2016年8月アーカイブ

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先日、いつもお世話になっているRAYSさんの新作ホイールグラムライツ57GMAの撮影&取材に同行しました。

SUVやワゴン、ミニバンに向けてがコンセプトといううことで、GJ-05SとDK-05のデモカーを抜擢いただきました。
ありがとうございます!

先方よりお写真をいただきましたのでご紹介いたします。





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GJ-05Sに装着したのは、19インチのマットブラックタイプ。

硬派なスポーツカー乗りのワゴンといった趣き?
きらびやかなメッキ装飾を廃したスポーツ顔にマッチした印象です!







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DK-05も19インチ。こちらのダイヤモンドカットは、スポーティかつ華やかな印象。

さりげなくドレスアップされたCX-3にピッタリですね!

同じ意匠のホイールでも全く違うイメージに仕上がる好例ではないでしょうか?

いつも57エクストリームを見慣れているので新鮮です(^^)




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ホイール選びの参考に、ぜひご覧ください。

また、近日中に広告や取材記事も自動車誌に掲載いただく予定です。お楽しみに♪







Posted by S.Soma
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昨日発表された新型アテンザ(車台番号はGJ系-300001~) 早速パーツの適合について多数お問い合わせをいただいております。

結論から申し上げると、ほとんどのパーツをそのまま装着できます。Web上のリストを更新しました

※新意匠に変更されたスポーツステアリングホイールが装着不可です・・・。



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晴天の中、スタイルワゴン誌さんにGJ-05Sデモカーを取材いただきました。

撮影会場は某自動車誌さんとシェア。アテンザのライバル?となる新型車を多数見せていただき、参考になりました♪

9/16発刊の同誌10月号に掲載予定です。お楽しみに~





Posted by S.Soma

IMG_4703.jpgメンバース皆様、こんにちは。

AutoExeスタッフも交代で夏休みをいただいておりましたが、昨日より全員職場に復帰。新製品の開発に、秋冬商戦の企画など、リスタートしました。

さて、お問い合わせの多い、新型アクセラ1.5Lディーゼル車(BMLFS)用パーツに進展がありましたので、ご紹介します。





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量産の一本出し→左右2本出しに!プレミアテールマフラー

加速騒音テストの受験をパスし、まもなく発売となります。

ディーゼルエンジンの特性上、サウンドの変化は極少ですが、効率改善と見た目アップでいかがでしょうか?

車高-20mm.新規開発のローダウンスプリングも同時にご案内予定です。



マイナーチェンジ後車への既存品の適合については、装着可否を確認済です。併せてご覧ください。

Posted by S.Soma
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メンバース皆様こんにちは。

今回で10回目!毎年お盆前に集計しているメンバース皆様の愛車ランキングをご紹介します。

まず、20~11位を発表します♪






(昨年比でランクアップ↑ 同位→ ランクダウン↓)

20位 ビアンテ(CC)↓
19位 
デミオ(DY)↓
18位 
ロードスター(NB)↓
17位 
アテンザ(GH)↓
16位 CX-3(DK)↑
15位 プレマシー(CR)↓
14位 ロードスター(ND)↑
13位 
RX-7(FD)↓
12位 
プレマシー(CW)↓
11位 アテンザ(GG/GY)↓

昨年デビューのロードスター(ND)とCX-3がランクイン。来年が楽しみです。

その他の順位はそう大きな動きはないです。

マツダ車以外のトップはラフェスタハイウェイスター(それはそうですよね・・・)、レガシー、インプレッサ、シビック、BMW各車と続きます・・・


では、ベスト10を発表します!

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10位 アクセラ(BK)→

昨年と同ランクは健闘!2世代前のモデルでランクインはアクセラが唯一です。

初期型は13年を経てますが、ちょうどいいサイズと古さを感じさせないスタイリングです(^^)





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9位 デミオ(DJ)↑

初のベスト10入り!新車登録台数が多いので、来年以降どこまで食い込んでくるか?CX-3と並んで、今から楽しみです。

(昨年は17位でした)






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8位 MPV(LY)↑

ワンランクアップ!ミニバン勢で唯一のランクインです。

残念ながら生産終了となってしましましたが、オーナーの皆様、末永くご愛用&チューニングを(^^)/





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7位 ロードスター(NC)→

昨年同位をキープ。05スタイリングに、インテークサクションにマスタバックブレース・・・新規パーツもリリース。

10年作っていたので、USEDカーが予算に応じて幅広く選べるのも〇ですね。





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6位 アテンザ(GJ)↓

昨年はCX-5を抑えましたが・・・チューニングパーツの動きは悪くないですよ~。

05Sスタイリングもデビューしました!






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5位 デミオ(DE)↓

まだまだDJには大差!ベスト5入りです。

この年代のスッキリ軽快感あるスタイルもカッコイイと思います。






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4位 CX-5(KE)↑

デビューから丸4年を経て、ジワッとランクアップ♪

いまや、チューニングベースとしてもポピュラーな一台。来年はベスト3を狙いたいところです。






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3位 アクセラ(BL)↓

チューニングベースとして人気。スポーツフェアでは、比較的若いお客さんが増えたように思います(^^)

現行にないガソリンターボモデルが選べるのも、魅力です!





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2位 RX-8(SE)↓

V7ならず・・・しかし、6年間トップ君臨の偉業は当面破られないことでしょう。

AutoExe的には05モデルを投入。皆様に末永くご愛用していただくべく、チューニングを継続します。





bm-04_sport_image.jpg1位 アクセラ(BM/BY)↑

エイトを抑え、3位から一気にトップへ♪メンバースへの登録グレードも1.5Lガソリン~2.2Lディーゼルまで幅広く分散しています。

マイナーチェンジもあり、しばらくは順位安定? 新キットBM-05Sの発売までもうしばらくお待ちください!




今年の結果はいかがでしたでしょうか?メンバース"こんな情報が知りたいな~"がありましたら、お気軽にリクエストください。

AutoExeスタッフは明日から交代で夏休み。8/13~17日は全休とさせていただきます。
それでは、安全運転で楽しい夏休みをお過ごしください(^^)/

Posted by S.Soma


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各地で行ったサマースポーツフェア2016。おかげさまで今年も各会場共に盛況のうちに終えることが出来ました。

各会場へご来場いただきましたメンバース皆様、誠にありがとうございましたm(__)m








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サマースポーツフェアは終了いたしましたが、8月は今週末の新アテンザ用キットGJ-05Sの初公開をはじめ、新デモカー各車を各地のディーラーさんや特設会場で展示いたします。

そろそろ早めの夏休みの方もいらっしゃるかと思います。
会場のお近くにお住いの皆様、ぜひ各会場へお越しください!





Posted by S.Soma

IMG_4568.JPG先日マイナーチェンジしたBM/BYアクセラに対応する製品の装着確認を行いました(機種が多岐に渡るので大変です・・・)

結果、特にお問い合わせが多い1.5Lガソリン車については、一部製品を除いて、既存品がそのまま装着できることが判明しました(^^)/

※マイナー後全車にNGなのはフロントバンパーとグリル、スポーツステアリングホイールです・・・




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新グレードの1.5Lディーゼル車については、ローダウンスプリングや吸排気系などを新規開発中です。

2.2Lディーゼル車についてもマフラーやブレーキパッドなど一部製品が装着できない場合があるので、ご注意ください。

※適合リストにないグレードや製品については、個別にお問い合わせくださいm(__)m




Posted by S.Soma

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