オールアルミ製2層コアの高効率仕様。

コアをはじめ量産品では樹脂製のタンク部に至るまで、放熱性の高いアルミ素材を用いたスポーツラジエター。コアの構造を量産の一層から二層式に変更し、インナーチューブを含めたタンク容量をアップすることでクーラントの水流量を増大させる。走行風を当てることでクーラントを冷やす役割を持つ冷却用アウターフィンについてはピッチを3.5mmに拡大(量産 2.5mm)することで通風量を増加させ冷却効果を高めた。結果、車種にもよるが、量産品比で最大18%放熱量を改善し、スポーツ走行時において安定した性能を発揮する。コア厚は36~48mmに増しているがボルトオン装着が可能である。


大容量2層コア
コア厚はロードスター=36mm、RX-8=48mmに増しているがボルトオン装着が可能。

冷却用アウターフィン
ピッチを量産 2.5mm →3.5mmに拡大。通風量を増加させ冷却効果を高めた。

オールアルミ製
サイドタンクや取り付け部に至るまで美しく溶接されたオールアルミ製。

<商品適合表>

■Sports Radiator KOYO製

車名適合車種部品番号税込価格
(税抜価格)
仕様コード参考作業
時間
RX-8SE3P MT車SEA1 V5 340¥101,156
(¥91,960)
オールアルミ製 2層コア
コア厚48mm/フィンピッチ3.5mm
1.7h
ロードスターND系MT車 ※1NDA1 V5 340¥78,529
(¥71,390)
オールアルミ2層コア
コア厚36mm フィンピッチ3.5mm
2.1h

スポーツ走行時の冷却機能を重視しているため、渋滞などの走行条件によっては、水温が高くなる場合があります。
※1 装着には、純正エアシール(P51N-15-411×1/P51B-15-422×2/P51N-15-423×1/P51N-15-442×1/P51N-15-443×1) が別途必要。