その総仕上げというべき【クイックシフター】の開発進捗情報です。狙いは、ダイレクトかつクイックな操作感。量産仕様でもリズミカルにシフトできるNDロードスターを、い […]

2021-01-05TOPICSTunenori TAKECHI

AutoExe OPTIONS 2021、発刊。

毎年発刊しているAutoExe OPTIONS。2021年版は「コンセプトブック」として一新。私たちのクルマに対する思いや製品開発の狙い、チューニング手法などを紹介しています。なお、例年総合カタログとして掲載していた車 […]

2021-01-01TOPICSAtsushi ASANUMA

謹賀新年。

新年明けましておめでとうございます。平素はご愛顧を賜わり、厚く御礼申し上げます。一日も早いコロナ収束を願いつつ、2021年私たちの「マツダ車個性化プロジェクト」はさらなるフィールド拡大へ。チューニングに対する所信表明を […]

2020-12-25TOPICS相馬真吾

ND-06Sデモカー、ジムカーナコースへ。

本日発刊の芸文社マツダ車専門誌「マツダファンブックVol.17」は、ND-06Sデモカー速攻インプレ掲載。ロードスターに精通するチューニングショップ”RSファクトリーステージ”代表の田畑行康氏にクローズドコースを高限界に […]

2020-12-23商品情報相馬真吾

価格改定のお知らせ。

平素は格別のお引き立てを賜り、誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、2021年1月1日より、スポーツスタビライザー（一部製品）の価格改定を実施させていただきます。お客様にはご負担とご迷惑をおかけいたします分、より […]

2020-12-21TOPICSTunenori TAKECHI

年末年始休業のお知らせ。

誠に勝手ながら、12/26（土）～1/3（日）までの間、ユーザーサポートを含め、すべての業務をお休みとさせていただきます。メールなどのお問い合わせについては、年明け1/4（月）より順次、ご回答させていただきます。ご不便を […]

2020-12-18TOPICS相馬真吾

ND-06Sデモカー、マニアックな比較試乗へ。

AutoExe異色の高限界ピュアスポーツND-06S。デモカーの取材対応が続いています。走りのメインはクラブスポーツサスとブレーキ。先日は、来年1月末発刊予定のロードスター専門誌ROADSTER BROSに貸し出しまし […]

2020-12-16開発進捗情報Atsushi ASANUMA

MX-30用スタイリングキット開発進行中。

先日、一部のファンクショナルパーツを販売開始したMX-30。現在、AutoExe DR-06として「東京オートサロン 2021」でデモカーお披露目するべく、急ピッチで開発進行中です。 ※「東京オートサロン2021」は開催 […]

2020-12-11TOPICSKotaro NISHIOKA

ご協力ください。ロードスターRF、新製品開発車両を公募！

オートエクゼでは、新製品スポーツフライホイール/クラッチラインの開発に伴いND型ロードスターRFのユーザー車両を募集します。つきましては、下記の該当車両を弊社に貸与いただける方。ご協力くださいますよう、お願い申し上げ […]

2020-12-09TOPICSTunenori TAKECHI

走りのパーツをディーラーオプション設定！

ローダウンスプリング・ストラットタワーバー・マフラー・スポーツサイドバイザーなど走りを楽しくするオートエクゼの機能パーツが【マツダディーラーオプションアクセサリー】に加わりました。スタイリングキットと併せて、新車購入 […]

2020-12-04開発進捗情報Atsushi ASANUMA

最新補強でどう変わる？FD用MCBを開発中！

突然ですが、只今RX-7(FD3S)用モーションコントロールビーム(以下、MCB)の開発が進行中です。どうして今FDなのか？・・・というと、やはり私たちにとって特別な存在だからです。とはいえ、同車の基本設計は1990年代 […]

2020-12-01TOPICSTunenori TAKECHI

ご投稿ありがとうございました！

10月から募集していたユーザーインプレッション「コンパクトタイヤゲージ」プレゼントキャンペーンは、11/30（月）をもって終了しました。 “期待以上の変化が見られました” “パワー・見た目共にかなり進化！” “踏み込み始 […]

2020-11-27TOPICS相馬真吾

ND-06Sデモカー、サーキットインプレ掲載。

11/26発刊の三栄【レブスピード1月号】に高限界ピュアスポーツND-06Sのデモカーが登場。時にはサーキットへ・・・プロドライバーによる本庄サーキットでのインプレッションが掲載されています。（レイズ社Gram LI […]

2020-11-26商品情報Kotaro NISHIOKA

SKY-G/Xエンジン用オイルフィルターを新設定。

オイルフィルターは、エンジン内のオイルをクリーンに保ち、本来の性能を保持する重要なアイテムです。フィルターに求められる機能を高次元にバランスさせたスポーツオイルフィルターに新世代のSKYACTIV-GとXエンジン車用を […]

2020-11-19商品情報Atsushi ASANUMA

CX-30用ブレーキパッド、新発売。

「意のままの減速」を狙って開発したストリートスポーツブレーキパッド。連続ブレーキング時の安定した効きと、踏力に応じた効き味を重視したノンアスベスト製のストリートベストモデルです。今回、新たにCX-30用がラインアップに加 […]

2020-11-17開発進捗情報Kotaro NISHIOKA

ローダウンスプリングなどMX-30 新製品情報。

話題の新型車MX-30に早くもローダウンスプリングが新登場！車高ダウン量は量産比－20㎜、バネレートは約10％アップ。ご覧の通り、フリースタイルドアが目を引く新種のSUVをキリッとスペシャルに引き締めます。 &nbsp […]

2020-11-12商品情報Atsushi ASANUMA

新世代マツダ車用ラムエア、設定拡大。

お待たせしました！開発中でご案内していたMAZDA3ガソリン2.0LとCX-30ディーゼル車用が完成しました。同じようなカタチに見えますが、エンジンや車両側の取り付けポイントの違いによりボックス形状などを専用チューニング […]

2020-11-06TOPICSTunenori TAKECHI

11/30まで。特別プレゼント進呈中！

只今、パーツインプレッションをご投稿の方全員に、タイヤ空気圧・溝の深さを手軽にチェックできる「コンパクトタイヤゲージ」をプレゼント中です。締め切りは11/30(月)　この機会に、装着されたパーツの感想をぜひお聞かせくだ […]

2020-11-02商品情報Atsushi ASANUMA

クラブスポーツサス・キット、新発売。

お待たせしました！スポーツ走行に向けた低重心&高ロール剛性仕様の車高調整式【クラブスポーツサス・キット】を、いよいよ出荷開始します。 ※写真はRX-8用製品はRX-8とロードスター(ND)用の2品番をラインアッ […]

2020-10-30TOPICS相馬真吾

デモカーに新作ＲＡＹSホイール装着。

先日、デモカー3台を持ち込みRAYS社の新作プロモーション撮影に立ち会いました。現地では手慣れたスタッフがホイールをチェンジ。ロードスターとMAZDA3には、Gram Lights 57トランセンドのアンリミットエディ […]

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