効率とルックスを追求したハイエンドモデル。
「ラムエアインテークシステム」は、走行風による過給＝ラム圧で空気を押し込む発想で誕生した。現実に正圧がかかることは稀だが、車速が上がるにつれ、酸素密度の高い空気を効率よく取り入れられる効果は大きい・・・。私たちのシステムは、量産ECUのA/F(Air/Fuel空燃比)補正マージン内で、吸入空気量を増やすことにより、燃料の噴射を促して、パワーとトルクの向上を狙った仕様。基本はバンパー前部よりフレッシュエアを取り込むインテークダクト（一部車種を除く）、吸気経路を専用設計した大容量クリーナーボックス、低抵抗湿式エアフィルターによる構成。インテークパイプ長や内径も車種やエンジン別に最適化し、アクセルを踏み始めた瞬間から力感あふれる加速を提供する。リアルカーボン製の外観も高品位な趣だ。
＜製品概要＞
【リアルカーボン製ボックス】
熱を遮断し整流効果を高める大容量専用設計品
【専用湿式エアフィルター】
低抵抗と集塵性能をバランスさせたファンネル形状湿式タイプ。
【エアフローセンサーアダプター】
量産エアフローセンサーを装着。フレッシュエアを整流しエンジンへと導く(一部車種を除く)。
【メインテナンスキット】
性能を維持するための湿式フィルター専用洗浄剤とオイルのセットを別売設定。
･部品番号:A00095A ･税込価格:￥3,850 ･コード:F
＜エアフィルターのクリーニング方法(PDF 280KB)＞
■RX-8用をリニューアル
吸気経路を専用設計したカーボン製大容量クリーナーボックスの基本構造はそのままに、エアフィルターを高効率仕様に変更。常時2方向から効率よくフレッシュエアを取り込む大型インテークダクトを新設し、性能向上を図った新タイプ。従来品を同仕様へと進化させるアップグレードキット（インテークダクト/高効率エアフィルターのセット）を同時設定した。
カーボン製大容量クリーナーボックス
大型インテークダクト
高効率エアフィルター
＜車種別ライブラリ＞
ロードスター(ND)
MAZDA2/DEMIO(ディーゼル車)
MAZDA3(ディーゼル車)
CX-5(KF/ディーゼル車)
CX-60(KH/ディーゼル車)
＜サウンドライブラリ＞
CX-30(ガソリン車)
CX-60(ディーゼル車)
＜商品適合表＞
■Ram Air Intake System 本体：カーボン製＋専用湿式フィルター
| 車名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | コード | 参考作業 時間 | 補修用 エアフィルター |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P SE3P ※旧製品(部品番号:MSE959)用アップグレードキット | SEA1 V5 900※5 SEA2 V5 900 | ￥156,200 (￥142,000) ￥46,200 (￥42,000) | F | 1.5h 1.0h | SEA1 V5 901 |
| RX-7 | FD3S FC3S/FC3C-200001～ | FDA1 V5 900 FCA1 V5 900 | ￥101,200 (￥92,000) ￥79,200 (￥72,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(ND) | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | NDA2 V5 900 NDA1 V5 900 | ￥134,200 (￥122,000) ￥134,200 (￥122,000) | F | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NC) | NCEC～304864 | NCA1 V5 900 | ￥107,800 (￥98,000) | F | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NB) | NB系全車 | NBA1 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NA) | NA8C ※3 NA6CE ※3 | NAA1 V5 900 NAA2 V5 900 | ￥96,800 (￥88,000) | F | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| MAZDA2/デミオ | DJ系ディーゼル車 | MDJ9590 | ￥104,500 (￥95,000) | F | 1.0h | D00959 |
| デミオ | DE5FS/DE3FS/DE3AS | DEA1 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | F | 1.5h | SEA1 V5 901 |
| デミオ/ベリーサ | DY/DC系2WD車 | MDY959 | ￥74,800 (￥68,000) | F | 1.5h | D00959 |
| MAZDA3 | BP8R/BP8P BPFJ3R/BPFJ3P/BPFP | BPA1 V5 900 BPA2 V5 900 | ¥112,200 (¥102,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| アクセラ(BM) | BM系ディーゼル2.2L車 BM系ガソリン2.0L車 BMLFS | BMA1 V5 900 BMA2 V5 900 MBB9590 | ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥99,000 (￥90,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 D00959 |
| アクセラ(BL) | BLEFW/BLEFP | BLA2 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | F | 1.5h | SEA1 V5 901 |
| アクセラ(BK) | BK3P/BKEP 2WD車(MS除く) ※1 BK5P ※1 ※2 | BKA2 V5 900 MBK958 | ￥88,000 (￥80,000) ￥74,800 (￥68,000) | F | 1.5h | NDA1 V5 901 D00959 |
| マツダスピード アクセラ | BL3FW BK3P | BLA1 V5 900 BKA1 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) ￥112,200 (￥102,000) | F | 1.5h 1.0h | NDA1 V5 901 |
| MAZDA6/アテンザ | GJ系-400001～ディーゼル車 GJ系-～399999ディーゼル車 GJ系ガソリン2.5L NA車 GJ系ガソリン2.0L車 | GJA4 V5 900 GJA2 V5 900 MGJ9580 BMA2 V5 900 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥96,800 (￥88,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 SEA1 V5 901 |
| アテンザ(GH) | GH系2.5L 2WD車 | GHA1 V5 900 | ￥107,800 (￥98,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| アテンザ(GG/GY) | GG3S/GY3W/GG3P(MS除く) | GGA2 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| CX-3 | DK系ディーゼル1.5L車 | MDK9590 | ￥104,500 (￥95,000) | F | 1.0h | D00959 |
| CX-30 | DM8R/DM8P DMEJ3R/DMEJ3P/DMEP | DMA1 V5 900 DMA2 V5 900 | ¥112,200 (¥102,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| CX-5 | KF系-200001～ディーゼル車 KF系-～199999/KE系 ディーゼル車 KF5P ターボ車 KF/KE系ガソリン2.5L NA車 KF/KE系ガソリン2.0L車 | KGA1 V5 900 KEA2 V5 900 KGA2 V5 900 MKF9590 KFA2 V5 900 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥96,800 (￥88,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 SEA1 V5 901 |
| CX-60 | KH3R3P/KH3P | KHA1 V5 900 | ¥134,200 (¥122,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| CX-80 | KL3R3P/KL3P | KHA1 V5 900 | ¥134,200 (¥122,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| CX-8 | KG2P KG5P ターボ車 KG5P NA車 | KGA1 V5 900 KGA2 V5 900 MKF9590 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 |
| CX-7 | ER3P | LYA2 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| プレマシー | CR3W/CREW 2WD車 | CRA1 V5 900 | ￥88,000 (￥80,000) | F | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| MPV(LY) | LY3P ターボ車 LY3P NA車 | LYA2 V5 900 LYA1 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) | F | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| MPV(LW) | LWFW-300001～ LW3W-300001～ LWFW-～299999 LW3W-～299999 LW5W | LWA2 V5 900 LWA3 V5 900 LWA4 V5 900 LWA5 V5 900 LWA1 V5 900 | ￥74,800 (￥68,000) ￥85,800 (￥78,000) ￥74,800 (￥68,000) ￥82,500 (￥75,000) ￥74,800 (￥68,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ファミリア/プレマシー | BJFW/BJFP/BJ8W/CP系全車 ※4 | BJA1 V5 900 | ￥74,800 (￥68,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ユーノスコスモ | JC系全車 | JCA1 V5 900 | ￥88,000 (￥80,000) | F | 1.0h | NDA1 V5 901 |
※1 装着には純正バッテリーダクトの加工が必要。
※2 BK5P-～299999に装着する場合、純正バッテリーダクト(Z601-18-59YC)×１が別途必要。BK5P-300001～に装着する場合、純正バッテリーダクト(Z601-18-59YC)×１ バッテリークランプ(BP4K-56-031C)×1 バッテリートレー(BP4K-56-040M)×1 バッテリーボックスカバー(Z601-18-593E）×1 バッテリーボックス(Z601-18-591C)×1 バッテリークランプブラケット(BP4K-56-043)×1が別途必要。
※3 ABS装着車、エアバッグ装着車、寒冷地仕様車に装着不可。
※4 純正ディスチャージヘッドランプ装着車に装着する場合、インテークダクトの加工が必要。
※5 旧製品(部品番号:MSE959)は完売いたしました。（2022.10.4）
■Ram Air Intake System 補修用エアフィルター
| 部品番号 | 適合部品番号 | 税抜価格 | コード |
|---|---|---|---|
| NDA1 V5 901 | 上記リストをご参照ください。 | ¥19,800 (¥18,000) | G |
| SEA1 V5 901 | 上記リストをご参照ください。 | ¥16,500 (¥15,000) | G |
| D00959 | 上記リストをご参照ください。 | ¥19,800 (¥18,000) | F |
| G00959 | 上記リストをご参照ください。 | ¥19,800 (¥18,000) | F |
| A00095A | メインテナンスキット(K&Nフィルター用) | ¥3,850 (¥3,500) | F |
