CX-60用、新発売。
効率とルックスを追求したハイエンドモデル。
「ラムエアインテークシステム」は、走行風による過給＝ラム圧で空気を押し込む発想で誕生した。現実に正圧がかかることは稀だが、車速が上がるにつれ、酸素密度の高い空気を効率よく取り入れられる効果は大きい・・・。私たちのシステムは、量産ECUのA/F(Air/Fuel空燃比)補正マージン内で、吸入空気量を増やすことにより、燃料の噴射を促して、パワーとトルクの向上を狙った仕様。基本はバンパー前部よりフレッシュエアを取り込むインテークダクト（一部車種を除く）、吸気経路を専用設計した大容量クリーナーボックス、付属のメインテナンスキットによる洗浄が可能な低抵抗湿式エアフィルターによる構成。インテークパイプ長や内径も車種やエンジン別に最適化し、アクセルを踏み始めた瞬間から力感あふれる加速を提供する。リアルカーボン製の外観も高品位な趣だ。
＜製品概要＞
【リアルカーボン製ボックス】
熱を遮断し整流効果を高める大容量専用設計品。
【専用湿式エアフィルター】
低抵抗と集塵性能をバランスさせたファンネル形状湿式タイプ。
【エアフローセンサーアダプター】
量産エアフローセンサーを装着。フレッシュエアを整流しエンジンへと導く(一部車種を除く)。
【メインテナンスキット】
性能を維持するためのフィルター専用洗浄剤とオイルを付属。
■RX-8用をリニューアル
吸気経路を専用設計したカーボン製大容量クリーナーボックスの基本構造はそのままに、エアフィルターを高効率仕様に変更。常時2方向から効率よくフレッシュエアを取り込む大型インテークダクトを新設し、性能向上を図った新タイプ。従来品を同仕様へと進化させるアップグレードキット（インテークダクト/高効率エアフィルターのセット）を同時設定した。
カーボン製大容量クリーナーボックス
大型インテークダクト
高効率エアフィルター
＜車種別ライブラリ＞
ロードスター(ND)
MAZDA2/DEMIO(ディーゼル車)
MAZDA3(ディーゼル車)
CX-5(KF/ディーゼル車)
CX-60(KH/ディーゼル車)
＜サウンドライブラリ＞
CX-30(ガソリン車)
CX-60(ディーゼル車)
＜商品適合表＞
■Ram Air Intake System 本体：カーボン製＋専用湿式フィルター メインテナンスキット付属
| 車名 | 適合車種 | 部品番号 | 税込価格 (税抜価格) | コード | 参考作業 時間 | 補修用 エアフィルター |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P SE3P ※旧製品(部品番号:MSE959)用アップグレードキット | SEA1 V5 900※5 SEA2 V5 900 | ￥156,200 (￥142,000) ￥46,200 (￥42,000) | E | 1.5h 1.0h | SEA1 V5 901 |
| RX-7 | FD3S FC3S/FC3C-200001～ | FDA1 V5 900 FCA1 V5 900 | ￥101,200 (￥92,000) ￥71,500 (￥65,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(ND) | NDERC ND5RC | NDA2 V5 900 NDA1 V5 900 | ￥134,200 (￥122,000) ￥134,200 (￥122,000) | E | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NC) | NCEC～304864 | NCA1 V5 900 | ￥107,800 (￥98,000) | E | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NB) | NB系全車 | NBA1 V5 900 | ￥68,200 (￥62,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ロードスター(NA) | NA8C ※3 NA6CE ※3 | NAA1 V5 900 NAA2 V5 900 | ￥90,200 (￥82,000) | E | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| MAZDA2/デミオ | DJ系ディーゼル車 | MDJ9590 | ￥99,000 (￥90,000) | E | 1.0h | D00959 |
| デミオ | DE5FS/DE3FS/DE3AS | DEA1 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | E | 1.5h | SEA1 V5 901 |
| デミオ/ベリーサ | DY/DC系2WD車 | MDY959 | ￥74,800 (￥68,000) | E | 1.5h | D00959 |
| MAZDA3 | BP8R/BP8P BPFJ3R/BPFJ3P/BPFP | BPA1 V5 900 BPA2 V5 900 | ¥112,200 (¥102,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| アクセラ(BM) | BM系ディーゼル2.2L車 BM系ガソリン2.0L車 BMLFS | BMA1 V5 900 BMA2 V5 900 MBB9590 | ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥99,000 (￥90,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 D00959 |
| アクセラ(BL) | BLEFW/BLEFP | BLA2 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | E | 1.5h | SEA1 V5 901 |
| アクセラ(BK) | BK3P/BKEP 2WD車(MS除く) ※1 BK5P ※1 ※2 | BKA2 V5 900 MBK958 | ￥88,000 (￥80,000) ￥74,800 (￥68,000) | E | 1.5h | NDA1 V5 901 D00959 |
| マツダスピードアクセラ | BL3FW BK3P | BLA1 V5 900 BKA1 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) ￥112,200 (￥102,000) | E | 1.5h 1.0h | NDA1 V5 901 |
| MAZDA6/アテンザ | GJ系-400001～ディーゼル車 GJ系-～399999ディーゼル車 GJ系ガソリン2.5L NA車 GJ系ガソリン2.0L車 | GJA4 V5 900 GJA2 V5 900 MGJ9580 BMA2 V5 900 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥96,800 (￥88,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 SEA1 V5 901 |
| アテンザ(GH) | GH系2.5L 2WD車 | GHA1 V5 900 | ￥107,800 (￥98,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| アテンザ(GG/GY) | GG3S/GY3W/GG3P(MS除く) | GGA2 V5 900 | ￥77,000 (￥70,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| CX-3 | DK系ディーゼル1.5L車 | MDK9590 | ￥99,000 (￥90,000) | E | 1.0h | D00959 |
| CX-30 | DM8R/DM8P DMEJ3R/DMEJ3P/DMEP | DMA1 V5 900 DMA2 V5 900 | ¥112,200 (¥102,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| CX-5 | KF系-200001～ディーゼル車 KF系-～199999/KE系 ディーゼル車 KF5P ターボ車 KF/KE系ガソリン2.5L NA車 KF/KE系ガソリン2.0L車 | KGA1 V5 900 KEA2 V5 900 KGA2 V5 900 MKF9590 KFA2 V5 900 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) ￥96,800 (￥88,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 SEA1 V5 901 |
| CX-60 | KH3R3P/KH3P | KHA1 V5 900 | ¥134,200 (¥122,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| CX-8 | KG2P KG5P ターボ車 KG5P NA車 | KGA1 V5 900 KGA2 V5 900 MKF9590 | ￥123,200 (￥112,000) ￥123,200 (￥112,000) ￥96,800 (￥88,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 SEA1 V5 901 G00959 |
| CX-7 | ER3P | LYA2 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| プレマシー | CR3W/CREW 2WD車 | CRA1 V5 900 | ￥88,000 (￥80,000) | E | 1.5h | NDA1 V5 901 |
| MPV(LY) | LY3P ターボ車 LY3P NA車 | LYA2 V5 900 LYA1 V5 900 | ￥93,500 (￥85,000) | E | 1.0h | SEA1 V5 901 |
| MPV(LW) | LWFW-300001～ LW3W-300001～ LWFW-～299999 LW3W-～299999 LW5W | LWA2 V5 900 LWA1 V5 900 LWA4 V5 900 LWA5 V5 900 LWA1 V5 900 | ￥74,800 (￥68,000) ￥85,800 (￥78,000) ￥74,800 (￥68,000) ￥82,500 (￥75,000) ￥74,800 (￥68,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ファミリア/プレマシー | BJFW/BJFP/BJ8W/CP系全車 ※4 | BJA1 V5 900 | ￥66,000 (￥60,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
| ユーノスコスモ | JC系全車 | JCA1 V5 900 | ￥79,200 (￥72,000) | E | 1.0h | NDA1 V5 901 |
※1 装着には純正バッテリーダクトの加工が必要。
※2 BK5P-～299999に装着する場合、純正バッテリーダクト(Z601-18-59YC)×１が別途必要。BK5P-300001～に装着する場合、純正バッテリーダクト(Z601-18-59YC)×１ バッテリークランプ(BP4K-56-031C)×1 バッテリートレー(BP4K-56-040M)×1 バッテリーボックスカバー(Z601-18-593E）×1 バッテリーボックス(Z601-18-591C)×1 バッテリークランプブラケット(BP4K-56-043)×1が別途必要。
※3 ABS装着車、エアバッグ装着車、寒冷地仕様車に装着不可。
※4 純正ディスチャージヘッドランプ装着車に装着する場合、インテークダクトの加工が必要。
※5 旧製品(部品番号:MSE959)は完売いたしました。（2022.10.4）
■Ram Air Intake System 補修用エアフィルター
| 部品番号 | 適合部品番号 | 税抜価格 | コード |
|---|---|---|---|
| NDA1 V5 901 | 上記リストをご参照ください。 | ¥16,500 (¥15,000) | G |
| SEA1 V5 901 | 上記リストをご参照ください。 | ¥14,300 (¥13,000) | G |
| D00959 | 上記リストをご参照ください。 | ¥16,500 (¥15,000) | F |
| G00959 | 上記リストをご参照ください。 | ¥16,500 (¥15,000) | F |
| A00095A | メインテナンスキット(K&Nフィルター用) | ¥3,520 (¥3,200) | F |
